Форум Українських Колекціонерів

ГАЗ 22 пикап
[spoiler=Про конверсию]Рассказать особо нечего, просто делюсь опытом. Колеса без колпаков сделал из УАЗовских дисков, высверлив УАЗовскую ступицу, потом просто на задних заглушил, на передних из литника сделал новую ступицу. Шина с победы М20 Но она примерно такая же как родная. Одевается в натяг, но натянуть можно (диск у УАЗа больше на модели) На капот шильдик всего один на три конверсии 22-ой волги (которые делаю, включая этот пикап) и то с очень старой декали, поэтому может и не будет ни на одной. Зеркало - самодельное[/spoiler]

Aleksey.P82
Хорошо получилось. Не мешало бы еще решетку на морде затонировать.

Bogd@n писав:Aleksey.P82
Хорошо получилось. Не мешало бы еще решетку на морде затонировать.

Я попробовал привычным способом - не получилось... нужно что то другое придумать....

ГАЗ 22 фургон Минплодовощхоза


Bogd@n, получилось

Aleksey.P82 писав:Bogd@n, получилось

Так это ж другое дело!

ГАЗ 22 4х4
[spoiler=Про конверсию...]Конечно очень хотелось на родные колесики одеть ГАЗовкую резину, но она сильно большая для этого диска. Вот и пригодились страшные колесики от ЕрАЗа. Они как раз как и сделаны для этой резины. Накрашивать белым ничего на дисках не стал, т.к. никогда этого не делал и тут запороть не хочу. Потренируюсь на чем-то если получиться, потом доработаю. Мосты хоть и не совсем копийные, но исторически как раз верные от ГАЗ 69. Добавлены в салон рычаги раздатки и ручника. Как раз для этой модели хранил единственную декальку с шильдиком на капот. Самым трудоемким оказался хромированный экспортный обвес, который присутствовал на оригинале. Использован мой любимый сантехнический хром-скотч (фольга)[/spoiler]

Aleksey.P82 писав:ГАЗ 22 пикап
Рассказать особо нечего, просто делюсь опытом. Колеса без колпаков сделал из УАЗовских дисков, высверлив УАЗовскую ступицу, потом просто на задних заглушил, на передних из литника сделал новую ступицу.

Хорошо диски получились , вот что значит когда не хочешь платить заоблачные цены за стартовские диски.

FERRARI 250 GT Tour De France

Тягач - SSM, замiнив колiр кабiни.
Напiв-причiп - стовiдсоткова конверсiя.
Планую i вантаж, основне призначення цього автопотяга.

Моя крайняя поделка на тему Nysa 522R, такой себе Польский "Фермер":






Очень хотел сделать его в Оранжевом цвете. Но после 5-ти неудачных попыток , плюнул и окрасил в серый цвет.
Донором для прицепа и кузова, послужил УАЗ от АГАТА. Прицеп полностью разобрал, обрезал облой, заменил резину на Волговскую от АЛ.
П.С. Номера будут чуть позже, нет пока в хозяйстве польских.