Форум Українських Колекціонерів

Iwa17 писав:А мне как раз больше всего решетка понравилась

С такого ракурса еще нормально выглядит, но если смотреть не сверху, а прямо, то вертикальные прутья кажутся толстоватыми, имхо.
Вот я у Лёши в теме сравнение фоток с разных ракурсов кидал:
[spoiler=Сравнение]alexm206




cool6691


Оригинал
[/spoiler]

kis1103 писав:

Iwa17 писав:А мне как раз больше всего решетка понравилась

С такого ракурса еще нормально выглядит, но если смотреть не сверху, а прямо, то вертикальные прутья кажутся толстоватыми, имхо.
Вот я у Лёши в теме сравнение фоток с разных ракурсов кидал:

Да. Действительно неважная решетка.

Мастерство фотографа оказалось выше качества модели

Jouef Evolution.

Экзотичный 288 GTO, выпущенный экзотичным производителем Jouef Evolution представляет из себе отличный пример того, какой должна быть модель с открывающимися элементами в исполнении классического дайкаста.

Эта раскривушка меня заинтересовала своей технологией открывания дверей - при том,что снаружи двери должен мешать открываться выступ, а изнутри перегородка, она открывается совершенно свободно, ничего не цепляя и не сдирая походу краску.
При этом нет никаких видимых рычагов и прочей хрени занимающей пол салона, как у саратова или шабака, к примеру.
Нечто подобное есть у Херпы, но там легкий пластик, а тут полновесный металлический сплав.

Радует конечно и травл, и реальные пружинки амортизаторов, и сквозные дырки в корпусе, минус - толстоватый слой краски.

Ferrari 288 GTO evoluzione "Chapal"_Jouef Evolution












Для особых ценителей есть и пакетик с запчастью



Пичалька одна - контора Jouef Evolution в 2004 году прекратила выпуск моделей автомобилей.

Вот это вещь! Толковые модели контора делает. Жаль -загнулась

cool6691 писав: минус - толстоватый слой краски.

ну и некоторая топорность внешнего облика все ж таки тоже присутствует)

ну и как там дверь устроена? штифт на пороге?

снизу, со стороны днища в порог вкручено по болтику, в те места где по идее штифт должен быть, остальное все скрыто, я еще не откручивал на посмотреть ради интереса)

markush писав:ну и некоторая топорность внешнего облика все ж таки тоже присутствует)

вот потому то и есть в планах приданию старичку изящности)

Очень зачетная открывашка!
Подвеска рабочая?)

cool6691 писав:

markush писав:ну и некоторая топорность внешнего облика все ж таки тоже присутствует)

вот потому то и есть в планах приданию старичку изящности)

Сурьезная заявка Ждемс результата. А так корявенкие у них Феррарьки, не на те года канеш нормуль а счас как то есть над чем подумать. Правда именно с этой альтернативы нет поэтому ДА.

Мерседес очень гут а фирик вообще куоша курит в сторонке насчет внешней топорности как мне кажется и оригинал не самый изящный из феррари, грубовато морда с решеткой смотрятся, ну уж таким он родился изначально