Форум Українських Колекціонерів

Bogd@n писав:

hatchet писав:на молотке румынская серия №11 и всего то 12 у.е.

Это 2004? Блин, я бы взял такую...

это F2002, у мну есть такая. правда на фотке антенки вроде сломаны, серебристая антенна вертикально должна стоять!

В любом слулае в нашей серии болидов похоже совсем не будет

Читаю на форумах о № 33: "японка", "европейка", "россиянка", "новодел", "перепак"... Но в чём отличия этих моделей (кроме как "кривая \ некривая" решетка) - нигде прочесть не могу. Отличия блистеров и картонок не интересуют, интересны именно отличия у моделей. Может, кто-нибудь объяснит или даст ссылку на сравнение?

По большому счету различий нет. Просто у "россиянок" качество сборки сильнее "пляшет". Также попадаются блистеры со следами перепаковки.

Bogd@n писав:По большому счету различий нет. Просто у "россиянок" качество сборки сильнее "пляшет". Также попадаются блистеры со следами перепаковки.

А как же они различают тогда "японок" и "россиянок"? А если у "японки" брак, то ее следует считать уже "россиянкой"?

Японка отличается от россиянки, если нет физических отличий у моделей, наличием на блистере иероглифов. Если у японки есть косяки сборки она все равно остается японкой.

Talladega писав:

Bogd@n писав:По большому счету различий нет. Просто у "россиянок" качество сборки сильнее "пляшет". Также попадаются блистеры со следами перепаковки.

А как же они различают тогда "японок" и "россиянок"? А если у "японки" брак, то ее следует считать уже "россиянкой"?

Японка, сама по себе в некоторых выпусках очень редкий экземпляр, японские варианты иногда отличаюцо от европеек к примеру стоп сигналами или фарами, на европейке может быть чисто красный стоп сигнал а на японке еще с желтым отделением поворотника(это я так к примеру), ну и качество сборки у японок обычно лучше всего, покраска кузова, на россиянках обычно остатки клея на кузове, криво детали приклеены, отпечатки пальцев и т.д.. Лучше купить японку с отломанным зеркалом и приклеить его, чем целую россиянку с несколькими мелкими недочетами(решетка кривая или капля клея на кузове). Определить японку можно только по китайским иероглифам по периметру блистера, если их нет НО есть надписи на других языках(итальянский, немецкий) то это европейка. Если надписей нет вобще, то это россиянка или перепаковка. Угадать что именно в перепакованном блистере японка или европейка нереально(к примеру как 33й), если нет существенных отличий по деталям между моделями(фары, днище, колеса, стопы) а сам перепак определяется непосредственно по блистеру, на нем должны быть выдавлены символы(цифры)

Ни у кого из Киевлян нету лишней Ферарьки ББ? Или может кто подскажет где купить

Алексей1981 писав: Определить японку можно только по китайским иероглифам...

это пять !
простите, не удержался

Andruxa писав:Ни у кого из Киевлян нету лишней Ферарьки ББ? Или может кто подскажет где купить

по моему на Аукро пара киевлян продают. цены в пределах разумного

hatchet писав:

Алексей1981 писав:Определить японку можно только по китайским иероглифам...

это пять !
простите, не удержался

ну так, на то и рассчет