Форум Українських Колекціонерів

До этого было очень "жызненно" - как-будто какой-то полицай уходя на дембель свинтил (у нас так только и было )

Миша, Без лишних слов...

Шикарна робота

Олень просто супер!Он металлический или литой из смолы?

Просто нет слов как круто

Михаил - работа
А можете по подробнее о том, что спиливали по кузову? Почему? В каком объеме?
И, если можно, про то, как Вы делаете детали из оловянного припоя? У меня подобная мысль зарождалась уже, но к ее реализации все никак не приду. Хотелось бы про технологию узнать.

Gasser писав:Олень просто супер!Он металлический или литой из смолы?

Привет Игорь!
Олень травлёный из латуни,там на фото есть вид до сборки.
Состоит из 4х частей,затем я его спаял.

alexm206 писав:Михаил - работа
А можете по подробнее о том, что спиливали по кузову? Почему? В каком объеме?
И, если можно, про то, как Вы делаете детали из оловянного припоя? У меня подобная мысль зарождалась уже, но к ее реализации все никак не приду. Хотелось бы про технологию узнать.

По кузову спиливал всё лишнее,толщина до 1 мм,словами это не объяснишь,просто на фото ориентироваться нужно.
Видишь глазом что не так и удаляешь.

Из припоя всё просто
тела вращения обтачиваю зажав в цангу гравёра.
Ручка багажника немного иначе
сначала в гипсе делаю углубление,по форме напоминающее будущую деталь
затем вдавливаю в форму разогретый припой.
получается заготовка.
далее с внутренней сторона вклеиваю ножку из проволоки
зажимаю в струбцинку и обтачиваю до нужной формы.

отличная Волга получилась, олень только чего стоит...
очередной шедевр

Шикарная Волга и большой объем проделанной работы-куда там ИСТу!
з.ы. а где "треугольничек" на молдинге между передними и задними дверьми?