Сторінка 122 з 227
Re: Новинки у Kuresh2008
Додано: 29 березня 2012, 17:12
Kuresh2008
SearchingSunrise писав:На что то тянет, но на что - сказать сложно...То ли сон, то ли мясо, то ли сухарики (нет, это не шутка).
Все фигня! Меня сейчас тянет куда-нибудь подальше отсюда! Например на недельку, а лучше месяц, куда-нибудь на Средиземноморье или на какой-нибудь островок в тихом океане...
SearchingSunrise писав:Нафиг Мне Твой тест - где Я об этом говорил?
Собирать журнальные ментовозы - это ж кем быть надо
Ну мало ли, тебе ж понравился!

Re: Новинки у Kuresh2008
Додано: 29 березня 2012, 17:50
pilot
Милиция - хорош. Козлик - хорош. Шелби - хорош. Ну все хороши, что тут сказать. Поздравля!
Re: Новинки у Kuresh2008
Додано: 29 березня 2012, 17:52
alexm206
Kuresh2008И я наконец-то поздравлю тебя с новинками. Полицай - зе бест.
А воззвание к тебе, я написал в братской визитке.

Re: Новинки у Kuresh2008
Додано: 29 березня 2012, 18:03
Kuresh2008
Леша, Сергей, спасибо!
alexm206 писав:А воззвание к тебе, я написал в братской визитке.
Ага, ответил там же!

Re: Новинки у Kuresh2008
Додано: 29 березня 2012, 18:34
Andrew
С пополнениями

Re: Новинки у Kuresh2008
Додано: 30 березня 2012, 23:13
Andruxa
Богдан, с новинками! Fairlane шикарный! Так это он шо, из самой Омерике??
Re: Новинки у Kuresh2008
Додано: 30 березня 2012, 23:19
Kuresh2008
Андреи, спасибо!
Andruxa писав:Так это он шо, из самой Омерике??
Та не, всего лишь из Калининграда, а вот откуда он там...

Re: Новинки у Kuresh2008
Додано: 05 квітня 2012, 18:57
Kuresh2008
Что-то давненько я по Oldschool`у не проходился! Исправляюсь!
#146. Audi Coupe Quattro by Schabak.
[История] С 1988 модельного года, новое 2-дверное Audi Coupé, (Typ 89) представленное в Европе, базировалось на седане B3 и укороченной колесной базой и модифицированной задней частью кузова. Модель поставлялась с двигателями 2,0 л (115 л.с.) и двумя двигателями 2,3 л. Позднее эта модель послужила основой для Audi B4 Coupé и Cabriolet. В названиях этих моделей опустили приставку «80», и они были известны просто как Audi Coupé и Audi Cabriolet. Из-за сильной модернизации конструкции в версии кабриолет, эта модель продолжала существовать до 2000 года, ещё долго после того, как модели B3 были заменены версиями на платформе B4. Так же на базе купе изначально была создана модификация S2 c двигателем 2,2 л (220л.с., а позднее - 230). Автомобиль разгонялся от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунд и имел максимальную скорость 246 км/ч.
Купе и кабриолет были удачно заменены первым поколением Audi TT с кузовом купе и родстер (1998-2006). Среднеразмерный кабриолет не был доступен до 2002 года, когда был представлен Audi A4 Cabriolet. В 2008 году Audi представила своё новое среднеразмерное купе - Audi A5.
[Модель] Старый Шабак и этим, собственно, все сказано.
PS Не исключено, что некоторые царапки заставят меня перекрасить модель. Хотя цвет довольно приятный и красиво играет на солнышке.
PPS За модель спасибо моему главному [s]драгдиллеру[/s] поставщику вкусностей -
janser`y!













Re: Новинки у Kuresh2008
Додано: 05 квітня 2012, 19:38
Mopar HEMI
Старая школа всегда в почете! С новинкой

Re: Новинки у Kuresh2008
Додано: 05 квітня 2012, 21:22
alexm206
Бочка шикарна!
