Повідомлень: 963
З нами з: 27 жовтня 2013, 10:33
Звідки: Николаев
streetst писав:...але Шуммі пішов мабуть не тією дорогою і на відміну від Джордана який зрозумів що бейсбол трохи не його вийшло як вийшло, а можливо все просто трохи набридло і просто захотілось відпочити тож

Помню был такой разговор, что ещё в 2009-м Шумахер хотел вернутся за руль, но Монтедземолло решил, что Феррари надо научится жить по-новому, без Шумахера и сделал ставку на Алонсо. Сам же Шумахер говорил, что в такой ситуации когда в Мерседес его позвал Браун, то он особо и не раздумывал((
streetst писав:...але мені досі здається що вони що журналка трохи з кольором переборщили ?

Да такой цвет то был, но в квалификации, а в гонке были обычные красные машины. :beer:
Повідомлень: 2790
З нами з: 25 жовтня 2011, 22:49
Звідки: Южноукраїнськ
  • Дякував (ла): 4 рази
  • Подякували: 2 рази
  • Аватар користувача
    Долгожитель
    Долгожитель
    ambler27 писав:Да такой цвет то был, но в квалификации, а в гонке были обычные красные машины. :beer:

    отож :(
    Кому цікава книга про Ferrari встаємо в чергу
    Повідомлень: 963
    З нами з: 27 жовтня 2013, 10:33
    Звідки: Николаев
    F1 World Champion 2005 Fernando Alonso Renault R25 (minichamps)
    [center]ЗображенняЗображення[/center]
    [center]ЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображення
    ЗображенняЗображенняЗображенняЗображення[/center]
    Модель лучше всего подходит к гран-при Италии, но есть некоторое несовпадение по переднему крылу. В италии стояла новая версия крыла но без дополнительных верхних крылышек, а на модели версия начала сезона. Разница между крыльями в таком варианте небольшая, но есть. Модель такого же качества как и предыдущая, стандартное для миничемпс. Занизил переднюю подвеску, изначально рычаги стояли не под тем углом и модель выглядела как трактор. Ещё пришлось выкручиваться и на переднем крыле, родные декали с левой стороны были повреждены.

    Первый для Испании...
    Чемпионат 2005-го года отметился несколькими запоминающимися моментами. Один из ключевых, это провал доминирующей в прошлых чемпионатах, команды Феррари. Нет, машина скудерии не была провальной, она была вполне способной выйграть чемпионат, а вот шины Bridgestone оказались полным провалом на фоне конкурентов из Micheline. Единственную победу в этом сезоне Шумахер и Феррари смогли одержать только в США, где из-за опасности чрезмерного износа покрышек, который мог привести к серьёзным авариям, пилоты на Micheline в гонке просто не участвовали. Этот момент нанёс серьёзный удар по имиджу Формулы 1 и по окончанию 2006-го года, в чемпионате остался только один производитель шин - Bridgestone.
    Учитывая провал японских шинников, основную борьбу в чемпионате повели команды на шинах французского производителя. Алонсо и Райкконен были главными претендентами на титул. По мнению многих, Кими проводил этот сезон ярче и сильней Фернандо, чаще лидировал в гонках, но стать чемпионом ему мешали постоянные технические проблемы. Макларен Райкконена в этом сезоне, на удивление, очень часто "разваливался". Фернандо же проводил чемпионат стабильно, постоянно набирая очки, тем самым оформив для себя первый чемпионский титул, и Кубок конструкторов для команды Рено.
    Повідомлень: 680
    З нами з: 31 серпня 2011, 15:58
    Звідки: Черкаси
  • Дякував (ла): 4 рази
  • Ренoшки красиві :good: . Тільки щось не зрозумів - тоді в США оскандалились саме французи з Мішлен, вірно? А чому тоді йдеться про провал японських Бріджстоунів? Були ще інциденти?
    Повідомлень: 10246
    З нами з: 19 липня 2012, 09:42
    Звідки: Черкаси
    Аватар користувача
    Долгожитель
    Долгожитель
    Отличный чемпион! =@ :Bravo:
    Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
    С ув. Богдан...
    Повідомлень: 72
    З нами з: 05 березня 2016, 02:01
    Звідки: Николаев
    Olexander писав:Ренoшки красиві :good: . Тільки щось не зрозумів - тоді в США оскандалились саме французи з Мішлен, вірно? А чому тоді йдеться про провал японських Бріджстоунів? Були ще інциденти?

    В целом (в сезоне) Бриджстоун проиграл "войну" Мишлену. Просто это был последний сезон Мишлена...
    ambler27 писав:Учитывая провал японских шинников, основную борьбу в чемпионате повели команды на шинах французского производителя.
    С уважением Дмитрий.
    Повідомлень: 3944
    З нами з: 21 листопада 2010, 22:06
    Звідки: Рубежное
    Аватар користувача
    Долгожитель
    Долгожитель
    Крутая миниатюра :good: :good: :good: :Bravo:
    мой гараж народных автомобилей
    С Уважением Александр !
    Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
    Повідомлень: 963
    З нами з: 27 жовтня 2013, 10:33
    Звідки: Николаев
    Богдан, Олександр, Ba-D (извините, не знаю как вас зовут), Александр, спасибо за отзывы!!! :beer:
    Ba-D писав:
    Olexander писав:Тільки щось не зрозумів - тоді в США оскандалились саме французи з Мішлен, вірно? А чому тоді йдеться про провал японських Бріджстоунів? Були ще інциденти?

    В целом (в сезоне) Бриджстоун проиграл "войну" Мишлену. Просто это был последний сезон Мишлена...

    Ba-D всё верно сказал, только 2005-й это был не последний, а предпоследний сезон для французов,Мишлен ушёл после 2006-го.
    Ну а так, то шины Бриджстон были надёжней и изнашивались меньше, но и сцепление с асфальтом было значительно хуже чем у Мишлен. Часто можно было наблюдать картину когда та же Феррари проводила на пит-стоп меньше, чем Рено, но за счёт разницы в темпе этот лишний пит компенсировался в полной мере.
    p.s. Ba-D, спасибо за внимательность))
    Олександр, Альфа у вас на аватаре именно в такой ливрее моя самая любимая машина из серии ДТМ. :beer:
    Повідомлень: 7265
    З нами з: 19 травня 2011, 23:07
    Звідки: Донецк
    Аватар користувача
    Долгожитель
    Долгожитель
    Добротная модель, с пилотом смотрится интереснее :Bravo:
    Повідомлень: 963
    З нами з: 27 жовтня 2013, 10:33
    Звідки: Николаев
    laspi писав:Добротная модель, с пилотом смотрится интереснее :Bravo:

    Спасибо, Дима!
    Відповісти

    Повернутись до “Візитки”