Это когда свежий слой асфальта прикатывают не обычным катком с гладкими железными колёсами, а обычным трактором с протектором-ёлочкой. Экономят.
bogdanovchar писав:У меня такой вопрос. Может кто-то ещё обращал внимание, часто на новых дорогах, на новом вроде бы гладком асфальте, присутствует так называемый эффект стиральной доски. Машина едет как бы по небольшим, незаметным глазом, но заметным по ощущениям поперечным бугоркам. Проверено на разных транспортных средствах - дело не в конкретной машине. Из-за чего это? Нарушение технологий укатывания асфальта?
одно время данная трабла присутствовала на трассе Киев-Житомир. сейчас вроде "прикатали". я думаю что покрытие не улежалось, а поток пустили, и ессесно наши "любимые" фуры со своими раздолбанными подвесками и перегрузом свое дело делают. сейчас готовые участки "отстаивают" определенное время.
больше бесит когда эти "ремонтники" на стыке нового покрытия и старого не делают плавный подъем (съезд), а тупо оставляют срез "необвальцованым".пробой подвески д"до стаканов", аж зубы сводит.
сейчас только две трассы в приличном состоянии, Киев-Харьков, правда еще не добиты отдельные участки до толкового состояния, и Киев-Житомир, там вопросов нет
в остальном как всегда дороги Г..НО
ну вот еще за Киев-Одесса взялись (в который раз)
Jura1969 писав:Это когда свежий слой асфальта прикатывают не обычным катком с гладкими железными колёсами, а обычным трактором с протектором-ёлочкой. Экономят.
это где Вы такое видели?
не говорите чепухи.Антіватнік
Тогда значит украинские дорожники только в Крыму такую экономную рацуху вводили. А видел многократно. Не заметить нельзя, на вполне ровном визуально покрытии машина вдруг начинает трястись как перфоратор с противным гулом. Просто "мою" трассу Симферополь- Николаевка за 25 лет независимости ни разу толком не обновляли, ямочный ремонт и то не в каждый год. А для этого гонять тяжёлые катки наверно не-целесообразно. Или брали трактор "Владимирец" и каточком на месте передней оси. Хотя на министерских направлениях Аэропорт- Симферополь- Ялта-Севастополь такой халтуры себе не позволяли.
Jura1969 я вам открою тайну, межобластные дороги в ведомстве облавтодоров, и работают в этих самих облавтодорах люди живущие в этих самых областях, т.е. ваши земляки. так что все претензии в Симферопольский облавтодор.
это к вашему "украинские дорожники" и "25 лет независимости"
трассы регионального значения ремонтирует и строит Укравтодор и подрядчики.
это к вашему "украинские дорожники" и "25 лет независимости"
трассы регионального значения ремонтирует и строит Укравтодор и подрядчики.
Антіватнік
А у меня мысль есть, что сейчас используют виброкатки, например марки HAMM, и может спешат или нарушают технологию и вибрации не совпадают со скоростью движения катка и оно трамбует неравномерно. Может конечно и ошибаюсь))
Моя колекція http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=2314
Мої поповнення http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=12&t=2382
Мої поповнення http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=12&t=2382
Очень часто попадал на такие участки. Ради интереса на некоторых вышел и глянул - из машины не видны,но на асфальте затёртые следы гусеничного трактора.
Продажа Дакара http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=16523
я думаю, что технологию нарушают. на въезде в Киев с Одесской трассы аналогичная проблема - вибрация на скорости свыше 90
В коллекции - 2800 экз.
050-5254195 Александр
050-5254195 Александр
Leks965 писав:я думаю, что технологию нарушают. на въезде в Киев с Одесской трассы аналогичная проблема - вибрация на скорости свыше 90
потому что там катками укатывали асфальт поперек(!) полотна, блеа
