Форум Українських Колекціонерів

У "Кристины" и облицовка радиатора матово серебристая, против этой, золотистой. И номера другие, калифорнийские, желтые и два. И еще есть разниц.
А рули были у Plymouth Fury 1958, и такие, и такие.

https://cdn.barrett-jackson.com/staging ... or_Web.JPG

Но не суть. Сделать совсем точную копию именно "Кристины" из этого не сложно. Но нет желания и фанатизма, на довольно примитивный сюжетом фильм.
А в одноименном романе, который таки глубже и интереснее - вообще четырех-дверный был.

P.S. Если красить руль - то нужно его толщину выдерживать и не наносить такой толстый слой краски. В те времена рули не были толстыми.

если о толщине речь была о красных вставках-там выштамповка такая,толще чем весь обод.
а вообще да,я базовый белый случайно положил толстоватым слоем,но смывать было поздно-это автомобильный акрил.

sanitar писав:если о толщине речь была о красных вставках-там выштамповка такая,толще чем весь обод.
а вообще да,я базовый белый случайно положил толстоватым слоем,но смывать было поздно-это автомобильный акрил.

Автомобильный акрил несложно сошкурить или соскрести острым ножом.
Там где красные вставки - гораздо тоньше должно быть. А обод руля и тем более. У вас же 1:25 масштаб, а выглядит руль грубее чем в 1:72. Такому, относительно крупному рулю, несложно подточить пластик и сделать его правильно тонким, даже если использовать плохоусадывающуюся краску. Хотя, для таких тонких работ лучше использовать хорошо кроющие и имеющие большую усадку модельные эмали.
Впрочем, вам решать, как вам должно сделать.