Форум Українських Колекціонерів

cool6691 писав:_Главный космонавт всия нашего форума, который сможет поставить такую "неушку" рядом со своим "гипнокефирчиком" и при одновременном взгляде сразу в четыре мутных гипнофарки, наконец то булькнет в нирвану

С отличными моделями ИМХО в коллекции должна быть как ИСТовская так и НЕОвская 22я.

Дмитрий 911 писав:Так может, как сказал HaruTarra, НЕО пустить на донора травла и из двух классных, но не совершенных, сделать одну идеальную

адепты не оценят и забросают меня горой тапок размером с пирамиду Хеопса

Goffander писав:С отличными моделями ИМХО в коллекции должна быть как ИСТовская так и НЕОвская 22я.

план перевыполнен - на полке есть еще 22-ые от АЛ и от НАПа

Мне черная больше нравится вот если бы ей еще такой красивый синий козырек на торпедо как у НЕО заделать

согласен, с полусферой спидометра у истовской Волги конечно нужно что-то сделать)

cool6691 писав:...22-я Волга от НЕО имеет свои бесспорные плюсы в виде отменой деталировки и качества покраски. Но имеет такой-же бесспорный минус в виде несоответствующей реальному прототипу геометрии капота.

... 22-я от ИСТа, но зато она имеет правильные обводы корпуса.

Костя, извиняюсь что влезаю и вмешиваюсь ))) - но капот у РСТ-шной 22-й ничем не лучше чем у НЕО.
Форма(геометрия) его так-же далека от формы настоящего автомобиля. Плоский получился - нет в нём той горбатости, особенно в передней части. Нет ребра жесткости по центру, которое я перед покраской так старался "вывести" на своей Волге )))

У НЕО стекло лобовое не понравилось на первом фото, может ракурс ))), у 22 РСТ вроде получше формой (подчеркнул 22, потому что у 21 РСТ крайне не верная форма проёма лобового)

ну и какой же он плоский то? у иста не хватает только ребра жесткости, которого в 43-м то практически и не видно было-бы, но хоть немного имитировать конечно нужно было
сама же форма капота правильней намного

а вот у нео это пресловутое ребро гипертрофировано
лобовуха у нео тоже с "упсом" - там горбыль капота не дает, в общем то, ему быть нормальным

так что называть истовский капот таким-же косячным из-за ребра, при том что на неовской он ваще фонаревый - горб возле лобового и прибитый передок - имхо натянуто

22-ю от иста я и назвал неидеальной, но имхо по форме лучче однозначно чем от нео

cool6691 писав:ну и какой же он плоский то? у иста не хватает только ребра жесткости, которого в 43-м то практически и не видно было-бы, но хоть немного имитировать конечно нужно было

Я считаю что не хватает в нем горбатости(в модели), особенно в его передней части заметно. Без ребра оно плохо конечно, совсем не то
Приложу свою фотку горбатого капота с ребром )))

40043005

Фига се конверсия, на нее травленки не напасешся