Повідомлень: 342
З нами з: 26 грудня 2015, 16:36
Звідки: г.Шостка,Сумская обл.
:friends: серый грунт чем хорошь,он лучше проявляет недочеты,я пользуюсь разными,но предпочтение серому а потом кирпичному...и мусора недолжно быть,что-бы шкуркой не проходить... два тонких слоя мокрым по-мокрому(примерно 5 мин интервал) :beer: не нужно пытаться сразу перекрыть весь предмет покраски,за второе распыление все накроет и будет все тип-топ...
С Уважением Андрей!

ОБНОВЛЕНИЕ!смотрите "ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР" http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=14&t=11129
Тема для всех,кому интересно узнать что-либо о тракторах и технике толкательно-тягового назначения,созданных в СССР и странах СНГ.
Модели и конверсии
Повідомлень: 837
З нами з: 01 березня 2011, 23:31
Звідки: Луцьк
Ну і я поділюсь...
Грунт АРР 210106:
Зображення
Кладу два шари з прошкурюванням косяків при потребі. Інтервал до 5хв. Лягає добре як на метал так і на пластик.
Для покраски шасі грузовиків Чорний мат теж АРР (210102):
Зображення
Також в два шари з інтервалом 20-30хв.
По кольорах: користувався Садолін хаки 303. Тон шикарний. Сама фарба не погана, добре лягає в кілька шарів, але сохне зараза вічність... До готовності не менше доби :(
Може Мотіп пробувати?
Повідомлень: 741
З нами з: 21 квітня 2011, 16:25
Звідки: Кривой Рог
Грунт Мотип - отличный. Никогда не подводил. Пользуюсь белым.
Повідомлень: 342
З нами з: 26 грудня 2015, 16:36
Звідки: г.Шостка,Сумская обл.
вот под грунтом в два слоя,без дополнительной обработки под покраску после грунтовки,металл+пластик

Зображення
Зображення

готовый,после покраски,все ровно :beer:
Зображення
Зображення
С Уважением Андрей!

ОБНОВЛЕНИЕ!смотрите "ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР" http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=14&t=11129
Тема для всех,кому интересно узнать что-либо о тракторах и технике толкательно-тягового назначения,созданных в СССР и странах СНГ.
Модели и конверсии
Повідомлень: 342
З нами з: 26 грудня 2015, 16:36
Звідки: г.Шостка,Сумская обл.
40043005 писав:Та я тоже переделываю :D - viewtopic.php?p=443018#p443018 .
Погрунтовал сейчас, пускай каменеет )) - завтра подшкурю и продолжу косячить )))...

Зображення


:friends: если все легло ровно и без пыли,шкуркой не прохади и не обезжиривай,там все и так чисто :good:,компрессором продуй и крась... будет все ГУД !!!
С Уважением Андрей!

ОБНОВЛЕНИЕ!смотрите "ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР" http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=14&t=11129
Тема для всех,кому интересно узнать что-либо о тракторах и технике толкательно-тягового назначения,созданных в СССР и странах СНГ.
Модели и конверсии
Повідомлень: 3111
З нами з: 24 листопада 2010, 19:11
Звідки: Львов
andrey944 писав:
40043005 писав:Та я тоже переделываю :D - viewtopic.php?p=443018#p443018 .
Погрунтовал сейчас, пускай каменеет )) - завтра подшкурю и продолжу косячить )))...

:friends: если все легло ровно и без пыли,шкуркой не прохади и не обезжиривай,там все и так чисто :good:,компрессором продуй и крась... будет все ГУД !!!

Матовать будем перед лаком краску, а сейчас грунт легло ровно без пыли, но шкуркой кое-где пройтись надо подчистить, есть косячки отливки в виде литейных швов и царапинок пластика. А вот на Автолегендах подготовительный предпокрасочный процесс упускать нельзя считаю, там отливки кузовов похуже чем у ССМ - кратеры, царапины и литейные швы в порядке вещей ))) :D
ПРОДАМ несколько моделей за ненадобностью - http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=15959
З повагою, Андрій!
Повідомлень: 342
З нами з: 26 грудня 2015, 16:36
Звідки: г.Шостка,Сумская обл.
это нужно делать перед грунтом,грунт сам перед краской обезжиривает,краска ложится на него лучше...если что-то затираешь,нужно опять тонко грунтовать пред краской...

Зображення
Зображення
С Уважением Андрей!

ОБНОВЛЕНИЕ!смотрите "ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР" http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=14&t=11129
Тема для всех,кому интересно узнать что-либо о тракторах и технике толкательно-тягового назначения,созданных в СССР и странах СНГ.
Модели и конверсии
Повідомлень: 7265
З нами з: 19 травня 2011, 23:07
Звідки: Донецк
Да отливки у АЛ это что то :bad: я правда пока еще мало их разбирал, но последние две кандидатуры я показывал, ЛуАЗ рассыпался от чумы-красить уже не чего, а ВАЗ 2102 я все таки загрунтовал. Там где были вздутия краски на крыше, оказались небольшие вздутия металла, при обработке надфилем открошились как чешуйки с образованием небольших кратеров, я долго шлифовал надфилем и шкуркой что бы как то все это выровнять. А вообще отливка двойки жуткая-вся в каких то микро трещинках, про швы я уже не говорю-пришлось изрядно попотеть со шкуркой. Кстати я одновременно готовил под грунтовку три модели (ЛуАЗ не всчет), это двойка, ремейк РО-80 и миничемпсовский мерседес, так вот самая отвратительная отливка у АЛ, у ремейка металл хороший, но отлит грубо, и самая чистая без всяких микротрещин, кратеров и всякой фигни у минича, ну разве что пару швов слегка со шлифовал. А вот двойка меня терзают смутные сомнения, рано или поздно наверно рассыпется как и ЛуАЗ.
Повідомлень: 3111
З нами з: 24 листопада 2010, 19:11
Звідки: Львов
andrey944 писав:...если что-то затираешь,нужно опять тонко грунтовать пред краской...

при необходимости конечно можно и подгрунтовать местами протёртые области, делов куча )), благо аэрограф предоставляет такие возможности :D
ПРОДАМ несколько моделей за ненадобностью - http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=15959
З повагою, Андрій!
Повідомлень: 342
З нами з: 26 грудня 2015, 16:36
Звідки: г.Шостка,Сумская обл.
40043005 писав:
andrey944 писав:...если что-то затираешь,нужно опять тонко грунтовать пред краской...

при необходимости конечно можно и подгрунтовать местами протёртые области, делов куча )), благо аэрограф предоставляет такие возможности :D


если затер(даже не протер),то нужно грунтовать,судя по фото,вроде все норм,может не стоит и трогать? только красить и все... :beer:
С Уважением Андрей!

ОБНОВЛЕНИЕ!смотрите "ТРАКТОРОВЕДЕНИЕ. История тракторостроения СССР" http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=14&t=11129
Тема для всех,кому интересно узнать что-либо о тракторах и технике толкательно-тягового назначения,созданных в СССР и странах СНГ.
Модели и конверсии
Відповісти

Повернутись до “Поради "бувалых"”