laspi писав:Если мне подошел бы мой редуктор УР-2 (я так и не выяснил можно ли его применить)
Дима, в редукторе, условно, всего три параметра:
1 Контролируемое давление на входе /в УР-2 есть, на пропановых, например, нет/
2 Контролируемое давление на выходе
3 "Пружина"
Чтобы определить, подходит он или нет, достаточно знать max. давление на входе (чтобы выдержал 1-й манометр), max. давление на выходе (чтобы выдержал 2-й манометр и его шкала была достаточна для плавной регулировки). 2-й манометр - важный параметр!. А потом может быть подобрать пружину для той самой плавной регулировки (если родная не подойдет). Не знаю, сколько стоят пружины - у меня их на даче разных и всяких полно. С 1986 собирал

Так что сам "корпус" редуктора подойдет однозначно. Может придется какой-нибудь из манометров поменять и подобрать пружину, если родная будет обеспечивать сильно "жесткую" регулировку (хотя вряд ли... ну, какая разница провернуть ручку на 1/4 оборота или на 1/18? - главное результат). Кстати, 1-й манометр больше для баллонов применяется (который на бОльшее давление, чтобы условно определить остаток газа). В данной (стационарной конструкции) можно исключить - поставить заглушку. Все равно реле будет - нет смысла визуально контролировать "автоматику".
Судя по фото, похоже резьба на маномеnрах М12х1,5.
[spoiler=Кое-что есть]Дима, когда определишься с выходным манометром, отпишись. У меня кое-что есть в наличии в "хламе". Например, вот такие точно:

1-й - М10х1, 2-й и 3-й - М12х1,5.
Но в "закромах" валяются еще какие-то.
Отдам, при возможности, естественно бесплатно. А возникнет ли возможность - не обещаю. Но шанс есть. 01.01.2016 заканчивается мой личный "мораторий" на модели, поэтому я скорей всего (если не будет работы) куда-то выеду из Луганска. Вариантов пока три: Донецк, Донецк РФ, Ростов. И если в первых двух городах у меня есть друзья, где можно "переночевать", то в Ростове нет. Хотя там есть оптовые цены... Или же просто передам автобусом

[/spoiler]