Форум Українських Колекціонерів

Хорош! И цвет приятный!

Юра, с обновкой! Цвет очень интересный!

И преемник Sportcoupe...
Schuco road cars Mercedes CLC 2008 darkblue-metallic scale 1:43 special edition by Mercedes (CL203-2)





Mercedes-Benz CLC-класс (CL203-2) — спортивный лифтбэк от Mercedes-Benz. Мировой дебют состоялся 27 января 2008 года на Берлинской неделе моды Mercedes-Benz. Автомобиль является идеологическим преемником C-класс Sport Coupe. Новинка построена на платформе C-класса W203, однако по словам представителей немецкой марки, купе CLC получило более тысячи модернизированных или абсолютно новых деталей, отличающих автомобиль от прежней модели. Переднюю и заднюю части кузова дизайнеры марки Mercedes-Benz полностью разработали заново. Стилистической основой для данного дизайна послужили идеи, воплощённые в облике автомобилей S-класса, роскошного купе CL-класса, и, конечно же, новейшего поколения C-класса.
CLC производится на заводе Жуис-ди-Фора в Бразилии, недалеко от Рио-де-Жанейро



Интересная статья... Мотор, март 2008
http://www.motormedia.ru/archive/number142/art3

Красивый Мерс Не знаю, почему, но мне Мерс нравится именно в черном (кроме джипчиков). Юра, поздравляю!

З гарними "Мерсючками"!!!

Yura13 писав:И преемник Sportcoupe...
Schuco road cars Mercedes CLC 2008 darkblue-metallic scale 1:43 special edition by Mercedes (CL203-2)



Интересная статья... Мотор, март 2008
http://www.motormedia.ru/archive/number142/art3

КРАСАВЧИК

какие Мэрсы-красавцы

С гарнюнями!!!

Следущее пополнение из разряда "пони - тоже кони"...



или маленькая машина с большими амбициями... (Умник одним словом…)



В общем...

Minichamps road cars Smart Fortwo convertible 2003 lightgreen/black scale 1:43 special edition by Smart



Маленькой коробочке внутри обрадовался как ребёнок... но поставить панели так и не смог...



Первый автомобиль Smart (название происходит от «S» (Swatch), «M» (Mercedes-Benz) и английского слова «Art» - искусство) появился на рынке осенью 1998 года, но несмотря на это история его создания в концерне Daimler Chrysler началась гораздо раньше.
Уже в начале 70-х годов прошлого века люди хорошо знали, что такое пробки, и понимали: запасы нефти на планете далеко не безграничны. Поэтому создание крошечного городского двухместного и очень экономного мини-автомобиля позволило бы решить надвигающиеся проблемы.
И вот 1972 году, в тогдашнем Daimler-Benz AG, команда, возглавляемая Johann Tomforde, приступила к разработке принципиально новой городской малолитражки - прообраза современного Smart.
Лишь только в 1989 году Nicholas G. Hayek, председатель правления швейцарской часовой компании The Swatch Group Ltd., объявил о том, что дизайн авто Smart будет создаваться одним из филиалов компании, принадлежащей корпорации SMH. Подготовка же всей технической базы автомобиля Smart была доверена Mercedes-Benz.
В сентябре 1995 года на Международной автомобильной выставке во Франкфурте был презентован первый прототип Smart – результат почти 20-летней кропотливой работы дизайнеров и конструкторов. В июне 1996 года в Нидерландах, в городе Maastricht, Smart был удостоен награды Europaischen Design-Preis («Европейский дизайн»). И это несмотря на то, что автомобиль не был запущен в серийное производство!
И вот 17 апреля 1997 года в центре Мюнхена журналистам презентована первая модель Сity-Coupe, которая через полгода уже празднует всемирную премьеру на Международной автомобильной выставке.
1 июля 1998 года начинается серийное производство и продажа Smart в Европе.
Официальной датой выхода на рынок Европы Smart City-Coupe стал октябрь 1998-го. Центры по продаже Smart открываются в девяти европейских странах: Бельгии, Германии, Франции, Италии, Люксембурге, Австрии, Швейцарии, Испании и Нидерландах.
31 октября 1998 года Swatch Group принимает решение передать оставшиеся 19% акций Micro Compact Car AG компании Daimler-Benz AG. В результате этой операции MCC становится 100% дочерней компанией Daimler-Benz AG.

http://smart-club.at.ua/index/0-15