Форум Українських Колекціонерів

Вань!
Ты таки властитель властелинов колец!!!!!
Все АУДИ -

Тебя догнать невозможно!!!!!!!! :beer:

fraer222
Не. Он верховный властелин всея колец. Только Ванину фотографию можно использовать вместо иконы в главном офисе в Ингольштадте. Вообще, на месте концерна VAG, я бы подарил Ване новую дизельную 4-ку кватро. За заслуги)

А че дизельку????? S8 в полном фарше и каждые три года новую!!!!!!!!

fraer222 писав:А че дизельку????? S8 в полном фарше и каждые три года новую!!!!!!!!

не-не-не... мой выбор - a4 avant 2.0 tdi quattro, или a5 sportback с тем же агрегатом)) а вот хорошая комплектация - обязательно!

markush писав:
fraer222 писав:А че дизельку????? S8 в полном фарше и каждые три года новую!!!!!!!!

не-не-не... мой выбор - a4 avant 2.0 tdi quattro, или a5 sportback с тем же агрегатом)) а вот хорошая комплектация - обязательно!

А как же понты???? :shock:

fraer222 писав:
markush писав:
fraer222 писав:А че дизельку????? S8 в полном фарше и каждые три года новую!!!!!!!!

не-не-не... мой выбор - a4 avant 2.0 tdi quattro, или a5 sportback с тем же агрегатом)) а вот хорошая комплектация - обязательно!

А как же понты????

я латентный европеец, мне не надо)

[/quote]

На палитру красок похоже :good:

Зеленый цвет хорошо идет.

GT-R - как многа в этом звуке)
В линейке автомобилей Nissan Skyline всегда были заряженные версии, но самый яд начался с версии GT-R в R32 кузове - у него появился полный привод и рядная битурбошестерка 2,6 документальной мощностью 280 л.с. (больше запрещено было японским внутренним законодательством), хотя после несложных получасовых манипуляций с рестрикторами и давлением наддува получалось 500.
Как это часто бывает, этот легендарный автомобиль обязан своим появлением требованиям Международной автомобильной федерации FIA. А требования предписывали выступать в кольцевых гонках группы А только автомобилям, которые выпускаются серийно - так и стал серийным GT-R R32 (который, к слову, автор этих строк считает самым трушным). Выехавший на треки Japan Touring Car Championship в сезоне 1990 года, Skyline GT-R Gr.A был непобедим все 4 сезона, в которых участвовал. А заодно установил абсолютный рекорд времени прохождения Северной петли Нюрбургринга среди серийных автомобилей в 1989 году, который продержался 2 года.
А это модель Gr.A произведена конечно же фирмой HPI.
Зображення