Mercedes-Benz E-Class (C207 и A207) версии Coupé происходит из четвертого поколения Mercedes-Benz E-класса. Впервые был представлен в 2009 году, C207 и A207 заменили предыдущие C209 / A209 модели CLK-класса. Как и предшественник CLK-класса, C207 / A207 E-класса являются производными от C-класса . Седан и универсал модели E-класса того же поколения построены на собственной платформе и известны как W212 и S212 . C207 E-Class имеет одну платформу с седаном W204 C-класса. Поэтому колесные базы идентичны, следы оси находятся в пределах одной десятой дюйма друг от друга, и около двух дюймов уже , чем передние и задние в сравнении с седаном W212 E-Class. В то время как седан W212 E-Class построен на заводе в Зиндельфингене, купе E-Class C207 построен на заводе в Бремене наряду с W204 C-Class. Mercedes-Benz утверждают что C207 имеет примерно 60 процентов общих элементов конструкции с W212, что так же включает в себя двигатель и другие элементы, которые совместимы с E-Class. У базовой модели просто рекордно низкий Cx равный 0.24. Кабриолет A207 был представлен 11 января 2010 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, штат Мичиган, США. Он поступил в продажу 27 марта 2010 года в Европе и в мае 2010 года в Соединенных Штатах. Базовой версией является модель E 200 CGI BlueEFFICIENCY, она располагает компрессорным 4 цилиндровым 1.8 литровым мотором имеищем 184 л.с.. В США доступны модели E350 (302 л.с.) имеет 6 цилиндров 24 клапана и 3.5 литра объема. Топовая модель E500 BlueEFFICIENCY уже с сентября 2011 получила новый мотор M278 объемом в 4.7 литра и мощностью в 408 л.с., так до 100 км/ч машина разгоняется менее чем за 5 секунд. Первые же версии E500 имели моторы M273E55 с 388 силами. Кроме того в продаже доступны и версии E 250 CGI, E 220 CDI, а так же 231 сильный E 350 CDI. Американские версии кабриолет оснащены системой AIRSCARF (система обогрева шеи уровня для водителя и переднего пассажира) и имеют новую систему- спойлер AIRCAP для лобового стекла, отклоняя воздух над кабиной для снижения тяги и шума ветра. В Австралии доступен 1,8-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами модель E250 CGI , а также 2,1-литровый четырех-цилиндровый дизельный двигатель, известный как E250 CDI. AIRSCARF и AIRCAP являются единственными вариантами на моделях E250. Дебют рестайлинговой версии модели состоялся в январе 2013 года в рамках автосалона в Детройте. Обновленное купе Е-класс получило все те же новшества, что и остальные автомобили семейства. Если говорить о внешности, то модернизация коснулась головной оптики, бамперов и задних фонарей. В салоне тоже есть изменения, однако все они касаются приборной панели, центральной консоли и появившихся в качестве элемента оформления аналоговых часов.


Востаннє редагувалось 29 грудня 2018, 20:55 користувачем laspi, всього редагувалось 1 раз.