Kuresh2008 писав:Модель оснащалась двигателем V8, что позволяло ей развивать скорость в 220 км/ч, 0-100км/ч - 7.4с. Несмотря на небольшой объем в 2.6 литра, машина обладала мощностью в 200 лошадиных сил. Эта модель стала самой быстрой серийной Alfa Romeo к тому времени.
Ну как бы это сказать... для
европейского (не американского) автомобиля того времени - 2,6 л. - это
очень большой объем. При небольшой массе, традиционной для европейских спорткаров - не удивительна и такая прекрасная динамика от 0 до 100, и скорость.
А силуэт, созданный маэстро Гандини - просто завораживает!
Красивый автомобиль - но, Богдан, пожалуйста не пойми неправильно - "журнальные" модели таких "щедевров" (а "щедевров" на самом деле не так и много), думаю, лучше потом по возможности заменить на хорошие регулярные, с соответствующим качеством и деталировкой... Доработать ее нелегко - ты конечно, своим трудом ее улучшил до уровня примерно хорошей европейской "журналки" - но чтоб модель действительно "заиграла", менять придется слишком много, по сути делая вручную новую модель. А стоит ли?
Востаннє редагувалось 02 березня 2012, 23:25 користувачем kabanius, всього редагувалось 2 разів.