Форум Українських Колекціонерів

Ну і недавня робота.

Побачив скрін з фільма, де вдалині їде Москвич седан-фургон, захотів собі такого, ну а куди його приписати – звісно ж, до пошти)

Тут треба сказати, що модель лежала без решітки, задніх ліхтарів і ще деякого дріб'язку. Тому і довелось придумувати цю історію з ковдрою на радіаторі, а ліхтарі з корпусом - випилювати самому.

Вийшов такий от пом'ятий життям служака.

Когда уже новое что-то выложишь?

Horizonlight писав:Когда уже новое что-то выложишь?

Щось з карантином облінився)

Konstantin94 писав:

Horizonlight писав:Когда уже новое что-то выложишь?

Щось з карантином облінився)

Та да. Карантин внёс лепту в сердце лени
Я за время карантина мог собрать все свои 15 накопившихся коробок, но собрал только две

Всім привіт!
Вирішив трохи освіжити тему

Новинки наче є, але щось треба підклеїти, підправити, а кіти взагалі страшна річ – їх збирати треба
Тому пройдусь по старим, які тут ще не світились)

Отже, Volkswagen Passat від Hongwell (а можливо, Cararama).
Лікарський автомобіль (Notarztwagen) Німецького Червоного Хреста, і так – лікар на ньому не їздить каву пити, а виїжджає на складні випадки, коли потрібна кваліфікована лікарська допомога хворому або травмованому.
Важливо відмітити, що в лікарській машині немає місця для пацієнта – транспортування є задачею інших. Натомість, є достатньо місця для медичного обладнання, укладок і наборів на різні випадки (наприклад, для масових травм).
От така машинка на німецькій службі, якщо комусь цікаво як працює швидка або рятувальники за кордоном, то пишіть, буду розповідати

Ну що ж, можна продовжити)

Сьогодні - дідусь-саратовець, модель яка нагадує нам звідки ми всі починали
ВАЗ-2102 у варіанті міліції СРСР.
Ех, варто все-таки час від часу діставати такі моделі з поличок і ностальгувати, згадуючи як вперше брав до рук такі моделі, як знайомився з цим модельним світом, видзвонював колекціонерів і перечитував Денисовця)




До речі, фото прототипів теж є на вибір

Класс!!!

Гарні спєци!

Дякую, друзі

Продовжую показ своїх полиць)

Кременчуцькі вантажівки - як їх тільки не користували, які задачі на них не покладали.
Одна з них - це транспортування великих вантажів на відстані. Для більшої ефективності в кузов клали пару бетонних блоків, які і підвищували тягову здатність.

Баластний тягач КрАЗ-258 - зроблений на шасі сідлового тягача, все як в житті.
Зварений в гаражі кузов, запаски і інструмент для дальної дороги. По-хорошому, ще би лебідку за кабіною, але поки лінь)