Сторінка 111 з 279
									
						Re: Наш АвтоПром
						Додано: 12 червня 2012, 10:26
						 Maximoff
						Thrashbeer писав:40043005 писав:На старых фото запаски в крыльях, а так выглядит очень красиво - особенно зеркальная покраска  

 .
 
Был еще ГАЗ-3,может в расположении запаски и заключалось различие?
Кто что знает или предполагает по этому поводу?
Canada Спасибо за фото и оперативность.
 
ИМХО, это различия надуманные. Для большей разницы между моделями. 
На РЦ форуме пишут, что ГАЗ-6 выпускался только с двумя запасками в крыльях.
Вот информация. 
1. Многие заводчане не припоминают такую модельПроизводство седанов было не на Горьковском автомобильном заводе, а на его филиале в Канавинском автосборочном заводе.2. Была изготовлена только опытная партияПо разным данным от 60 до 100 штук. http://www.cartruckbus.ru/articles/80-p ... sedan.html 
					 
					
									
						Re: Наш АвтоПром
						Додано: 12 червня 2012, 13:38
						 TangoThrash
						Maximoff Спасибо за информацию и ссылку,если по ней перейти можно прочитать интересный момент:
Описаний машины и ее параметров тоже почти не сохранилось, а то, что имеется – весьма отрывочно и неполно. Тем большую ценность представляет свидетельство известного отечественного автомобильного дизайнера Юрия Аароновича Долматовского, датированное 1934 годом:
«К началу текущего года Горьковский автозавод имени Молотова в дополнение к выпускаемым моделям освоил производство новых моделей кузовов для легковых шасси ГАЗ-А. Они представляют собой полутонный грузовичек и закрытую пятиместную машину – седан ГАЗ-6. Обе машины не уступают соответствующим типам машин Форда.
Седан – удобный, светлый кузов с тремя окнами с каждой стороны и четырьмя дверьми. В отличие от обычного ГАЗ-А, седан имеет щиток приборов новой формы и устройства. Рычажки регулировки карбюратора и опережения зажигания находятся на щитке, сделанном по образцу восьмицилиндровых машин Форда. Седан ГАЗ-6 снабжается двумя запасными колесами, устанавливаемыми в карманы передних крыльев, щеткой-стеклоочистителем, опускающимися стеклами и т.д. Седаны, выпущенные пока в порядке опыта, к ХVII партсъезду будут введены в серийное производство».
 
					 
					
									
						Re: Наш АвтоПром
						Додано: 12 червня 2012, 14:30
						 Maximoff
						
					 
					
									
						Re: Наш АвтоПром
						Додано: 14 червня 2012, 09:10
						 40043005
						Maximoff писав:Thrashbeer писав:Был еще ГАЗ-3,может в расположении запаски и заключалось различие?
Кто что знает или предполагает по этому поводу?
Canada Спасибо за фото и оперативность.
ИМХО, это различия надуманные. Для большей разницы между моделями. 
На РЦ форуме пишут, что ГАЗ-6 выпускался только с двумя запасками в крыльях.
 
Я тоже такого же мнения, о том что не хватает запасок я писал на прошлой странице. Ничего будем иметь  Ford A fordor 1930 или 
Ford Model B fordor 1932 (Ford V8 18 sedan 1932)
быстрее первый так как у второго уже немного измененная решетка и бампер.
В "Мафии" мне помнятся такие машины, кто играл - тот ездил. 
 Фотки "забугорного" аналога:
 
 
 
 
 

 
					 
					
									
						Re: Наш АвтоПром
						Додано: 14 червня 2012, 23:16
						 TangoThrash
						А я вот подумал.Если у ожидаемой модели кузов и крылья будут раздельной частью,то можно ведь малой кровью из двух вариантов собрать один правильный ГАЗ-6?
И вопрос все же беспокоит.Чем же отличался ГАЗ-3 от ГАЗ-6?К сожалению гугл и яндекс не дают однозначного ответа.
					 
					
									
						Re: Наш АвтоПром
						Додано: 14 червня 2012, 23:47
						 VIKTOR 77
						mercedes писав:Astral писав:1й пост обновите пожалуйста
Причем, со всеми цветами!!! 

 
приєднуюсь до колег з аналогічним проханням.
 
					 
					
									
						Re: Наш АвтоПром
						Додано: 15 червня 2012, 00:19
						 40043005
						Thrashbeer писав:А я вот подумал.Если у ожидаемой модели кузов и крылья будут раздельной частью,то можно ведь малой кровью из двух вариантов собрать один правильный ГАЗ-6?
Ну если малой кровью - то наверно не получиться, потому как запаски ещё и к боковинам крепятся (на примере ГАЗ-4), да и заднюю убрать неизвестно как она к кузову крепится или нет.
Не берите в голову - покупайте Форд 

 
					 
					
									
						Re: Наш АвтоПром
						Додано: 15 червня 2012, 00:45
						 TangoThrash
						40043005 писав:Ну если малой кровью - то наверно не получиться, потому как запаски ещё и к боковинам крепятся (на примере ГАЗ-4), да и заднюю убрать неизвестно как она к кузову крепится или нет.
Вообщем да.Смотреть нужно.
40043005 писав:Не берите в голову - покупайте Форд 

 
Модель ожидаемая,буду брать в любом случае будь то форд или ГАЗ.А там уж и видно будет.
А так уже давно хотел попробовать силы в конверсиях,не знаю что из этого получится.Но ведь делали люди в свое время из форда - ГАЗ,а из фиата - жигули 

 
					 
					
									
						Re: Наш АвтоПром
						Додано: 15 червня 2012, 11:10
						 40043005
						Thrashbeer писав:Модель ожидаемая,буду брать в любом случае будь то форд или ГАЗ.А там уж и видно будет.
 Вот это правильно и Каракумскую полуторку тоже берите, со всеми своими несоответствиями - всё равно здорово смотрится на полке. 
 Thrashbeer писав: Но ведь делали люди в свое время из форда - ГАЗ,а из фиата - жигули 

 
 Так люди точно делали, а вот наоборот...  

 
					 
					
									
						Re: Наш АвтоПром
						Додано: 15 червня 2012, 11:13
						 maniachello
						я думаю, бренду "Наш автопром" нужно срочно переименоваться в "Довоенный автопром СССР"