Форум Українських Колекціонерів

Вот, допустим, тот же бирюзовый

интересно, что на многочисленных "гражданских" фото на фарах нет решёток

Dimasikan
Кстати, бирюзовый (а по-моему он просто голубой), мне даже больше импонирует, чем зеленый "гаражного" цвета (в том смысле, что таким только гаражи красить))). Слишком он яркий, неестественный. Даже игрушечный.

maniachello писав:интересно, что на многочисленных "гражданских" фото на фарах нет решёток

После 4-5 капремонтов все ненужные "цацки" сами собой уходят.

Вот расцветка, напоминающая зелёный цвет на модели.

прототип для конверсии - http://auto.ria.ua/auto_zil_157_5032748.html

AJS писав:

maniachello писав:интересно, что на многочисленных "гражданских" фото на фарах нет решёток

После 4-5 капремонтов все ненужные "цацки" сами собой уходят.

Не только, когда производство ЗиЛ-157К (в варианте 157КД) в 1978 году перенесли на УАМЗ (Уральский автомоторный завод), основным потребителем "ступ" была уже не армия, а нархоз. Машину при постановке на конвейер нового завода во многом упростили (отпали специфические армейские требования), в том числе отказались и от защитных решёток на фарах и от приоткрывающегося лобового стекла.

А почему "ступа"? Просветите Я слышал только прозвище "крокодил".

HaruTarra писав:

AJS писав:

maniachello писав:интересно, что на многочисленных "гражданских" фото на фарах нет решёток

После 4-5 капремонтов все ненужные "цацки" сами собой уходят.

Не только, когда производство ЗиЛ-157К (в варианте 157КД) в 1978 году перенесли на УАМЗ (Уральский автомоторный завод), основным потребителем "ступ" была уже не армия, а нархоз. Машину при постановке на конвейер нового завода во многом упростили (отпали специфические армейские требования), в том числе отказались и от защитных решоток на фарах и от приоткрывающегося лобового стекла.

А вот что пишется на сайте Денисовца:

Все автомобили, выходившие с конвейера, окрашивались в стандартный темно-зеленый цвет, цвет тента - зеленый

Помимо непосредственно ЗИЛа, автомобили ЗИЛ-157К и ЗИЛ-157КД производились заводом УАМЗ на протяжении 1977-1991г.г. Автомобили, выпускавшиеся с конца 80-ых годов отличались от предшественников отсутствием защитных решеток перед фарами и усовершенствованной светотехникой.

http://denisovets.narod.ru/zil/zilpages/zil157.html

Dimasikan писав:А почему "ступа"? Просветите Я слышал только прозвище "крокодил".

Чисто вербальное сокращение от "СТо Пятьдесят седьмой", привязанное к привычному слову (как я понимаю), одно из массы прозвищ у этого грузовика за его долгую жизнь.