Форум Українських Колекціонерів

sharleman
Не отказался бы...как от подарка!!!

Чудова модель :good:

..правда трошки лупоглазенька

, але всеодно прикольна !

Eat Sleep JDM

Хорош Скай, мої вітаннячка :Bravo:

dyadya_Ghenya, Mopar HEMI - спасибо! :friends:

Какая канонічная модель! :Bravo:

Новый "американец" в моём "гараже", легендарный, мускулистый:
[center]Dodge Super Bee 1969 года[/center]
[center]от Road Champs[/center]
[spoiler=История автомобиля-прототипа:]1968–1970 модельный год
Впервые Super Bee был представлен публике на Детройтском авто шоу (Detroit Auto Show) в 1968 году.
Оригинальный Super Bee была основан на Dodge Coronet. Название "Super Bee" происходит от "B"-платформы Chrysler, на которой производили среднеразмерные автомобили, в том числе Coronet, Roadrunner, Charger и т.д). Хотя эти две машины очень похожи внешне, Super Bee немного тяжелее (около 29 кг) и имел большую (на 5 см) колесную базу. Так же имеются и визуальные отличия, такие, как большие задние арки колес, окантованные хромом задние фонари и решетка радиатора, хромированный медальон в виде пчелы и виниловая полоса с логотипом, подтверждающая, что это именно Super Bee.

Интерьер Super Bee позаимствовал с Dodge Charger, как и фирменную четырехскоростную коробку передач Hurst Competition-Plus. "Супер Би" был недорогим автомобилем, подстать своему классу, но его ближайший конкурент Plymouth Road Runner, который не использовал более усовершенственных, а читаем - дорогих запчастей был дешевле, и в конечном итоге продажи отразились не в его пользу.

Super Bee как и все muscle car того времени был доступен с двигателем Hemi, однако этот вариант поднимал цену автомобиля почти на треть.

В 1968 году было доступно два варианта двигателей - базовый 383-й Magnum (6,3 л), мощностью 335 л/с (250 кВт) и 426-й Hemi (7,0 л), мощностью 425 л/с (317 кВт). Помимо коробки передач от Hurst, можно было установить более производительную от Mopar, так же четырехступенчатую. Опционально, за отдельную плату предлагались и гоночные шины.
В 1969 году в линейке двигателей прибавление - 440-й six-pack 383 л/с (282 кВт). 440-й Magnum (четырехкарбюраторный) официально не предлагался, так как был закреплен за Dodge Coronet R/T.
В 1970 году Super Bee получает косметический редизайн, обновляя переднюю решетку, которая теперь состояла из двойной петли, огибая фары, и была похожа на "шмелиные крылья". Но обновленный дизайн не сильно понравился покупателям, и продажи заметно падают.[/spoiler]
[spoiler=Фото автомобиля прототипа... Много)))) :] Зображення