
Класс, Сергей! С обновочками! Состояние и ещё и коробочки, просто супер! 

"Дайте нам бути такими, якими ми є..." (с) О.Е.
mercedes писав:Т-34-85!!!
Да,уж Николя, всё ты замечаешь. Я и сам вчера думаю, что то не то, какой то он не такой. Так что дякую за поправку. Исправил.

С пополняхами, товарищ!!!
Фотки оригиналов шикарны! Особенно Ганомаг со звездами))))
Да уж, горячие югославские парни полюбляли популять из раритетных пушечег и танчегов
А еще в подборку про Т-34-85 закрались более ранние версии.
Пы.Сы. А моделей СУ-100 смотрю несколько вариантов было.
Фотки оригиналов шикарны! Особенно Ганомаг со звездами))))
HaruTarra писав:... и последний раз от души повоевала аж в нынешнюю югославскую войнуху.
Да уж, горячие югославские парни полюбляли популять из раритетных пушечег и танчегов
HaruTarra писав:в подборку по СУ-100 случайно попала фотография СУ-85
А еще в подборку про Т-34-85 закрались более ранние версии.
Пы.Сы. А моделей СУ-100 смотрю несколько вариантов было.
— Где находится вторая скорость?
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"
Сергій - вітаю з обновами.Гарна техніка в хорошому стані+ коробки-
А ще цікаві розповіді та фото-
А ще цікаві розповіді та фото-

ДОГОВОР ДОРОЖЕ ДЕНЕГ...
з повагою-ЯРОСЛАВ!
з повагою-ЯРОСЛАВ!
Классные вояки!!! 

sharleman писав:С пополняхами, товарищ!!!![]()
Фотки оригиналов шикарны! Особенно Ганомаг со звездами))))
Ну, дык, спасибо товарищ, а трофеи это святое, но уж лучше так:









Чем так:









sharleman писав:в подборку по СУ-100 случайно попала фотография СУ-85
А еще в подборку про Т-34-85 закрались более ранние версии.
Есть такое
sharleman писав:Пы.Сы. А моделей СУ-100 смотрю несколько вариантов было.
Похоже на то.
Да, трофеями ни кто не брезговал, ни в одной войне. Особенно, если техника попадалась КЛАССНАЯ 

Автосалоны:
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=5538
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=5681
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=38&t=5465
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=7895
Скачите-скачите, только копыта себе не отбейте)))
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=5538
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=5681
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=38&t=5465
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=19&t=7895
Скачите-скачите, только копыта себе не отбейте)))
Отличные воины!
Поздравляю!
Поздравляю!Дядьки, приветствую вас! Всем огромное СПАСИБО за интерес к моей темке, отзывы, дополнения и уточнения.
Вместе всегда интересней и легче идти по жизни и в часности дополнять, разбирать нюансы и мелочи в нашем с вами увлечении.
Что ж, продолжу "выхвалятися".)))
Приехал очередной НАПчик, в раритеты пока не записан, но для истории запечатлён.)
Спасибо как всегда Левону!!!
З.Ы. Бордовые Чайки временно закончились.

Вместе всегда интересней и легче идти по жизни и в часности дополнять, разбирать нюансы и мелочи в нашем с вами увлечении.
Что ж, продолжу "выхвалятися".)))
Приехал очередной НАПчик, в раритеты пока не записан, но для истории запечатлён.)
Спасибо как всегда Левону!!!
З.Ы. Бордовые Чайки временно закончились.

На Новой почте получал сразу две посылки. Первая НАП. Содержимое второй заслуживает более тчательного внимания. Саратов.
Огромнейшее СПАСИБО Александру HaruTarra.
К уже вышеупомянутым воякам пришел мини батальон ГАИ.)))
1. РАФ 2203. Милиция.

РАФ-2203 — микроавтобус вагонной компоновки. Салон микроавтобуса состоит из двух отделений. В переднем расположено место водителя и одно пассажирское сидение, в заднем — десять пассажирских сидений. За пассажирскими сидениями расположено багажное пространство.Кузов — несущий, цельнометаллический. Микроавтобус имеет четыре одностворчатые двери: две справа (для посадки пассажиров), одна слева (для посадки водителя) и задняя (для доступа к багажному пространству).
На РАФ-2203 использовался двигатель от ГАЗ-24. Двигатель располагался спереди, он приводил в действие задние колёса. Задний мост тоже брался от ГАЗ-24, в то время как передняя подвеска и рулевое управление было оригинальным,но в конструкции использовались детали и элементы подвески ГАЗ-24 и ГАЗ-21.
Первоначально все тормоза были барабанными, но на автобусах модификации 22038 на передних колёсах были установлены дисковые тормоза.
РАФ-2203 использовались в самых разных областях. Базовые микроавтобусы — в качестве служебного транспорта (в том числе, в милиции, армии), а также в качестве автолабораторий, кино-/теле-съёмочные, ралли-сервиса и т. д.






Огромнейшее СПАСИБО Александру HaruTarra.
К уже вышеупомянутым воякам пришел мини батальон ГАИ.)))
1. РАФ 2203. Милиция.
РАФ-2203 — микроавтобус вагонной компоновки. Салон микроавтобуса состоит из двух отделений. В переднем расположено место водителя и одно пассажирское сидение, в заднем — десять пассажирских сидений. За пассажирскими сидениями расположено багажное пространство.Кузов — несущий, цельнометаллический. Микроавтобус имеет четыре одностворчатые двери: две справа (для посадки пассажиров), одна слева (для посадки водителя) и задняя (для доступа к багажному пространству).
На РАФ-2203 использовался двигатель от ГАЗ-24. Двигатель располагался спереди, он приводил в действие задние колёса. Задний мост тоже брался от ГАЗ-24, в то время как передняя подвеска и рулевое управление было оригинальным,но в конструкции использовались детали и элементы подвески ГАЗ-24 и ГАЗ-21.
Первоначально все тормоза были барабанными, но на автобусах модификации 22038 на передних колёсах были установлены дисковые тормоза.
РАФ-2203 использовались в самых разных областях. Базовые микроавтобусы — в качестве служебного транспорта (в том числе, в милиции, армии), а также в качестве автолабораторий, кино-/теле-съёмочные, ралли-сервиса и т. д.






Востаннє редагувалось 16 серпня 2012, 18:28 користувачем SERGIO-71, всього редагувалось 2 разів.