Юзер
Юзер
Повідомлень: 449
З нами з: 06 січня 2012, 23:52
Звідки: Одесса
AJS писав:Кстати судя по перекрашенным крыльям ГАЗ-АА уже разбирали.
Тогда он может легче разобраться, или наоборот тяжелее.


Попробую разобрать... но с чего Вы взяли что они перекрашены?
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!
Юзер
Юзер
Повідомлень: 138
З нами з: 20 травня 2011, 16:50
Звідки: Харьков
Контактна інформація:
Забавно...мне однажды попался лениградский АА ,в котором вместо показанной детали лежала полоска микропористой резины.Чья то доработка или заводская установка?Но зато "ход" несравненно мягче становится.
По теме-я обычно всеже высверливаю заклепку между рамой и кабиной и нарезаю резьбу под винт М2.Получается аккуратно и прочно.Все свои АА ААА и ГАЗ-60 сейчас именно так собраны.
Долгожитель
Долгожитель
Повідомлень: 1571
З нами з: 25 лютого 2009, 22:59
Звідки: Одесса
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель
AJS писав:Кстати судя по перекрашенным крыльям ГАЗ-АА уже разбирали.
Тогда он может легче разобраться, или наоборот тяжелее.



Алексей,а с чего взял,что крылья перекрашены - были такие газоны с крыльями, изготовлеными из пластика,окрашеного в массе под цвет кабины.
Юзер
Юзер
Повідомлень: 837
З нами з: 01 березня 2011, 23:31
Звідки: Луцьк
Aleksus писав:
AJS писав:Кстати судя по перекрашенным крыльям ГАЗ-АА уже разбирали.
Тогда он может легче разобраться, или наоборот тяжелее.



Алексей,а с чего взял,что крылья перекрашены - были такие газоны с крыльями, изготовлеными их пластика,окрашеного в массе под цвет кабины.


При чому дуже багато :wink:
Відповісти

Повернутись до “Допомога новачку”