З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
Повідомлень: 12386
Звідки: Киев
Has thanked: 8208 times
Been thanked: 11019 times
|
Aston Martin Lagonda '1976-1990 С 1976 года небольшими сериями выпускался один из самых экстравагантных в мире автомобилей Aston Martin Lagonda высшего класса с удлиненным клиновидным капотом, под которым скрывалась уже известная «восьмерка» в 390 л.с.вместе с автоматической коробкой Chrysler.
Представленная компанией Aston Martin в середине 70-х четырехдверная Lagonda стала символом восьмидесятых. Один из консультантов, работавших в то время на Aston Martin, помнит день, когда состоялась презентация Lagonda на автошоу «Earls Court Motorshow». По его словам, это была настоящая сенсация, новость для первых полос газет и журналов. Люди выстраивалиcь в очередь, чтобы заказать четырехдверный седан с динамическими характеристиками, напоминающими купе Aston Martin 4 cam V, c ультра современным дизайном и революционными техническими совершенствами. В то время для Aston Martin это событие имело колоссальное значение. Несомненно, что эта модель Lagonda была самой успешной из когда-либо выпускаемых Астон Мартином «Лагонд».
В 1978 году, когда началась продажа Lagonda, стоимость автомобиля составляла 33,000 Фунтов Стерлингов. А к 80-му, когда производительносит достигла обещанной машины в неделю, цена подскочила до 55,000 Фунтов. Спустя десять лет автомобиль был модернизирован: добавили топливный инжектор, тщательно перебрали корпус, сохранив стиль и элегантность, обно-вили, выполненный в британских традициях, внутрениий интрьер салона.
Нет необходиомсти говорить, что этот автомобиль был не по карману простому обывателю, за то на Среднем Востоке Lagonda пользовалась большой популярностью. Так например, одними из ее владельцев были Принц и Принцесса Саудовской Аравии. Сейчас эта Lagonda представляет собой идеальный вариант для неторопливых поездок на набережную Cote D'Azure или на обед в Carlton, после которого мож-но отправиться в казино Монте Карло. Bon Voyage.
12-ого октября 1976 года, Астон Мартин потряс мир, представив широкой публике невероятно футуристический автомобиль Lagonda от Вильямса Тауна. Это был настоящий автомобиль будущего от компании, которая, всего два года назад , казалось, не имела никаких шансов на выживание. Автомобиль был переполнен новейшими и малоопробованными технологиями, такими как светящиеся электронные клавиши вместо устаревших тумблеров, и электронная регулировка сидений.
Производство автомобиля не начиналось до 1978 года, поскольку требовался огромный объем работы, чтобы заставить правильно функционировать сложную электронику. В течение первых двух лет производства были собраны только 16 автомобилей. AMOC нашёл способ категоризировать изделия AML, чтобы предотвратить беспорядок в модельных рядах. Первый V8 Lagonda известен как Series 1 — следующий Lagonda, таким образом стал Series 2. Кроме того, этот автомобиль ошибочно упоминается как Лагонда Тауна (Это так, но автомобиль первой серии тоже был создан Вильямом Тауном).
Вместе с купе V8 и Volante, в январе 1985 года Lagonda получил новый инжекторный двигатель. Система управляемая электроникой была сделана компанией Weber/Marelli. Этот двигатель с номером V/585 использовал топливо гораздо эффективнее, чем карбюраторные двигатели.
Внешне, 3 серия Lagonda практически идентична более предыдущей 2 серии, единственное различие заключается в поворотниках. За всё время производства, пока не появилась 4 серия Lagonda, было произведено только 75 автомобилей.http://catalog.aw.by/astonmartin/lagonda/       
_________________
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
|
|
Вхід
Реєстрація
Допомога
Пошук
