Сторінка 158 з 279

Re: Наш АвтоПром

Додано: 19 серпня 2013, 14:06
detailcars
HaruTarra писав:От ДиПа уже есть, но не все, что я хочу иметь в коллекции. И аналогичный вывод (лучше один ДиП, чем 3 таких убоища) я еще при первых анонсах этих НАПовских "творений" сделал.
Просто мне кажется, что будет примерно такой же бум трансКИТов надстроек, как в свое время был на ЗиЛ-130 (и, в меньшей степени, на ЗиЛ-157). Я же не зря написал - "как доноры"... :D

Так от этих ГАЗонов, в качестве "доноров", почти ни один "орган" не подойдет.

Re: Наш АвтоПром

Додано: 19 серпня 2013, 14:07
Dimasikan
Может это всё упрощение/несоответствие и задумано с тем расчётом,чтобы дать возможность реализовать другим производителям свои доп. киты,травлёнки,надстройки и т.д.

Re: Наш АвтоПром

Додано: 19 серпня 2013, 14:11
detailcars
Dimasikan писав:Может это всё упрощение/несоответствие и задумано с тем расчётом,чтобы дать возможность реализовать другим производителям свои доп. киты,травлёнки,надстройки и т.д.

Это наврядли. С каких это пор фирмы-изготовители стали плодить себе конкурентов... Упрощение связано с уменьшением издержек при производстве и расчет на детишек, а не на коллекционеров...

Re: Наш АвтоПром

Додано: 19 серпня 2013, 14:28
Gagarin
HaruTarra писав:
Просто мне кажется, что будет примерно такой же бум трансКИТов надстроек, как в свое время был на ЗиЛ-130 (и, в меньшей степени, на ЗиЛ-157). Я же не зря написал - "как доноры"... :D

Саша, вот честно, берем АИСТ, 230 грн средняя цена?, берем бокс для г/а 50-70 грн, берем травленку, в среднем самый крутой комплект стоит-150 грн, берем надстройку, 250-400 грн?, прочие сопутствующие краска, декали, хром-100грн, работа мастера если собирать все в кучу не самому-от 300 и до бесконечности возьмем 500 грн, считаем =230+60+150+325+100=865 грн в среднем без работы мастера, то есть если своими руками делать. Готовая модель от ДиП стоит 950 грн. Смысл в таких переделках лишь в очень индивидуальных моделях которые никто пром методом и не выпустит, ну и самое главное получение удовольствия если собираешь сам. Сравнивать 51/63-ДиП-НАП+ наборы вообще не имеет смысла. Вышесказанное прошу рассматривать не более как мое имхо.

Re: Наш АвтоПром

Додано: 19 серпня 2013, 14:37
detailcars
Gagarin писав:
HaruTarra писав:
Просто мне кажется, что будет примерно такой же бум трансКИТов надстроек, как в свое время был на ЗиЛ-130 (и, в меньшей степени, на ЗиЛ-157). Я же не зря написал - "как доноры"... :D

Саша, вот честно, берем АИСТ, 230 грн средняя цена?, берем бокс для г/а 50-70 грн, берем травленку, в среднем самый крутой комплект стоит-150 грн, берем надстройку, 250-400 грн?, прочие сопутствующие краска, декали, хром-100грн, работа мастера если собирать все в кучу не самому-от 300 и до бесконечности возьмем 500 грн, считаем =230+60+150+325+100=865 грн в среднем без работы мастера, то есть если своими руками делать. Готовая модель от ДиП стоит 950 грн. Смысл в таких переделках лишь в очень индивидуальных моделях которые никто пром методом и не выпустит, ну и самое главное получение удовольствия если собираешь сам. Сравнивать 51/63-ДиП-НАП+ наборы вообще не имеет смысла. Вышесказанное прошу рассматривать не более как мое имхо.

Исходя из примерно такого же расклада я и говорил, что проще ДИП купить и не мучиться с переделками/доделками. Тем более, что ДИП уже выпустил много интересных надстроек на шасси ГАЗонов и у них планах также есть и тягачи и самосвалы на шасси ГАЗонов, т.е. ассортимент довольно широкий.

Re: Наш АвтоПром

Додано: 19 серпня 2013, 14:43
HaruTarra
Gagarin писав:... Смысл в таких переделках лишь в очень индивидуальных моделях которые никто пром методом и не выпустит...

ну вот, ты меня прекрасно понял :D ,
а все, что ты написал про доведение стоковых бюджетных моделей до уровня того же ДиПа - я и сам тоже самое писал месяц назад на другом ресурсе, практически слово в слово. :wink:

Re: Наш АвтоПром

Додано: 19 серпня 2013, 14:48
Gagarin
HaruTarra писав: до уровня того же ДиПа

Это выпад или признание? :D
HaruTarra писав: я и сам тоже самое писал месяц назад на другом ресурсе

батенька а Вы "налево" горазды? :beer:
НАП есть хороший-чайки, да и те же полуторки, ГАЗ 0330, а есть непонятно что. Так что газоны всех мастей от НАП, я однозначно пропускаю.

Re: Наш АвтоПром

Додано: 19 серпня 2013, 15:04
HaruTarra
Gagarin писав:
HaruTarra писав: до уровня того же ДиПа

Это выпад или признание? :D
Это, канеш, мое личное признание ДиПа - лучшим промышленным производителем совавтопрома в 43-м на сегодняшний день - по всей сумме критериев. Проммодел (якобы почивший?), Спарк (достаточно сравнить модельки "Старта" от этих производителей, не смотря на их разные модификации) и ССМ - только приближающиеся к лидеру.

Gagarin писав:
HaruTarra писав: я и сам тоже самое писал месяц назад на другом ресурсе

батенька а Вы "налево" горазды?

Это моя слабость, Денис... :pardon:
Помнишь, у классика? -

Сидят папаши.
Каждый хитр.
Землю попашет,
Попишет стихи.


Gagarin писав:НАП есть хороший-чайки, да и те же полуторки, ГАЗ 0330...
Согласен, но я очень хочу посмотреть на твою реакцию, если (когда) тот же ДиП выпустит ГАЗ-АА/ММ или ГАЗ-03-30 (с правильными кузовами и всеми травлеными дристочками). :lol:

Re: Наш АвтоПром

Додано: 19 серпня 2013, 15:28
detailcars
Фото с рс-форума "препарированных" ГАЗ-51 и ГАЗ-63.
ЗображенняЗображення

Re: Наш АвтоПром

Додано: 28 серпня 2013, 15:58
bogdanovchar
Интересно что ГАЗ-51 и ГАЗ-63 уже выпустили, ГАЗ-52 с длинным шасси и ГАЗ-53 есть фото, они скоро будут в продаже, а вот про обещанный раннее ГАЗ-52-04 с коротким шасси что-то ничего не слышно и фоток его нету. Будет ли он вообще?