Форум Українських Колекціонерів

ретвизан писав:Да! Трогательная история.У настоящего коллекционера каждая модель имеет свою особенную, уникальную.

Да, очень многие модели имеют свою историю, особенно когда они были редкостью. Но с появлением журналок, НАПа и т.д. - истории стали в большинстве случаев идентичными. Дом-гараж-опт-покупка.
Или звонок Лёвке, смс с Новой почты, эмоции от моделей

s_dmitriy писав:Твои публикации, как легкий утренний наркотик - ожидаем и приятен!
Модель классная, сам такую хотел, подкупает тем что отрываются детали. А вот номер ей не к лицу, имхо.

Вот, Дима! А я то давно ждал, лет 20, когда мне кто-нибудь скажет про этот номер. Но, поскольку он слегка раздражал только меня, то так и оставался. А вот прочитал твой отзыв и сразу его не стало.

Надо было всего лишь несколько раз промокнуть влажной салфеткой - обычная переводная деколь для радиолюбителей, которой и я в юности "поганил" модели. Хотя сейчас от такой бы свеженькой не отказался - на бортах легко дублировать любые номера .

Душевная визитка, отличные фото, ностальгические истории...
:good:

СПАСИБО !

УАЗы были и бывают разные... И 469-е тоже.

Немножко о младшем брате ульяновскому родственнику.

История приобретения не особо интересна. Но есть. Шел 2001 год. Постоянные командировки по Федерации. Чаще всего был в Ростове-на-Дону. И всегда заглядывал в магазин где-то слева по Большой Садовой (от автовокзала). Года два меня там "раздражал" МАЗ-Ураган. Сперва были обе модели (хаки и пожарник), потом только военный. Но, посещая раз за разом этот магазин, я откладывал покупку "огромного грузовика". В основном, из-за регулярного повышения ценника. И, наконец, решился. Однако, не судьба! В этот день не было никаких 7310. А продавщица (чего не было ранее), поинтересовалась, чем может помочь. Ляпнул, что первое пришло в голову - "Хочу купить прицеп". А она в ответ - "Только вместе с машинами". Так у меня и появился УАЗ-469 + подобие ГАЗ-704. Прототипа этому изделию я не нашел, а на "тягач" особо внимания и не обращал - был же уже. Но вот фотографируя его вчера - невольно в голове крутились слова "Как можно про$рать достижения СССР?".
Совок я все-таки в некоторых местах (модельных в основном)

Итак, танталовский новодельный УАЗ-469 - это, во-первых совсем другая модель. Общего с ульяновским практически нет. Все разное - рама, двигатель, кузов, тент, КАЧЕСТВО! Хотя речь не столько о постномере (он же "вечнономерной"), сколько о недостатках этой модели.

[spoiler=Основные недостатки танталовского УАЗ-469 с прицепом 2000 года]:shock:
Ветровое стекло не вставляется нормально.
При закрытом капоте - щель.
Задняя дверь со стороны водителя надгрызана гигантскими крысами и не притирается к месту.
Тент не состыковывается с рамкой ветрового стекла.
Если задний борт открыть, то закрывать его придется очень долго. Хотя и открывать не намного меньше.
Покраска - ляпами (на фото похоже на чуму, но пока ее нет).
Краска на прицепе отслаивается так, как-будто вместо нее приклеенные полоски.

Короче - как неоднократно писали моделисты - кривая модель![/spoiler]

Производитель: ОАО "Тантал", г.Саратов
Артикул: --
Модель: УАЗ-469 с прицепом
Дата приобретения: весна или осень 2001 г.

Московский вокзал

В школе часто ездили на экскурсии. В 1987, очередной раз поколесив по Северо-Западу РСФСР, возвращались домой. Поезд отправлялся с Московского вокзала... Ленинграда. И, как положено, привезли нас за два часа до отправления. Тыняясь по окрестностям вокзала, набрел на модельный ларек. Руссо-Балт в продаже увидел впервые. Хотя до этого, еще в детстве, вертел его в руках у двоюродного брата. Понравился он мне тогда. Золотой же, а детям всегда нравится яркое и блестящее. Мечты сбываются, а потому вопрос об экономии денег не стоял. Ведь "родительские командировочные" все равно никто не считал бы. Ну, кушал ребенок. Хотя на еду почти не тратились - детские путевки тогда были FB.

Производитель: ПО "Тантал", г.Саратов
Технические условия: 10МО 389 013 ТУ
Артикул: С-СО-126Д
Номер: постномер
Модель: Руссо-Балт С24/40 "Торпедо"
Дата приобретения: лето 1987 г.
Цена: 8 руб.

Давно не доставал из коробки (лет 20 может), а за это время много чего узнал. Например, что ПО ТАНТАЛ выпускал еще и радиодетали. У производителей РЭА пользовались спросом детали "5-й" приемки (военная)...
Смотрю на надпись 5 ОТК и... Да нет, пятерочка не в ромбике.
Хотя качество модели - все равно как "военное"

отлично сохранился Руссо-Балт! А с МАЗ "Ураган" обидно, теперь редкая и дорогая модель

Хорошая модель, спору нет!

Был у меня ЗиЛ-131. Из ранних. С 8 прорезями. Но хранился он лет 19 без коробки за разными неплотными стеклами. У меня раньше была не шибко большая жилплощадь и в большинстве случаев коробки я выкидывал. Сегодня этот ЗиЛ попал под фотосессию. Но сколько же там скопилось "вековой" пылюки! Во все щели зашла.

Поначалу, я вооружился мягкой кисточкой и мощным пылесосом.