Долгожитель
"По замашкам вроде фраер...Но не фраер - это точно!" Костя Сопрыкин
Ты достал, у меня в шпорах за 2 экзамена тексту меньше! 
Машинку давай, блин!
Машинку давай, блин!
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
fraer222, Сергей, спасибо!
Kuresh2008, слабак!
Ты еще не видел моего конспекта за пару истории. Тебе столько и в кошмарах не снилось).
По просьбам телезрителей... Таки-да, таки модель.
№128:
[center]Mercedes-Benz CL-Klasse (C216)(black with beige interior); AUTOart; 1:43.[/center]
С этой моделью связаны очень приятные воспоминания. Во-первых, этот Mercedes стал первым Мерсом в моей коллекции от настолько серьезного производителя. И во-вторых, он стал подарком на Новый Год (2013). Впервые ставить на полки такие модели всегда очень волнующе. И во время ожидания моделей всегда очень сильно волнуюсь. А потом наступают те волшебные моменты, когда уже абсолютно довольным ставишь модель на полку и восторженно закрываешь шкаф...
Что ж, этой мой первый AUTOart. До этого я уже успел познакомиться с моделями именитых производителей, поэтому примерное представление о качестве модели имел задолго до покупки. Целенаправленно за этой моделью не гонялся, подвернулась случайно, благодаря Ване Маркушу. Забрал не раздумывая.
Сказать, что модель нравится - всё равно, что промолчать. Она очень нравится и до сих пор приводит в восторг. И уже за больше, чем год, я так и не открутил это купе с подставки. Начну, пожалуй, с самой важной (по мнению Генри Форда) детали в стайлинге автомобиля - дисков. На модели - это шикарные многоспицевые колёса. Сквозь диски виднеются тормоза. Для меня это было и есть совершенно новым уровнем. Шокировал (в хорошем смысле слова, разумеется) шильдик Mercedes на капоте. Понравилась решетка и оптика, задние фонари особенно. Ручки отдельными деталями тоже заслуживают похвалы. А вот про салон можно говорит долго. Точно также, как и в прототипе, самой интересной деталью модели является салон. Настолько точной и потрясающей проработки интерьера в модели я еще не встречал. Салон - бежевый с черным и имитацией коричневых вставок под дерево. Кстати, в сочетании с черным кузовом выглядит просто великолепно. В модели очень сочно переданы все кнопки и прочие «мелочи» салона настоящего авто. Безумно нравится то, что даже внутри этого маленького шедевра на зеркале так называемая «зеркальная поверхность». И еще шкалы приборов просто покоряют... Равно как и довольно удавшаяся имитация аналоговых часов между центральными дефлекторами обдува. Это best, конечно же...
Однако, есть в модели и один несущественный минус. При определенном освещении и рассматривании вблизи можно увидеть очень мелкое зерно металлика. В остальном, они (имею ввиду такие модели) настолько хороши, что хочется еще! Однозначно, "5+/5+".
P.S.: Жаль только, что пока так никто и не выпустил ресталйинговую версию...
Еще одно дополнение - парочка сканов из журналов "Автомир" (№28 за 2006 год) и "АвтоЦентр" (№38 за 2006 год) из личного архива. Интересная особенность заметки в "АМ" - так это закравшаяся ошибка касательно двигателей. На форум выкладываю в превью, по клику - увеличенное изображение, по ссылке - полноразмерное.
.
http://s22.postimg.org/45u0xx9xd/image.jpg
(Скан журнала "Автомир" №28 за 2006).
http://s28.postimg.org/6ws0mky99/image.jpg
(Скан журнала "Автоцентр" №38 за 2006 год).
P.P.S.: На этом завершаю обзор новинок за еще декабрь 2012 года. Фотографии, увы, получились откровенно плохими... Разве что, за исключением некоторых.
.
И в дополнение - несколько "группенфото" и заодно - на некоторых фото как бы анонс будущих материалов и будущих моделей).
И напоследок - "парное катание" с предшественником, и на то время все мои Мерсы от АА. Теперь к ним добавилось еще два. ))
Kuresh2008, слабак!
Ты еще не видел моего конспекта за пару истории.
Тебе столько и в кошмарах не снилось). По просьбам телезрителей... Таки-да, таки модель.
№128:
[center]Mercedes-Benz CL-Klasse (C216)(black with beige interior); AUTOart; 1:43.[/center]
С этой моделью связаны очень приятные воспоминания. Во-первых, этот Mercedes стал первым Мерсом в моей коллекции от настолько серьезного производителя. И во-вторых, он стал подарком на Новый Год (2013). Впервые ставить на полки такие модели всегда очень волнующе. И во время ожидания моделей всегда очень сильно волнуюсь. А потом наступают те волшебные моменты, когда уже абсолютно довольным ставишь модель на полку и восторженно закрываешь шкаф...
Что ж, этой мой первый AUTOart. До этого я уже успел познакомиться с моделями именитых производителей, поэтому примерное представление о качестве модели имел задолго до покупки. Целенаправленно за этой моделью не гонялся, подвернулась случайно, благодаря Ване Маркушу. Забрал не раздумывая.
Сказать, что модель нравится - всё равно, что промолчать. Она очень нравится и до сих пор приводит в восторг. И уже за больше, чем год, я так и не открутил это купе с подставки. Начну, пожалуй, с самой важной (по мнению Генри Форда) детали в стайлинге автомобиля - дисков. На модели - это шикарные многоспицевые колёса. Сквозь диски виднеются тормоза. Для меня это было и есть совершенно новым уровнем. Шокировал (в хорошем смысле слова, разумеется) шильдик Mercedes на капоте. Понравилась решетка и оптика, задние фонари особенно. Ручки отдельными деталями тоже заслуживают похвалы. А вот про салон можно говорит долго. Точно также, как и в прототипе, самой интересной деталью модели является салон. Настолько точной и потрясающей проработки интерьера в модели я еще не встречал. Салон - бежевый с черным и имитацией коричневых вставок под дерево. Кстати, в сочетании с черным кузовом выглядит просто великолепно. В модели очень сочно переданы все кнопки и прочие «мелочи» салона настоящего авто. Безумно нравится то, что даже внутри этого маленького шедевра на зеркале так называемая «зеркальная поверхность». И еще шкалы приборов просто покоряют... Равно как и довольно удавшаяся имитация аналоговых часов между центральными дефлекторами обдува. Это best, конечно же...
Однако, есть в модели и один несущественный минус. При определенном освещении и рассматривании вблизи можно увидеть очень мелкое зерно металлика. В остальном, они (имею ввиду такие модели) настолько хороши, что хочется еще! Однозначно, "5+/5+".
P.S.: Жаль только, что пока так никто и не выпустил ресталйинговую версию...
Еще одно дополнение - парочка сканов из журналов "Автомир" (№28 за 2006 год) и "АвтоЦентр" (№38 за 2006 год) из личного архива. Интересная особенность заметки в "АМ" - так это закравшаяся ошибка касательно двигателей. На форум выкладываю в превью, по клику - увеличенное изображение, по ссылке - полноразмерное.
.http://s22.postimg.org/45u0xx9xd/image.jpg
(Скан журнала "Автомир" №28 за 2006).
http://s28.postimg.org/6ws0mky99/image.jpg
(Скан журнала "Автоцентр" №38 за 2006 год).
P.P.S.: На этом завершаю обзор новинок за еще декабрь 2012 года. Фотографии, увы, получились откровенно плохими... Разве что, за исключением некоторых.
. И в дополнение - несколько "группенфото" и заодно - на некоторых фото как бы анонс будущих материалов и будущих моделей).
И напоследок - "парное катание" с предшественником, и на то время все мои Мерсы от АА. Теперь к ним добавилось еще два. ))
Долгожитель
Миша! Ты часом не журналистом решил стать??
Мерс от АА -
Мерс от АА -
"По замашкам вроде фраер...Но не фраер - это точно!" Костя Сопрыкин
Повідомлень: 1182
З нами з: 02 вересня 2010, 12:13
Долгожитель
и на 9ый день появились страшненькие фотографии красивой модели! Ура товаГищи!
з.ы. Сам жду когда автоарт запилит хотя бы модель СЭВ, чтобы посмотреть легендарное качество.
з.ы. Сам жду когда автоарт запилит хотя бы модель СЭВ, чтобы посмотреть легендарное качество.
Ты Миха-летописец! Модель отличная!
Дэн, АА выпускает модели Автомобилей, а не металлолома
Дэн, АА выпускает модели Автомобилей, а не металлолома
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
С Мерседесом!
Отвертку тебе подарить надо будет...
Потрынди мне тут!
А раньше я Артемия за тормознутость шпынял...
Начни собирать ино! Например те, которые официально производились/импортировались в страны СЭВ
Отвертку тебе подарить надо будет...
mihorider писав:Ты еще не видел моего конспекта за пару истории. Тебе столько и в кошмарах не снилось).
Потрынди мне тут!
mihorider писав:На этом завершаю обзор новинок за еще декабрь 2012 года.
А раньше я Артемия за тормознутость шпынял...
Gagarin писав:Сам жду когда автоарт запилит хотя бы модель СЭВ, чтобы посмотреть легендарное качество.
Начни собирать ино! Например те, которые официально производились/импортировались в страны СЭВ
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Повідомлень: 4142
З нами з: 17 квітня 2011, 16:17
Долгожитель
угу Денис, они запилят какое -нибудь зубило в металлике и с дворниками-швабрами - и ты ее тут же Косте на перекрас и обвеску травлом отправишь...Gagarin писав:з.ы. Сам жду когда автоарт запилит хотя бы модель СЭВ, чтобы посмотреть легендарное качество.
fraer222,
Gagarin,
prodrive,
Kuresh2008,
HaruTarra,
Спасибо, муЗчины! ) Приятно, знамо дело, приятно.
Сергей, мысли были... И есть. Но вот пока мои перспективы видятся туманными - ведь как я вижу в свете последних событий, эта профессия становится одной из самых опасных в нашей стране. А я пожить хочу.
Дэн, согласен. Фотографии получились откровенно плохими. Разве что последние три хороши (но, это если учитывать то, что я их отснял гораздо позже, нежели первые). Модель - действительно хороша. Качество - традиционно высоко для АА. Однако, я хочу тебя немного разочаровать - Арт не ориентирован на такое. Я тебе даже больше скажу, по факту на "наши" модельки не ориентирован ни один из производителей, окромя, разумеется, тех, что "играют на нашем рынке". Я тебе даже больше скажу - они, наверняка, никогда такого и не выпустят, ибо им это в первую очередь невыгодно (взять и выпустить модель никому не известного сысысыровского "Москвича" или любой отечественной машины), а во-вторых - даже при малейшей вероятности выпуска тиража чего-то "нашего" будет большая вероятность того, что этот самый тираж распродан не будет, имхо.
Спасибо, Жень. "Закрепи" за мной это прозвище в "чЯтеге", пожалуйста. На самом деле - да. Бомба. И этого достаточно.)) Те, у кого такая есть - меня поймут.
P.S.: Ты, кстати, давай выкладывай свой почти такой же). А то всё анонсы да анонсы...
Богдан, спасибо. Отвертка там стандартная - "крестик". Я просто не собираюсь их откручивать, ибо у меня они стоят в боксах, очень красиво получается. Единственной моделью от АА, которую я открутил (а всё потому, что она, чертовка, не помещалась в шкаф в боксе) является пока еще не презентованной гоночный Мерседес, о котором знают только трое людей - Женя, Рома и я)). Вот его открутил - и даже жалею, что так сделал.
"Летопись" отнимает много времени. А школа, зараза, еще больше.
Не переживай, Арт и таких не выпускает, вроде как)))... Хотя, могу и ошибаться. А вообще, как ты себе это представляешь? Дэн, который собирает ино? А как же легендарные высказывания о "КШ"? А?
Обязательно, Сань! И еще - он попросит сделать на модели "взгляд кефирчика".
Gagarin,
prodrive,
Kuresh2008,
HaruTarra,
Спасибо, муЗчины! ) Приятно, знамо дело, приятно.
Сергей, мысли были... И есть. Но вот пока мои перспективы видятся туманными - ведь как я вижу в свете последних событий, эта профессия становится одной из самых опасных в нашей стране. А я пожить хочу.
Дэн, согласен. Фотографии получились откровенно плохими. Разве что последние три хороши (но, это если учитывать то, что я их отснял гораздо позже, нежели первые). Модель - действительно хороша. Качество - традиционно высоко для АА. Однако, я хочу тебя немного разочаровать - Арт не ориентирован на такое. Я тебе даже больше скажу, по факту на "наши" модельки не ориентирован ни один из производителей, окромя, разумеется, тех, что "играют на нашем рынке". Я тебе даже больше скажу - они, наверняка, никогда такого и не выпустят, ибо им это в первую очередь невыгодно (взять и выпустить модель никому не известного сысысыровского "Москвича" или любой отечественной машины), а во-вторых - даже при малейшей вероятности выпуска тиража чего-то "нашего" будет большая вероятность того, что этот самый тираж распродан не будет, имхо.
prodrive писав:Ты Миха-летописец! Модель отличная!
Дэн, АА выпускает модели Автомобилей, а не металлолома
Спасибо, Жень. "Закрепи" за мной это прозвище в "чЯтеге", пожалуйста. На самом деле - да. Бомба. И этого достаточно.)) Те, у кого такая есть - меня поймут.
P.S.: Ты, кстати, давай выкладывай свой почти такой же). А то всё анонсы да анонсы...
Богдан, спасибо. Отвертка там стандартная - "крестик". Я просто не собираюсь их откручивать, ибо у меня они стоят в боксах, очень красиво получается. Единственной моделью от АА, которую я открутил (а всё потому, что она, чертовка, не помещалась в шкаф в боксе) является пока еще не презентованной гоночный Мерседес, о котором знают только трое людей - Женя, Рома и я)). Вот его открутил - и даже жалею, что так сделал.
Kuresh2008 писав:А раньше я Артемия за тормознутость шпынял...
"Летопись" отнимает много времени. А школа, зараза, еще больше.
Kuresh2008 писав:Например те, которые официально производились/импортировались в страны СЭВ
Не переживай, Арт и таких не выпускает, вроде как)))... Хотя, могу и ошибаться. А вообще, как ты себе это представляешь? Дэн, который собирает ино? А как же легендарные высказывания о "КШ"? А?
HaruTarra писав:угу Денис, они запилят какое -нибудь зубило в металлике и с дворниками-швабрами - и ты ее тут же Косте на перекрас и обвеску травлом отправишь...
Обязательно, Сань! И еще - он попросит сделать на модели "взгляд кефирчика".
Повідомлень: 4142
З нами з: 17 квітня 2011, 16:17
Долгожитель
mihorider писав:И еще - он попросит сделать на модели "взгляд кефирчика".
спасибо Миш, я как-то "замутить фары" упустил, старею...