Форум Українських Колекціонерів

...

HaruTarra писав:И где ты, чудовище, увидел в моем сообщении "религиозную вражду"??

ога! задрожали коленки! Правила наконец-то полез читать? Похвально

...

HaruTarra писав:В модеры метишь? Ну-ну, скока вас таких рьяных оказываеццо...

йа? тьфу-тьфу на тибя

...

HaruTarra писав:

Gagarin писав:... тьфу-тьфу на тибя...

Т.е., ты на меня плевать хотел?? Правила напомнить? - "4.1. На Форуме категорически запрещено неуважительное отношения одного Пользователя к другому... За нарушение п. 4.1. Правил Пользователь будет забанен на срок от 10 суток."
2:1 если чё

Троллишь мну? ну-ну

sharleman писав: 3. Троллинг...-бан без предупреждения, срок на усмотрение Администрации

2:2

спасибо всем поздравивших с уже прошедшей 100-й страничкой
мне от поначалу было интересно будет ли за месяц десять тыщ просмотров...как оказалось - было)
после этого к статистике интерес пропал и про сотую страничку я как-то забыл, поэтому ничо не готовил
в будущем будут показаны и мерины и крузейры, само собой и авди - куда ж без них)) и даж чайка, дабы избежать воплощения в жысть угроз "космоса"))
после напоминания Лешей о традиции связанной с 100-й страничкой стал думать а шо ж показать и придумал - раз напоминание было на 98-й страничке, то и модель будет под номером 98

Дайкаст.

Какой должна быть модель созданная по технологии "дайкаст" на современном этапе?
Качественная, высокодетализированная. Естественно с травленными элементами - XXI век на дворе.
Для того, что бы показать как должна выглядеть модель сейчас, я вернусь в прошлое и покажу модель, которая была выпущена давно, уже несуществующей фирмой, но и в наше время являющаяся примером для производителей.

Долго присматривался к итальянскому производителю Bang, пока не понял, что он выпускал модели разных категорий: от простых, в стиле Карарамы, до отлично детализированных.
Вероятно смена приоритетов произошла в 1995 году, когда Bang взял на вооружению травление, во всяком случае модели с травлом разительно отличаются от "простых" не только обвесом из этого травла, а и более тщательной проработкой, которая стала возможна при применении этой технологической новации...
К сожалению этот производитель уже сошёл со сцены, так что, в принципе, его модели можно считать раритетными.
Ручки с дырочками, решеточка, ключик зажигания, паутинка спиц... в общем как сказал один фрэнд: походу травленка - итальянская народная забава).


Maserati A6 GSC Targa Florio (1953) Emilio Giletti #98_Bang_1/43_made in Italy






Травленный ключик торчит в замке зажигания:



Педали тоже изготовлены методом травления и как и подобает - со сквозными дырочками:



Паутинка:



Салон:





Вся оптика - стеклянная:



Made in Italy:

Бэнг красавчики! Ты еще цену назови чтобы незнающие удивились.
з.ы. я про цены на данные произведения в кугсе.

данный экземпляр был выигран за 9.99 американских денех плюс 8 доставка