Сторінка 14 з 18
Re:
Додано: 21 березня 2012, 23:56
котюлька
Edmon писав:-5410 (прицепа нет,увы)
:


КАМАЗ 5410 выпаскался В СССР с 1983-1992г.а КАМАЗ 5410 с ОДАЗ 9370 с 1988-1992,и первые модели имели по бокам откидные борты и заздний борт.НО из-за того что боковые борты легко снималь и часто терялись их сделали цельными...
Re: Модели завода "АРЕК/Элекон".
Додано: 16 квітня 2012, 21:58
YouSan
Кто подскажет - у части ЗИЛ 131 прорези в решетке радиатора сквозные, а у части - просто выштамповки. В чем тут прикол?
Re: Модели завода "АРЕК/Элекон".
Додано: 24 квітня 2012, 10:02
mercedes
Формы видать уже сдыхают...

Re: Модели завода "АРЕК/Элекон".
Додано: 20 липня 2012, 16:34
Dimoman
Смотрите на что наткнулся в Яндексе:

Re: Модели завода "АРЕК/Элекон".
Додано: 19 серпня 2012, 15:09
zheny
На заводе планируется создание нового участка
В этом году руководство «Элекона» поставило себе задачу – создать участок кабельных сборок. Это абсолютно новый вид продукции для нашего завода, хотя до этого было несколько попыток, но все они заканчивались неудачей. На сегодня есть реальные заявки от предприятий, которые заинтересованы в получении кабельных сборок с применением «элеконовских» соединителей. Предположительно, участок будет располагаться в цехе № 112. Генеральный директор Николай Николаевич Ураев поделился планами:
— Технологии кабельных сборок уже отработаны другими предприятиями. Нам остается только перенять все новшества и внедрить их у себя. Кроме того, нам очень важно изменить свое отношение к делу, подойти к этому вопросу более ответственно и вложить все силы в создание участка. Мы обладаем всеми необходимыми ресурсами, в лице того же концерна «Радиоэлектронные технологи», у нас есть хорошие специалисты, которые смогут качественно выполнить эту работу. Моя цель – сделать огромный 12 цех примерным радиосборочным цехом. И я этого добьюсь. Возможно, нам придется отказаться от участка по изготовлению «камазиков», но дело того стоит. Если участок кабельных сборок успеем создать в этом году, то со следующего года мы уже начнем принимать заказы, и их будет минимум на миллиард.
Взято с zavod-elecon
Re: Модели завода "АРЕК/Элекон".
Додано: 19 серпня 2012, 15:18
Jura1969
Что-то резко все Российские производители моделек сходят со сцены.Может из-за "Автолегенд" и иже с ними обрушился спрос на отечественный продукт.Ну и кто следующий,или уже никого не осталось?
Re: Модели завода "АРЕК/Элекон".
Додано: 19 серпня 2012, 16:24
HaruTarra
Jura1969 писав:Ну и кто следующий,или уже никого не осталось?
Промтрактор, тоже сворачивается потихоньку. Интересно, как у ЛОМО дела/планы?
Re: Модели завода "АРЕК/Элекон".
Додано: 19 серпня 2012, 20:11
Andrej
Да.сейчяс главное миллиардные прибыли,а "камазики"мало дают прибыли и надо их закрыть.Вот время настало,емае
Re: Модели завода "АРЕК/Элекон".
Додано: 19 серпня 2012, 20:20
юрок
Для производителя главное получение прибыли и побольше. Да и любой проэкт на форуме тоже в убыток не делался. Только здесь всё делают люди которые этим живут. А на заводах типа Элекон, Тантал и тд. качество всё ниже а денег хотят всё больше.Вот и находят для своих площадей более доходное производство.
Re: Модели завода "АРЕК/Элекон".
Додано: 20 серпня 2012, 12:02
mercedes
Может это все и к лучшему...Хоть не увидим, как модели начнут "портиться": фантазийные, перекошенные, страшные...
