Повідомлень: 3944
З нами з: 21 листопада 2010, 22:06
Звідки: Рубежное
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель
=@ Как для одной семьи ,жирновато. :D
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Повідомлень: 1691
З нами з: 17 серпня 2015, 15:31
Звідки: г.Днепродзержинск
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель
Крутяки =@ :good:
Моя визитка http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10587

________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели
Повідомлень: 79
З нами з: 20 листопада 2016, 20:04
Красивые модельки! =@
Повідомлень: 7265
З нами з: 19 травня 2011, 23:07
Звідки: Донецк
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель
Fiat 125 — итальянский автомобиль среднего класса, представленный Fiat в 1967 году. Fiat 125 представлял собой комбинацию платформы и ходовой части длиннобазного варианта модели Fiat 1500 с внешними кузовными панелями, отчасти унифицированными с Fiat 124, отчасти выполненными в аналогичном этой модели стиле. По сравнению со «124-м», он имел увеличенную на восемь с небольшим сантиметров колёсную базу и, соответственно, более просторный и комфортабельный салон. Любопытно, что двери этих автомобилей были при этом унифицированы между собой, а разница в колёсной базе скомпенсирована за счёт выноса заднего пассажирского сиденья назад, без изменения геометрии проёмов дверей, что позволило существенно сэкономить на производственной оснастке. Силовой агрегат (1608 см³, 90 л.с., два верхних распредвала) также был позаимствован у модели «124» в одной из верхних комплектаций. Наряду с такими прогрессивными решениями в конструкции, модель отличалась и рядом архаичных черт — например, задняя подвеска была выполнена на листовых рессорах. Несмотря на это, а также широкую унификацию с устаревшим «Фиат-1500», оригинальный Fiat 125 позиционировался в качестве достаточно высококлассного автомобиля со спортивным духом. В следующем, 1968 году появилась модификация Fiat 125S (Special — «Спечьяль»). Она была оборудована тем же двигателем, что и базовая модификация, но повышенной до 100 л.с. мощности. Этот мотор агрегатировался с 5-ступенчатой ручной коробкой передач. Кроме того, была улучшена отделка салона и слегка изменён внешний вид автомобиля. В 1970 году была подготовлена вторая серия 125 Special (Special seconda serie), которая отличалась изменённой передней и задней оптикой. Фары и фонари стали шире, немного "расширив" автомобиль внешне. В салоне изменилась обивка сидений и появились деревянные вставки. Также, в качестве опций к модели стал предлагаться 3-х ступенчатый автомат и кондиционер.

Зображення

Зображення Зображення Зображення
Повідомлень: 7265
З нами з: 19 травня 2011, 23:07
Звідки: Донецк
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель
Вторая обновка 2017-го года. Попался мне на рынке Fiat 125 Донецкой фабрики игрушек, ярко желтого цвета производства времен СССР :) Продолжаю потихоньку собирать линейку-машинки из детства :pardon:

Зображення

Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення
Повідомлень: 2947
З нами з: 25 лютого 2011, 12:21
Звідки: Донецк-Канев-Киев
  • Подякували: 2 рази
  • Аватар користувача
    Долгожитель
    Долгожитель
    У нас в школе синий салон считался пределом мечтаний! =@ =@ =@
    Повідомлень: 7265
    З нами з: 19 травня 2011, 23:07
    Звідки: Донецк
    Аватар користувача
    Долгожитель
    Долгожитель
    А я таких и не помню :pardon: в основном были более поздние с не хромированными днищами-мерседес, ролс-ройс, лянча, корвет и бертоне ренабаут,их я помню хорошо. Наверно с хром днищами (рено, исо, фиат 125, фиат 1600 и др.) сняли с производства в начале восьмидесятых.
    Повідомлень: 1570
    З нами з: 08 травня 2011, 18:01
    Долгожитель
    Долгожитель
    Отличный Фиат, у меня такой же, наверно...
    Он жёлтый или оранжевый?
    ЕХЕ
    Повідомлень: 1570
    З нами з: 08 травня 2011, 18:01
    Долгожитель
    Долгожитель
    Дима, именно этот Фмат я видел только с хром дном, его, паходу, до упора делали с хром дном, как и Рено16, Volkswagen Variant 1600 ~1966, гиа от ДФИ... А Исы без хрома у меня были и одну оставил себе.
    ЕХЕ
    Повідомлень: 7265
    З нами з: 19 травня 2011, 23:07
    Звідки: Донецк
    Аватар користувача
    Долгожитель
    Долгожитель
    Он ярко желтый, прямо солнечный :) Я не сомневаюсь что их делали только с хром днищем до конца, мне вот интересно когда прекратили их делать. Те модели которые изначально были без хром днища выпускались до 94-го года, думаю такой фиат до 90-х не делали, прекратили наверно на много раньше-в начале/середине 80-х.
    Відповісти

    Повернутись до “Візитки”