Форум Українських Колекціонерів

cool6691 писав:заводилась, ключик потерялся)

А это не тот ключик, что у черепахи Тортилы?

Тьфу блин.
Что в панельке Maserati торчит?

cool6691 писав:Jouef Evolution.
Экзотичный 288 GTO, выпущенный экзотичным производителем Jouef Evolution представляет из себе отличный пример того, какой должна быть модель с открывающимися элементами в исполнении классического дайкаста.

Как редко этот дайкастовый щедевр вспоминают...

Вроде как еще одна Феррари в таком исполнении была.
А судя по словам наших коллег из Израиля, где модели Jouef на стыке 90-х - 2000-х свободно продавались в разных магазинах, существовала как вот такая детальная версия модели, так и упрощенная - без открывающегося капота, конечно последняя стоила много дешевле...

iwa17 писав:
cool6691 писав:заводилась, ключик потерялся)

А это не тот ключик, что у черепахи Тортилы?

Тьфу блин.
Что в панельке Maserati торчит?

пробовал - не подходит от мазера к фыррарьке - пичаль((

kabanius писав:зазвучало при представлении сборной Украины!

в какой дисциплине?

уж не в дисциплине ли "бокс по плаванию со штангой"? :ROFL:

cool6691 писав:Эта раскривушка меня заинтересовала своей технологией открывания дверей - при том,что снаружи двери должен мешать открываться выступ, а изнутри перегородка, она открывается совершенно свободно, ничего не цепляя и не сдирая походу краску.
При этом нет никаких видимых рычагов и прочей хрени занимающей пол салона, как у саратова или шабака, к примеру.
Нечто подобное есть у Херпы, но там легкий пластик, а тут полновесный металлический сплав.

Костя, ещё есть F40 от DetailCars с открывающимися дверями - технология точно такая же. В принципе, идея не нова и проста, в Херпе просто намного ажурнее из-за бОльшей ажурности материала