Сенсацией гоночного сезона 1973 года стали Carrera RSR — 900 килограммовые варианты Porsche 911 S. Carrera RSR был разработан как спортивный автомобиль, предназначенный для участия в гонках, и имел спартанское оснащение. В салоне убрали обивку, установили облегченные сиденья, обычные стекла заменили на облегчённые и безопасные. Всё это позволило сделать автомобиль гораздо легче, чем 911 S.
Автомобиль имел расположенный в заднем свесе шестицилиндровый оппозитный мотор воздушного охлаждения, первоначально с объёмом 2,8 литра и мощностью 300 л.с. (Porsche 911 Carrera RSR 2.8 ), позже стали устанавливать трёхлитровый двигатель, который выдавал 310 л.с. (Porsche 911 Carrera RSR 3.0).
В своём первом сезоне автомобили Carrera RSR выиграли три международных и семь национальных чемпионатов. Начало 70-ых ознаменовалось доминированием RSR на трассах, и большинство мероприятий превращались в бенефис Porsche, поскольку никто не мог составить конкуренцию 911-ым моделям.
Porsche 911 Carrera RSR No.77, 24h Le Mans 1977 (на фото):
IMSA
Driven by: Dennis Aase (USA)/Robert Kirby (USA)/John Hotchkis (USA)
Result: 20th
Grid: 50th (4:28.000)
Надо будет поинтересоваться.