Автомобиль Alfa Romeo 90 выпускался итальянским автопроизводителем в период с 1984 по 1987 гг.
Разработкой дизайна седана занималась компания Bertone. Впервые автомобиль был представлен на автосалоне в Турине в 1984 году. Предшественниками новинки были Alfa Romeo Alfetta и Alfa Romeo Alfa 6, выпуск которых был прекращён вскоре после выхода Alfa Romeo 90. Внешний облик также имеет общие черты с этими моделями, но и не утратил собственной индивидуальности. В автомобиле было использовано то же шасси, что и в модели Alfetta, а двигатели были позаимствованы у Alfa 6. Колесная база автомобиля составляет 2510 мм, длина машины 4390 мм, ширина – 1640 мм, высота - 1420 мм.
Alfa Romeo 90 был довольно хорошо укомплектован. Электрические передние стеклоподъёмники и электропривод сидений были уже в стандартной комплектации. В топ-комплектации Cloverleaf (Quadrifglio Oro) устанавливались задние электрические стеклоподъёмники, усилитель руля, центральный замок, цифровая панель приборов и использовались цвета металлик. Под капотом QO-версии находился самый мощный из предлагаемых вариантов двигатель объёмом 2.5 литра.
Для 90-ой модели было предусмотрено 5 вариантов бензиновых силовых агрегатов и 1 турбодизель. В состав бензиновых двигателей входят: три 4-цилиндровых мотора, из них два карбюраторных двигателя объёмами 1.8 литра (118.4 л.с.) и 2.0 литра (126.2 л.с.) и один инжекторный объёмом 2.0 литра (126.2 л.с.); два бензиновых инжекторых двигателя V6 объёмами 2.0 литра (118.4 л.с.) и 2.5 литра (153.9 л.с.). Турбодизель объёмом 2.4 литра обладает мощностью 108.5м л.с.. Он был разработан компанией по производству дизельных двигателей VM Motori. Привод у Alfa Romeo 90 задний. На автомобиль устанавливалась 5-ступенчатая механическая коробка передач.
В 1986 году в Alfa Romeo 90 было внесено множество незначительных изменений. Самое заметное внешнее изменение – новая решётка радиатора, у которой горизонтальные перегородки стали меньше.
https://avtomarket.ru/catalog/Alfa_Romeo/90/