Форум Українських Колекціонерів

Сьогодні: 28 березня 2024, 20:16

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 1776 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153 ... 178  Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: Готовые конверсии. Часть 4
ПовідомленняДодано: 27 травня 2019, 13:29 
Офлайн
Модератор
Модератор
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2011, 17:24
Повідомлень: 1231
Звідки: Запорожье
Has thanked: 5816 times
Been thanked: 2736 times
ГАЗ 05-193 Штабной автобус
Производство ГАЗ 05-193 с колесной формулой 6х4 на шасси ГАЗ ААА начато в 1936г. По некоторым данным медицинская версия имела индекс 05-194. В любом случае автобус с формулой 6х4, в отличии от 03-30 (4х2) имел сугубо военное предназначение. Не знаю имели ли собственный индекс версии с высокой крышей или нет.
Планировка салона для военных имела общие черты как в медицинской версии, так и в штабной. Изначально разработка велась на обычном шасси ГАЗ 03-30. В салоне имелась перегородка с окошком и дверью, которая сдвигалась в сторону (это касается и двери и "форточки" окошка). По бортам были расположены две мягкие лавки. В зависимости от годов производства стенки салона могли быть обшиты дермантином, картоном или просто жестью.
Интересный факт! Который для меня стал открытием - все боковые окна, кроме последних задних имели систему стеклоподъемников, аналогичную современным автомобилям. Без электропривода конечно, но под каждым окном имелась ручка и окна опускались, а не раздвигались. Поэтому даже в штабной версии в спинках скамеек имелись выемки для ручек. Кроме того салон был снабжен отопителем-радиатором, сразу за перегородкой. И тумбой по правому борту в задней части салона.
В отличии от 03-30 на 05-193 применялись только двустворчатые распашные задние двери. В 03-30 были как двустворчатые так и одностворчатые. Было предусмотрено потолочное освещение салона и сворачивающиеся шторки окон.
В остальном комплектация салона медицинской и штабной версии отличались. В медицинской версии устанавливались носилки на стойках вдоль бортов в два яруса, по тому же принципу как предусмотрено в военной санитарке буханке/таблетке УАЗ.
Поскольку у меня версия штабная, подробней о ней.
Комплектация штабной версии предусматривала сейф, стол. Стол имел складывающиеся боковые части для удобства посадки. В комплектацию входила универсальная переносная радиостанция типа 13Р. Которая могла работать на сменных АКБ, так и от электросети самого автобуса. Имела возможность работы в разных частотах и режимах. Она закреплялась на полке, которая была на стенке перегородки. И мела створки, которые в походном положении можно было закрыть. Антенну изобразил штатную несъемную (очень похожа на бельевые веревки :D ). Для работы в движении. Как было в первоначальной версии автобуса. Позже появились съемные антенны, устанавливаемые либо на крыше автобуса, либо просто на земле на растяжках, но такие версии могли использоваться только в стояночном положении. Хотя и работала такая антенна на более дальние расстояния.
Нашел и фото планировки салона реального автобуса.
Зображення
Более поздние автомобили имели складную ступеньку в задней части. У себя не делал, т.к. изображал раннюю версию.

Дальше про саму конверсию...
Рама от ААА от НАП, но максимально возможно исправлена кривизна лонжеронов, которая есть у НАП, что не соответствует действительности. Задняя двустворчатая дверь изготовлена отдельной деталью. Планировку салона изобразил в соответствии с прототипом. На столе карта не от фонаря, а реальная "Схема №3 по вступлению Чаплинской 39-й танковой бригады с исходных позиций и по овладению городом Запорожье". Задний фонарь и крепеж номера собственного изготовления. Наружные ручки все сделал отдельными деталями. Для антуража добавил свернутый тент и лопату. Весь салон и элементы - модельный пластик, скрепки, проволока.... Возвращаясь к теме "а могло ли так быть" по скольку у меня версия с круглыми крыльями, т.е. в предвоенном исполнении, а карата октября 1943года, то скажу - есть фото 1947 года, где 05-193 уже в гражданской двухцветной окраске. Т.е. вполне мог и сохранится.
Основной цвет 303 Хаки Ньютон
Ну вроде бы все....


ЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображення

ЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображення

_________________
С Уважением, Алексей!!!
_________________
[size=70]ПОМОГИ ЧЕТВЕРОНОГИМ!!!


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Готовые конверсии. Часть 4
ПовідомленняДодано: 30 травня 2019, 15:32 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 19 липня 2012, 09:42
Повідомлень: 10246
Звідки: Черкаси
Has thanked: 11768 times
Been thanked: 14349 times
FERRARI 400 SA, перерас журнальной модели.

Зображення Зображення Зображення
Зображення Зображення Зображення
Зображення Зображення Зображення
Зображення Зображення

_________________
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Готовые конверсии. Часть 4
ПовідомленняДодано: 04 червня 2019, 21:08 
Офлайн
Юзер
Юзер
Аватар користувача

З нами з: 31 січня 2017, 19:10
Повідомлень: 457
Звідки: Киев
Has thanked: 2102 times
Been thanked: 1830 times
Моя поделка, скорее мини конверсия на тему ГАЗ М-72 предсерийный.
За основу взят ГАЗ М-72, АЛЛ.

ЗображенняЗображенняЗображенняЗображення
ЗображенняЗображенняЗображення

_________________
«Як би нам не було складно, але вже ніколи не буде соромно».


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Готовые конверсии. Часть 4
ПовідомленняДодано: 10 червня 2019, 13:00 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 25 лютого 2011, 12:21
Повідомлень: 2902
Звідки: Донецк-Канев-Киев
Has thanked: 4797 times
Been thanked: 6148 times
Зображення

Зображення
Конверсия из КБшного ПАЗ-672.Убраны задние ряды сидений,установлены перегородки отделяющие основной салон от вспомогательного,вместо заднего ряда сидений поставил ящик для доп.оборудования,"затонировал" верний ряд окон,заменил резину на харьковскую.(Когда снимал покрышки перед покраской дисков,резина порвалась в поперечном направлении,правда,только с одной стороны и всего пара).Закончил навесным...Декали от Edmon studio.

Полное название аппарата выглядит так:
"Машина комплексной уборки салонов самолетов на базе ПАЗ-672".


Востаннє редагувалось икарус в 10 червня 2019, 16:36, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Готовые конверсии. Часть 4
ПовідомленняДодано: 10 червня 2019, 16:29 
Офлайн
Команданте
Команданте
Аватар користувача

З нами з: 07 травня 2010, 15:12
Повідомлень: 8335
Звідки: город Майданов
Has thanked: 1816 times
Been thanked: 4633 times
икарус написав:
Зображення

Зображення
Конверсия из КБшного ПАЗ-672.

А что это за аппарат?

_________________
— Где находится вторая скорость?
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей!
- х/ф "Большая прогулка"


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Готовые конверсии. Часть 4
ПовідомленняДодано: 10 червня 2019, 16:38 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 25 лютого 2011, 12:21
Повідомлень: 2902
Звідки: Донецк-Канев-Киев
Has thanked: 4797 times
Been thanked: 6148 times
sharleman написав:
икарус написав:
Зображення

Зображення
Конверсия из КБшного ПАЗ-672.

А что это за аппарат?

Ой,извиняюсь,забыл название озвучить...Исправил. :oops:


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Готовые конверсии. Часть 4
ПовідомленняДодано: 10 червня 2019, 17:07 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 25 лютого 2011, 12:21
Повідомлень: 2902
Звідки: Донецк-Канев-Киев
Has thanked: 4797 times
Been thanked: 6148 times
Зображення
Легкая конверсия Миничамповского Мерсюка...Не понравилась его бывшая раскраска и я решил упростить...В общем-отсебятина.

Зображення


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Готовые конверсии. Часть 4
ПовідомленняДодано: 20 червня 2019, 11:46 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 25 лютого 2011, 12:21
Повідомлень: 2902
Звідки: Донецк-Канев-Киев
Has thanked: 4797 times
Been thanked: 6148 times
Зображення
Сочинение на свободную тему.Решил оторваться от канонического взгляда на модель-копию.Хотя ЗиЛ-133 ГЯ с прямоугольными фарами встречал...
Конверсия из двух моделей АВД и Ультра.
Кабина от УльтраЗиЛа,т.к. она мне больше нравится.Срезан короткий капот и установлен из кита от АВД-ЗиЛ-133ГЯ.Оттуда и шасси.Поскольку штатная решетка без переделок на Ультру не становится,то заодно и поменял светотехнику.Также заменил штатные сидения на более комфортные.
Крановая установка также от АВД,только должна была быть с КрАЗом 255Б.Сам КрАЗ превратился в аэрофлотовский балластный тягач,а кран предназначался для ЗиЛа...


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Готовые конверсии. Часть 4
ПовідомленняДодано: 20 червня 2019, 11:54 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 25 лютого 2011, 12:21
Повідомлень: 2902
Звідки: Донецк-Канев-Киев
Has thanked: 4797 times
Been thanked: 6148 times
Зображення

Зображення
Покажу такие небольшие конверсии.
МАЗ-5432 от ССМ с кабиной от Автоистории.Поменял из-за цвета.Добавил декали и т.д.
Полуприцеп от Автоистории.Я его перекрасил из серого в белый,добавил декали СТА и обозначил дверные проемы также декалями...


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Готовые конверсии. Часть 4
ПовідомленняДодано: 23 червня 2019, 00:31 
Офлайн
Долгожитель
Долгожитель
Аватар користувача

З нами з: 25 лютого 2011, 12:21
Повідомлень: 2902
Звідки: Донецк-Канев-Киев
Has thanked: 4797 times
Been thanked: 6148 times
Зображення

Зображення

Зображення
Может кто не видел,а кто видел напомню-мои старые работы


Догори
 Профіль  
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 1776 повідомлень ]  На сторінку Поперед.  1 ... 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153 ... 178  Далі

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі

Знайти:
Вперед:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB