Форум Українських Колекціонерів

Сьогодні: 28 березня 2024, 14:23

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 1 повідомлення ] 
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Mansory Siracusa '2011
ПовідомленняДодано: 04 серпня 2018, 00:06 
Офлайн
Модератор
Модератор
Аватар користувача

З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
Повідомлень: 12377
Звідки: Киев
Has thanked: 8208 times
Been thanked: 11019 times
Зображення
Mansory в очередной раз решил побить своих конкурентов китчёвым стайлингом из карбона и представил в рамках Женевского автошоу экстравагантный суперкар под названием Siracusa. Тюнеры так плотно заковали автомобиль всевозможными карбоновыми вставками и лезвиями воздухозаборников, что под ними едва ли просматривается внешность «итальянской красотки» Ferrari 458 Italia.

Внешний тюнинг жеребца и впрямь впечатляет: передний бампер (в стиле Enzo) со сплиттером, боковыми обтекателями и увеличенными воздухозаборниками, задний — с вентиляционными прорезями, большим диффузором и интегрированной в него по центру двустволкой выхлопа, а также боковые накладки на пороги со специально прорезанными каналами, снабжающими двигатель умопомрачительной мощности дополнительным потоком воздуха.

А вот двигатель, к слову сказать «мэнсоровцы» решили не показывать (как это сделано в стандартной модели 458) и спрятали его под аппликацию, издали напоминающую панцирь броненосца. И вообще, лично у меня, глядя на стилистику тюнинга, непонятно почему, просыпается аналогия с еще одним творением Mansory — Porsche Cayenne Wide Body.


Моторчик Mansory Siracusa тоже получил не хилый прирост жизненных сил до 590 лошадей и 560 Нм максимального крутящего момента. Получается +20 л.с. и +20 Нм – Весело! Таким образом, 4,5-литровая атмосферная «восьмёрка», с впрыском топлива непосредственно в камеры сгорания, перечипованным мозгом, пустой воздушкой и новой выпускной системой, способна забросить 458-ю за пределы первой сотни всего за 3,2 секунды (стандартная Ferrari 458 Italia делает это за 3,4). Максималка тоже немного выросла – с 325 до 330 километров в час

Кроме того, доработанная Ferrari обзавелась отличными от прежних амортизаторами и укороченными пружинами, что сократило дорожный просвет 20 мм.

Как вердикт — этот продукт как раз для тех, кто тащится по блеску карбонового стайлинга и эксклюзивности данного исполнения.







Зображення
http://drivenews.com.ua/fresh/show/gene ... a-ferrari/

_________________
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется


Догори
 Профіль  
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 1 повідомлення ] 

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 0 гостей


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі

Знайти:
Вперед:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB