Форум Українських Колекціонерів

Мерс замечательный У моего бампера вытерлись почти до зеленого цвета

Fadom писав:Хороший Мерс, у меня тоже проблема была с покрытием на нескольких донецких ремейках.
Снял этот заводской лак для плат нашатырём и потом вскрыл футурой в несколько слоёв.
Как с завода получились ))).
Но, если желтеет сама пластмасса, тогда лучше не заморачиваться.
--------------------------
по идее, у этого МБ дно должно быть зелёное...
я таких не встречал ранее, хотя допускаю))...

Днище меня тоже немного смутило, но колхоз не похоже. Покупал у человека у которого в продаже была целая куча ремейков и все в идеале и с коробочками (как на зло с финансами сейчас напряг-капремонт заканчиваю своей старушки 1/1, я бы еще чего нибудь у него прикупил. Читал на другом форуме в профильной теме что могли быть днища другого цвета, хотя это больше характерно поздним моделям, а этот более раннего периода, спецы сказали 81-82-й год.

Еще одна маленькая обновка GHIA -V.280 1964 год, так указано на модели, но правильнее Plymouth Chrysler (Ghia) Valiant V-280 производитель Донецкая фабрика игрушек. Еще одна машинка которую выпускали в моем городе, но у меня в детстве такой не было, наверно их выпускали до начала 80-х.

Хорошая машинка.

Поздравляю!
Такой раритет и в отличном состоянии!
У меня была такая в детстве, только черная.

Класс!!!

Ще одна модель, про існування якої я не знав... Як вона змогла зберегтися в такому майже ідеальному стані? Це рідна фарба?

С обновкой

Mercedes-Benz W111 — автомобиль высшего класса, первая модель с задней частью в виде плавника производства Mercedes-Benz, иногда называется "большой плавник". W111 заменил понтонные модели начиная с 1959 года. W111 в 1965 году был заменен Mercedes-Benz W108, только седан 230 S производился с 1965 по 1968 год параллельно с W108/109 и W110. Купе и кабриолет W111 оставался в производственной программе до 1971 года.