Сторінка 15 з 97
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 07 липня 2011, 23:36
						 Gagarin
						Jura1969 писав:Я сам с середины 80х собирал литературу по истории авто.А тут ничего не надо искать
-нате сокращенное и богато иллюстрированное описание машины.Кто захочет большего
-пусть поищет в книгах и толстых автожурналах.Я нового почти не узнал.
Кстати,по истории ЗАЗа есть книга Л.Сапожникова "Рождение автомобиля".
Юрий я почемуто вижу какоето разочарование, то ли досаду в Ваших словах мол мы раньше все сами, а теперь нате на тарелочке да еще и с моделью. Людей которые знают ту толику информации что дает деа в своей пепиодике, я думаю, единицы. Я например очен доволен, а еще доволен за современных подростков которые могут выбрать в киоске что им читать, так как в мои подростковые годы наприлавках кроме coolgirl ниче не было)
 
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 07 липня 2011, 23:40
						 Canada
						Я тоже не буду спорить,почитайте 
http://www.yeraz.auto.amХотелось конечно ЕрАЗ-3730 в АЛ, но где его живьем найти?
 
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 липня 2011, 00:11
						 Янчик
						"1973 год 19 октября - Государственной комиссией принят и рекомендован к производству автомобиль нового семейства ЕрАЗ-3730.
1985 год - Участие ЕрАЗ-3730 в выставке ВДНХ в Москве - "АВТОПРОМ-85". Завоевана бронзовая медаль."
Можливо ті дати, це дати випуску після блокади?  

 
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 липня 2011, 00:14
						 maniachello
						я не брал:
8. ВАЗ-2103 «Жигули» - сначала не взял, потом купил, когда узнал, что в НАПе не будет (нужна была красная - в семье была красная)
14. Москвич-408 - рожа лица ни в какие ворота не лезет
15. ВАЗ-2102 «Жигули» - не люблю жигули
19. ГАЗ-11-73 - не фанат 
22. ЗИС-101 - цвет не понравился, не фанат
25. ВАЗ 2101 - не люблю жигули
28. ГАЗ А - не фанат
30. ГАЗ 67Б - не фанат
31. ВАЗ 2107 - не люблю жигули
33. ГАЗ М1 - не фанат
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 липня 2011, 00:19
						 mykola78
						Янчик писав:"1973 год 19 октября - Государственной комиссией принят и рекомендован к производству автомобиль нового семейства ЕрАЗ-3730.
1985 год - Участие ЕрАЗ-3730 в выставке ВДНХ в Москве - "АВТОПРОМ-85". Завоевана бронзовая медаль."
Можливо ті дати, це дати випуску після блокади?  

 
Підписання акту та участь у виставках  - це не факт серійного виробництва. Ось цікавий витяг з вищевказаного сайту:
"Гамлет Степанович Арутюнян
(директор завода 
с 1991 года до закрытия)
В период работы Гамлета Арутюняна освоены новые модификации серийно выпускаемых автомобилей, 
освоено серийное производство модели ЕрАЗ-3730 и его модификаций. В мае 1995 года проводится приватизация завода и создается Акционерное общество открытого типа «ЕрАЗ». Первым президентом АО «ЕрАЗ» избирается директор завода Гамлет Арутюнян. Налаживаются связи с зарубежными странами. Создается база отдыха санаторного типа в Джермуке. Начинается выход из кризиса"
До того ж, при перечисленні попередніх директорів в періоді з 1983-1988, в переліку їх заслуг йдеться тільки про 
технологічну підготовку до випуску 3730-х... ось так-то...  

 
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 липня 2011, 07:05
						 Jura1969
						Ответ Гагарину.Нет во мне ни разочарования ни досады,а есть благодарносить пополам
с ревностью.Раньше доступ к моделям был у жителей столиц и крупных городов,а
теперь есть у всех - и это очень хорошо.Но я успел привыкнуть ,что покупке модели
предшествует поиск,азарт,охота.(поэтому и делаю самоделки-две недели азарта
обеспечены).Пока не проводил и-нет был интерес и к А.Л.-что-ж там следдующее?
А тут все знают график на два года вперед,плюс самые нетерпеливые берут россий-
ские выпуски,а потом горюют-скучно им.Сами виноваты,либо комфорт ,либо охота-
выбор есть.
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 липня 2011, 10:37
						 Янчик
						mykola78 писав: 
шкода, а так хотів  

 
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 липня 2011, 16:53
						 bogdanovchar
						Я і не знав що існував Ераз 3730 і ніколи його не бачив  
 Думав що Ераз був лише один - Ераз-762
http://denisovets.narod.ru/eraz/erazpages/eraz762.htmlЦікаво, а в АЛ зроблять "Победу" 4х4 ГАЗ-М72?
 
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 липня 2011, 17:22
						 silent bob
						"Цікаво, а в АЛ зроблять "Победу" 4х4 ГАЗ-М72?"
Если будет экземпляр для фотосъемки. На данный момент одна М72 проходит тщательную реставрацию - если к концу журнальной серии она будет готова хотя бы внешне - вероятность модели велика.
Это я по рс форуму помню.
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 липня 2011, 17:33
						 Gagarin
						Jura1969 писав:Ответ Гагарину.Нет во мне ни разочарования ни досады,а есть благодарносить пополам
с ревностью.Раньше доступ к моделям был у жителей столиц и крупных городов,а
теперь есть у всех - и это очень хорошо.Но я успел привыкнуть ,что покупке модели
предшествует поиск,азарт,охота.(поэтому и делаю самоделки-две недели азарта
обеспечены).Пока не проводил и-нет был интерес и к А.Л.-что-ж там следдующее?
А тут все знают график на два года вперед,плюс самые нетерпеливые берут россий-
ские выпуски,а потом горюют-скучно им.Сами виноваты,либо комфорт ,либо охота-
выбор есть.
Ну с тем что это кое какое планирование и нет шага влево или вправо я согласен. Ну и как ко всему интерес потухает, да еще когда знаешь что будет в течении двух лет. Мы все просто зажрались алами)