Сторінка 124 з 375
Re: FORMULA-1. Мир королевы автоспорта
Додано: 28 лютого 2016, 19:50
kis1103
artbrat писав:Зря вы так... Если разобраться, это интересно! Заставит даже лидеров поднимать жопы в начале квалификации.
+100500
Добавлять секунды лидерам чемпа, это конечно лишнее, а вот квалифай на вылет, это было бы интересно и внесло бы дополнительную интригу в гонки. Или интереснее видеть одни и те же болиды на первых позициях на старте и финише?
Re: FORMULA-1. Мир королевы автоспорта
Додано: 28 лютого 2016, 22:15
Bogd@n
kis1103 писав:Добавлять секунды лидерам чемпа, это конечно лишнее, а вот квалифай на вылет, это было бы интересно и внесло бы дополнительную интригу в гонки. Или интереснее видеть одни и те же болиды на первых позициях на старте и финише?
Одни и те же и так будут на тех же позициях. Только теперь будут свою решающую попытку делать на первых минутах квалификации, а не на последних. А вот для середняков-аутсейдеров такой формат явно добавит адреналина. Посмотрим, может будет и не так уж плохо. А вот добавление секунд, я считаю, это искусственно создаваемая интрига. Как-то это не правильно.

Не по-спортивному...
Re: FORMULA-1. Мир королевы автоспорта
Додано: 29 лютого 2016, 16:28
Bogd@n
Re: FORMULA-1. Мир королевы автоспорта
Додано: 29 лютого 2016, 16:42
Bogd@n
Какими могут быть болиды с 2017 года?[spoiler=Вариант 1]


[/spoiler]
[spoiler=Вариант 2]На прошедшем заседании Стратегической группы в Женеве команды не только договорились о новом формате квалификации, но и приняли решение внедрить защищенный кокпит, начиная с сезона-2017. Об этом сообщает BBC. Ожидается, что официально данная информация будет подтверждена в пресс-релизе, который FIA должна выпустить сегодня. За основу планируется взять предложение Mercedes – защитный каркас вокруг головы Halo.

Концепция Halo, которую Mercedes предложили достаточно давно, считается лучшим компромиссом между увеличением безопасности пилота и наименьшим количеством побочных эффектов. Энтони Дэвидсон, бывший пилот Формулы 1, а ныне эксперт SkySport, опробовал Halo на симуляторе. Британец признался, что на данный момент не видит лучшего решения. «Я привык к машинам с закрытым кокпитом, но здесь видимость была лучше. Центральная стойка немного мешала, но к ней можно привыкнуть, как мы привыкаем к центральному «дворнику» в спортивных машинах. К тому же, по многим причинам закрытый кокпит опаснее того решения, которое предлагается сейчас», — поделился своими впечатлениями Дэвидсон.

Разговоры о закрытых кокпитах ведутся давно. Но они особо усилились после тяжелой аварии Жюля Бьянки на Гран-при Японии 2014 года, которая привела к смерти пилота. Вторым толчком к усилению поиска варианта закрытого кокпита стала смертельная авария Джастина Уилсона, произошедшая в гонке серии IndyCar.
Подобное уже было. Джек Брэбэм на гонке Ф2 1966 год.

[/spoiler]
Re: FORMULA-1. Мир королевы автоспорта
Додано: 29 лютого 2016, 17:07
streetst
Богдане мене оті стрінги перед лицем взагалі вбивають

Re: FORMULA-1. Мир королевы автоспорта
Додано: 29 лютого 2016, 17:10
Bogd@n
Re: FORMULA-1. Мир королевы автоспорта
Додано: 29 лютого 2016, 18:59
kis1103
Bogd@n писав:kis1103 писав:Добавлять секунды лидерам чемпа, это конечно лишнее, а вот квалифай на вылет, это было бы интересно и внесло бы дополнительную интригу в гонки. Или интереснее видеть одни и те же болиды на первых позициях на старте и финише?
Одни и те же и так будут на тех же позициях. Только теперь будут свою решающую попытку делать на первых минутах квалификации, а не на последних. А вот для середняков-аутсейдеров такой формат явно добавит адреналина. Посмотрим, может будет и не так уж плохо. А вот добавление секунд, я считаю, это искусственно создаваемая интрига. Как-то это не правильно.

Не по-спортивному...
Ну почему в начале квалификации? Я так понял, что время круга не переходит в следующий этап квалификации, т.е. если на 1-м этапе Хэмилтон покажет время 1:25, на 2-м - 1:24, а на 3-м - 1:27, к примеру, то с соперниками по 3-ему этапу квалифая он будет бороться со временем 1:27. Все равно так гораздо больше шансов получить на стартовой решетке какие то неожиданные результаты. времени исправить свои ошибки у гонщиков будет гораздо меньше.
Re: FORMULA-1. Мир королевы автоспорта
Додано: 29 лютого 2016, 19:17
Bogd@n
Я имел ввиду начало каждого сегмента.

Re: FORMULA-1. Мир королевы автоспорта
Додано: 29 лютого 2016, 20:29
kis1103
Bogd@n писав:Я имел ввиду начало каждого сегмента.

А вдруг не покажут хорошего времени, где то ошибка и все, поул у Квята, а Хэмилтон только 8-й

.
Re: FORMULA-1. Мир королевы автоспорта
Додано: 29 лютого 2016, 21:10
Bogd@n

Хэм едет очень точно, безошибочно. Я буду рад за Квята, но думаю в этом году Мерсы будут еще быстрее. Так что, если Льюис и ошибется, то будет 3-4м. Мне интересно как будет работать система, когда во время сессии появятся красные флаги?