В Валенсии тоже был по своему интересный автодром.
Главный стюард инспектирует трассу.
Так зрители и некоторые пилоты добирались на гонку в Баку.
No comments...
Все фотожабы из вк.[/spoiler]
Долгожитель
[spoiler=Немножко приколов]Канада 2016. Когда месяц не был на подиуме...
В Валенсии тоже был по своему интересный автодром.
Главный стюард инспектирует трассу.
Так зрители и некоторые пилоты добирались на гонку в Баку.
No comments...
Все фотожабы из вк.[/spoiler]
В Валенсии тоже был по своему интересный автодром.
Главный стюард инспектирует трассу.
Так зрители и некоторые пилоты добирались на гонку в Баку.
No comments...
Все фотожабы из вк.[/spoiler]
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Долгожитель
На первой фотке ,Сэбу нужно бутылку, по ниже держать . 
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
Представители Pirelli объявили выбор резины для этапа в Австрии
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
Звездность этой фотки просто зашкаливает.
Чемпионы мира в лицах, шлемах и болидах.
Болиды и пилоты 1976 года.
Чемпионы мира в лицах, шлемах и болидах.
Болиды и пилоты 1976 года.
Востаннє редагувалось 09 серпня 2019, 15:44 користувачем Bogd@n, всього редагувалось 1 раз.
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Долгожитель
[/spoiler]Bogd@n писав:[spoiler=Звездность этой фотки просто зашкаливает.]
Чемпионы мира в лицах, шлемах и болидах.
Болиды и пилоты 1976 года.
Класс!
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
Сегодня в 1911 году появился на свет великий Маэстор - Хуан-Мануэль Фанхио. Гонщик, который выиграл пять чемпионских титулов, выступая за четыре разные команды. Рекордсмен Формулы-1, имеющий достижения и в других видах автоспорта. Персона, которую приглашал на аудиенцию сам аргентинский диктатор Хуан Перон, и которую похищали кубинские революционеры, сторонники Фиделя Кастро. Человек, которым восхищался Михаэль Шумахер, и еще будет восхищаться не одно поколение болельщиков и любителей Формулы-1.
Востаннє редагувалось 09 серпня 2019, 15:45 користувачем Bogd@n, всього редагувалось 1 раз.
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Повідомлень: 1570
З нами з: 08 травня 2011, 18:01
Долгожитель
только пару дней назад смотрел программу с Брайаном Джонсоном на DTX HD, вспоминали Хуана Мануэля Фанхио и его машины...
ЕХЕ
Баку был классный! но мусорные пакеты и кот конечно доставили))))
хз чего хочу...
Долгожитель
[spoiler=Три жизненных истории...]О том, как в простых семьях воспитали будущих чемпионов.
Родители Кими Райкконена, Матти и Паула Райкконены, всю жизнь прожили в небольшом доме, построенном еще его прадедом. С самого начала они активно поддерживали стремление своих сыновей к автоспорту, купив Кими и его брату Рами первые автомобили (кстати, в случае с Кими это была Lada). Братья не раз наносили ущерб зеленым насаждениям в округе, однако Матти и Паула вместо того чтобы ругать начинающих гонщиков, отправили их на обучение картингу.
Ради мечты сыновей семье пришлось отказаться от планов сделать ремонт в доме – все свои сбережения они потратили на покупку карта. Родители Кими зарабатывали немного (мама работала обычным клерком, а папа брался за любую работу), они серьезно экономили и все вкладывали в будущее сыновей. Но в итоге, как только карьера Кими пошла в гору, он смог с лихвой вернуть все деньги родителям, о чем финский пилот признался в интервью журналистам в 2001 году.
Паула Райкконен рассказывает, что Кими всегда был молчаливым и спокойным. Первые слова он произнес только в три года и только единожды в жизни потерял контроль над эмоциями. Это случилось, когда Паула с шестилетним сыном отправилась к врачу. Пока мама разговаривала со специалистом, Кими в игровом уголке не давали пазл, предназначенный для более старших детей. Это и вывело из себя будущего Айсмена.
По воспоминаниям Паулы Райкконен, Кими всегда любил побеждать, интересовался разными видами спорта и уже в восемь лет четко рассказывал о своей мечте: «Мама, когда-нибудь я стану чемпионом мира. Правда сейчас я еще не знаю, в каком именно виде спорта».
В своих интервью Кими признается, что все члены его семьи не очень разговорчивы и не любят болтать часами по телефону. Правда, когда они собираются вместе, то с удовольствием обсуждают и житейские моменты, а не только гонки. К сожалению, сейчас семья собирается в меньшем количестве: накануне Рождества в 2010 году в возрасте 56 лет умер Матти Райкконен – отец Кими. Но Паула Райкконен продолжает следить за успехами сына и утверждает, что с тех пор, как он перешел в Ferrari, он стал намного чаще улыбаться.
Хосе Луис и Анна Диас Алонсо.
О спокойствии этих родителей мы узнали совсем недавно, после Гран-при Австралии. В этой гонке испанский пилот попал в страшную аварию и, по его же собственному признанию, постарался выбраться из остатков болида как можно быстрее, чтобы не волновалась мама. Позже Фернандо рассказал, что после полного медицинского обследования он решил позвонить родителям по скайпу, чтобы успокоить их. Но они сказали, что и не переживали, поскольку видели, что с ним все хорошо. «Казалось, их напрягло, что я им позвонил и отвлёк от гонки», — с улыбкой отметил испанский гонщик.
Хосе Луис Алонсо всегда славился своим спокойным характером. Он работал специалистом-взрывотехником (по другим данным — инженером), а мама Фернандо — Анна Диас – продавцом. Семья жила скромно. Но Хосе Луис хотел во что бы то ни стало привить своим детям любовь к картингу, который был несбывшейся мечтой его самого. Первый карт Хосе Луис сконструировал на восьмилетие для Лорены, старшей сестры Фернандо, однако, девочку не очень заинтересовало это чудо техники. Тогда отец переключил свое внимание на трехлетнего сына и не прогадал: «Фернандо всегда был спокойным ребенком, но делал только то, что хотел. С тех пор, как мой сын стал доставать до педалей в машине, он всегда ехал на пределе, и я просил его быть осторожнее». Фернандо Алонсо вспоминает, что его родители никогда не баловали своих детей и всегда были предельно строги. Однако радовать их для Фернандо не составляло никакого труда: для отца было важно, чтобы сын показывал хорошие результаты в гонках, а мама радовалась хорошим оценкам в школе.
Себастьян Феттель — пожалуй, самый скрытный пилот современной Формулы 1. В свои 28 лет он является четырехкратным чемпионом мира и уже раздал сотни интервью разным изданиям. Однако ни в одном из них он не пролил света на свою семейную жизнь, скрывая от общественности супругу и двух дочек. То же самое касается и родителей пилота, Норберт и Хайке Феттель: информации о них в свободном доступе крайне мало, а фотографий и того меньше.
Немецкий пилот вырос в многодетной семье с небольшим достатком. У него есть две старшие сестры — Мелани и Стефани, а также младший брат Фабиан. Истории из его детства перекликаются с воспоминаниями двух других героев нашего рассказа. Норберт Феттель по профессии был столяром, но по душевному порыву – гонщиком. На протяжении 13 лет он принимал участие во многих любительских автогоночных соревнованиях и пытался передать свою страсть детям. Как и отец Алонсо, Норберт купил карт сначала для одной из своих дочерей. И хотя Стефани Феттель интересовалась автоспортом больше, чем Лорена Алонсо, со временем карт все равно полностью перешел к младшему Себастьяну. Семье Феттелей, как и Райкконенам, пришлось экономить на всем и жертвовать собственным финансовым благополучием ради будущего сына. Когда Себ, приехав на свою первую гонку, заметил, что другие пилоты старше и профессиональнее него, он пожаловался отцу, что у него нет шансов победить. На что Норберт дал совет, которому чемпион следует до сих пор: «Просто тормози позже».
Чемпион мира признается, что он очень благодарен своим родителям за все те хорошие вещи, которым они его научили. И с особым трепетом вспоминает, как в детстве они всей семьей ездили на гонки в доме на колесах. Сестра Себа с секундомером замеряла время круга, отец чинил карт, а мама снабжала всю семью вкусной едой. По признанию Феттеля, его отец по-прежнему очень любит путешествовать в доме на колесах, и если приезжает на гонки Формулы 1, то только на таком виде транспорта.
А завершить наш рассказ хотелось бы словами Себастьяна Феттеля о своем отце. Однако их можно применить ко всем сегодняшним героям: «Одно я знаю точно: если бы мой папа так не старался и однажды бы сдался, я бы никогда не был в Формуле 1».[/spoiler]
Родители Кими Райкконена, Матти и Паула Райкконены, всю жизнь прожили в небольшом доме, построенном еще его прадедом. С самого начала они активно поддерживали стремление своих сыновей к автоспорту, купив Кими и его брату Рами первые автомобили (кстати, в случае с Кими это была Lada). Братья не раз наносили ущерб зеленым насаждениям в округе, однако Матти и Паула вместо того чтобы ругать начинающих гонщиков, отправили их на обучение картингу.
Ради мечты сыновей семье пришлось отказаться от планов сделать ремонт в доме – все свои сбережения они потратили на покупку карта. Родители Кими зарабатывали немного (мама работала обычным клерком, а папа брался за любую работу), они серьезно экономили и все вкладывали в будущее сыновей. Но в итоге, как только карьера Кими пошла в гору, он смог с лихвой вернуть все деньги родителям, о чем финский пилот признался в интервью журналистам в 2001 году.
Паула Райкконен рассказывает, что Кими всегда был молчаливым и спокойным. Первые слова он произнес только в три года и только единожды в жизни потерял контроль над эмоциями. Это случилось, когда Паула с шестилетним сыном отправилась к врачу. Пока мама разговаривала со специалистом, Кими в игровом уголке не давали пазл, предназначенный для более старших детей. Это и вывело из себя будущего Айсмена.
По воспоминаниям Паулы Райкконен, Кими всегда любил побеждать, интересовался разными видами спорта и уже в восемь лет четко рассказывал о своей мечте: «Мама, когда-нибудь я стану чемпионом мира. Правда сейчас я еще не знаю, в каком именно виде спорта».
В своих интервью Кими признается, что все члены его семьи не очень разговорчивы и не любят болтать часами по телефону. Правда, когда они собираются вместе, то с удовольствием обсуждают и житейские моменты, а не только гонки. К сожалению, сейчас семья собирается в меньшем количестве: накануне Рождества в 2010 году в возрасте 56 лет умер Матти Райкконен – отец Кими. Но Паула Райкконен продолжает следить за успехами сына и утверждает, что с тех пор, как он перешел в Ferrari, он стал намного чаще улыбаться.
Хосе Луис и Анна Диас Алонсо.
О спокойствии этих родителей мы узнали совсем недавно, после Гран-при Австралии. В этой гонке испанский пилот попал в страшную аварию и, по его же собственному признанию, постарался выбраться из остатков болида как можно быстрее, чтобы не волновалась мама. Позже Фернандо рассказал, что после полного медицинского обследования он решил позвонить родителям по скайпу, чтобы успокоить их. Но они сказали, что и не переживали, поскольку видели, что с ним все хорошо. «Казалось, их напрягло, что я им позвонил и отвлёк от гонки», — с улыбкой отметил испанский гонщик.
Хосе Луис Алонсо всегда славился своим спокойным характером. Он работал специалистом-взрывотехником (по другим данным — инженером), а мама Фернандо — Анна Диас – продавцом. Семья жила скромно. Но Хосе Луис хотел во что бы то ни стало привить своим детям любовь к картингу, который был несбывшейся мечтой его самого. Первый карт Хосе Луис сконструировал на восьмилетие для Лорены, старшей сестры Фернандо, однако, девочку не очень заинтересовало это чудо техники. Тогда отец переключил свое внимание на трехлетнего сына и не прогадал: «Фернандо всегда был спокойным ребенком, но делал только то, что хотел. С тех пор, как мой сын стал доставать до педалей в машине, он всегда ехал на пределе, и я просил его быть осторожнее». Фернандо Алонсо вспоминает, что его родители никогда не баловали своих детей и всегда были предельно строги. Однако радовать их для Фернандо не составляло никакого труда: для отца было важно, чтобы сын показывал хорошие результаты в гонках, а мама радовалась хорошим оценкам в школе.
Себастьян Феттель — пожалуй, самый скрытный пилот современной Формулы 1. В свои 28 лет он является четырехкратным чемпионом мира и уже раздал сотни интервью разным изданиям. Однако ни в одном из них он не пролил света на свою семейную жизнь, скрывая от общественности супругу и двух дочек. То же самое касается и родителей пилота, Норберт и Хайке Феттель: информации о них в свободном доступе крайне мало, а фотографий и того меньше.
Немецкий пилот вырос в многодетной семье с небольшим достатком. У него есть две старшие сестры — Мелани и Стефани, а также младший брат Фабиан. Истории из его детства перекликаются с воспоминаниями двух других героев нашего рассказа. Норберт Феттель по профессии был столяром, но по душевному порыву – гонщиком. На протяжении 13 лет он принимал участие во многих любительских автогоночных соревнованиях и пытался передать свою страсть детям. Как и отец Алонсо, Норберт купил карт сначала для одной из своих дочерей. И хотя Стефани Феттель интересовалась автоспортом больше, чем Лорена Алонсо, со временем карт все равно полностью перешел к младшему Себастьяну. Семье Феттелей, как и Райкконенам, пришлось экономить на всем и жертвовать собственным финансовым благополучием ради будущего сына. Когда Себ, приехав на свою первую гонку, заметил, что другие пилоты старше и профессиональнее него, он пожаловался отцу, что у него нет шансов победить. На что Норберт дал совет, которому чемпион следует до сих пор: «Просто тормози позже».
Чемпион мира признается, что он очень благодарен своим родителям за все те хорошие вещи, которым они его научили. И с особым трепетом вспоминает, как в детстве они всей семьей ездили на гонки в доме на колесах. Сестра Себа с секундомером замеряла время круга, отец чинил карт, а мама снабжала всю семью вкусной едой. По признанию Феттеля, его отец по-прежнему очень любит путешествовать в доме на колесах, и если приезжает на гонки Формулы 1, то только на таком виде транспорта.
А завершить наш рассказ хотелось бы словами Себастьяна Феттеля о своем отце. Однако их можно применить ко всем сегодняшним героям: «Одно я знаю точно: если бы мой папа так не старался и однажды бы сдался, я бы никогда не был в Формуле 1».[/spoiler]
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Долгожитель
Подборка болидов 1974 года. Гран-При Италии
Востаннє редагувалось 09 серпня 2019, 15:46 користувачем Bogd@n, всього редагувалось 1 раз.
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...