Я как всегда... немножко с запозданием (причина ув., фотоотчёт с меня...) )
С самым главным событием будем поздавлять по факту!
(а пока растите крепкими и здоровыми)
Пепелац
, солидный такой
, у дружбана был такой... одни + эмоции.
Ну и с масштабными пополнениями!

С самым главным событием будем поздавлять по факту!
(а пока растите крепкими и здоровыми)
Пепелац
, солидный такой
, у дружбана был такой... одни + эмоции.Ну и с масштабными пополнениями!

Итак, друзья, поднакопилось тут с дня рождения еще вкусняшек.
Ну, по-порядку......
1. Открывает наш автосалон великолепнейшая модель. Подарок на День Рождения от двух уважаемых мною камерадов Артема Sharleman и Жени Prodrive/ Низкий Вам поклон, друзья!!!
IFA W50L Atlas Verlag



Ну, по-порядку......
1. Открывает наш автосалон великолепнейшая модель. Подарок на День Рождения от двух уважаемых мною камерадов Артема Sharleman и Жени Prodrive/ Низкий Вам поклон, друзья!!!
IFA W50L Atlas Verlag



2. И тут же достойно продолжает наш вечер еще одна отличная модель. И, вы не поверите, тоже подарок на день рождения. Подарок любезно предоставлен не менее уважаемым камерадом Ромой Searching Sunrise. Спасибище тебе, Ромка.
Buggyra MK R-08 от Abrex
Краткие ТТХ:
Двигатель: GYRTECH MK08-3EC
Объем двигателя: 12,5 л
Цилиндры: 6
Клапана: 4 на цилиндр
Турбина: двухуровневая турбина Gyrtech 2SR/08 (возможно имеется ввиду твин-турбо).
Мощность: 1050 л.с.
Максимальный крутящий момент: 6000 Нм (ограничен)
Впуск: GT/BUG - R08B2SR
Коробка передач: механическая 6-ти ступенчатая ZF/GYRTECH 2008
Тормоза: дисковые Knorr
Кабина: алюминиевая, дизайн Freightliner
Шасси: стальная рама BUGGYRA MK-R08
Вес: 5,5 т
Максимальная скорость 160 км/ч (допустимая по правилам FIA)
Пилот прототипа данной модели: David Vrsecky



Buggyra MK R-08 от Abrex
Краткие ТТХ:
Двигатель: GYRTECH MK08-3EC
Объем двигателя: 12,5 л
Цилиндры: 6
Клапана: 4 на цилиндр
Турбина: двухуровневая турбина Gyrtech 2SR/08 (возможно имеется ввиду твин-турбо).
Мощность: 1050 л.с.
Максимальный крутящий момент: 6000 Нм (ограничен)
Впуск: GT/BUG - R08B2SR
Коробка передач: механическая 6-ти ступенчатая ZF/GYRTECH 2008
Тормоза: дисковые Knorr
Кабина: алюминиевая, дизайн Freightliner
Шасси: стальная рама BUGGYRA MK-R08
Вес: 5,5 т
Максимальная скорость 160 км/ч (допустимая по правилам FIA)
Пилот прототипа данной модели: David Vrsecky



3. Совершенно не подозревая о подарке от Романа, я покупаю модель у Сергея Janser, с помощью которой я хотел рассказать своему будущему ребенку о таком виде спорта. Спасибо тебе, Сергей.
Mercedes Benz Racing Truck







Mercedes Benz Racing Truck







4. Далее пошел сет Mercedes Benz. Вообще моделей этой марки оказалось рекордное количество. В конце поймете почему. За следующиее 4 модели низкий поклон Аркадию ARKL.
Итак, давняя моя мечта сбылась.........
Mercedes Benz 600 Pullman 1963 Altaya




Итак, давняя моя мечта сбылась.........
Mercedes Benz 600 Pullman 1963 Altaya




Востаннє редагувалось 08 серпня 2012, 21:57 користувачем alexm206, всього редагувалось 1 раз.
Лёха! Извини -протупил что-то. С Днём Рожденья тебя! Всех благ, здоровья крепкого и БАБЛОООО!!! Завидывать не буду, но подарки - одуренные!
Пассажир, пробегающему по салону пилоту с парашютом: - Что-то случилось?
Пилот: - Не волнуйтесь. У нас просто неприятности на работе.
Пилот: - Не волнуйтесь. У нас просто неприятности на работе.
5. Один из красивейших Мерседесов за всю историю марки. На мой взгляд. Ах, какие изгибы кузова......
Mercedes Benz 300D Limousine 1957 Altaya




Mercedes Benz 300D Limousine 1957 Altaya




pilot
Серега, спасибище огромное!
Кстати, по этим фоткам ты можешь заценить степень моего ужаса. Я расстроен дико. Хоть убей, не получается ничего. На мыльничку бомбить у меня выходило лучше.
SearchingSunrise
Ромка, спасибо за теплые слова.
Серега, спасибище огромное!
Кстати, по этим фоткам ты можешь заценить степень моего ужаса. Я расстроен дико. Хоть убей, не получается ничего. На мыльничку бомбить у меня выходило лучше.
SearchingSunrise
Ромка, спасибо за теплые слова.