Сторінка 109 з 160

Re: avtomobilist

Додано: 02 березня 2012, 22:04
Klimat
Классная

Re: avtomobilist

Додано: 02 березня 2012, 22:42
Kuresh2008
С пополняшкой! :good:

Re: avtomobilist

Додано: 02 березня 2012, 22:46
Mopar HEMI
С обновочкой :good:

Re: avtomobilist

Додано: 02 березня 2012, 22:54
restavrator
С обновкой! В сером цвете хороша.Вот еще в красном бы..

Re: avtomobilist

Додано: 02 березня 2012, 22:56
fair2107
Женя, интересный римейк! :good: Вот, интересно, почему их в СССР вообще стали выпускать, пропагандируя иностранный ненавистный капиталистический автопром? Может, потому, что все равно прототипы этих авто были недоступны гражданам СССР?

Re: avtomobilist

Додано: 02 березня 2012, 23:15
avtomobilist
fair2107 писав:Вот, интересно, почему их в СССР вообще стали выпускать, пропагандируя иностранный ненавистный капиталистический автопром? Может, потому, что все равно прототипы этих авто были недоступны гражданам СССР?

Я тоже задавал себе этот вопрос. Ведь в СССР пропаганда чувствовалась даже в детских игрушках. Так, играясь КАМАЗами, ГАЗончиками, коллекционируя Волги, Жигули, Москвиченки, дети и юноши невольно привыкали к собственному автопрому, так сказать. Уважали и любили свое. Римейки, в данном случае, как-то, на первый взгляд, не вписываются в идеологию. Мне кажется, что ответ на данный вопрос заключается в качественном контрасте. Например, в сравнении с "чисто совковыми" саратовскими моделями, якобы буржуинские римейки проигрывают по всем позициям и выглядят откровенно убого! Ребенок, набаловавшись Фордами, Фиатами, Мерседесами, видит, что есть машинки получше - тяжеленькие РАФы, шикарные Чайки, хорошо детализированные Волги, Жигули. У меня в детстве было именно так)) Ну, а здесь с идеологической позиции все как раз на своих местах: плохенькие буржуинские иномарки забываются, а желания устремляются к красивым советским машинкам!

Re: avtomobilist

Додано: 02 березня 2012, 23:17
avtomobilist
restavrator писав:Вот еще в красном бы..

По 275-й у меня тоже есть интерес к этому цвету!

Re: avtomobilist

Додано: 02 березня 2012, 23:27
restavrator
avtomobilist писав:
fair2107 писав:Вот, интересно, почему их в СССР вообще стали выпускать, пропагандируя иностранный ненавистный капиталистический автопром? Может, потому, что все равно прототипы этих авто были недоступны гражданам СССР?

Я тоже задавал себе этот вопрос. Ведь в СССР пропаганда чувствовалась даже в детских игрушках. Так, играясь КАМАЗами, ГАЗончиками, коллекционируя Волги, Жигули, Москвиченки, дети и юноши невольно привыкали к собственному автопрому, так сказать. Уважали и любили свое. Римейки, в данном случае, как-то, на первый взгляд, не вписываются в идеологию. Мне кажется, что ответ на данный вопрос заключается в качественном контрасте. Например, в сравнении с "чисто совковыми" саратовскими моделями, якобы буржуинские римейки проигрывают по всем позициям и выглядят откровенно убого! Ребенок, набаловавшись Фордами, Фиатами, Мерседесами, видит, что есть машинки получше - тяжеленькие РАФы, шикарные Чайки, хорошо детализированные Волги, Жигули. У меня в детстве было именно так)) Ну, а здесь с идеологической позиции все как раз на своих местах: плохенькие буржуинские иномарки забываются, а желания устремляются к красивым советским машинкам!

Ты знаешь,а что то в этом есть..Может ты и прав.

Re: avtomobilist

Додано: 03 березня 2012, 00:09
fair2107
restavrator писав:Ты знаешь,а что то в этом есть..Может ты и прав.

Мужики, я тоже согласен с таким мнением - скорее всего, так оно и закладывалось в парткабинетах

Re: avtomobilist

Додано: 03 березня 2012, 00:17
Klimat
ну и плюс это было в основном в 80х годах, а там свобода слова была чуть получше уже