Форум Українських Колекціонерів

Сьогодні: 28 березня 2024, 15:29

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 1 повідомлення ] 
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Fiat S76 Record '1911
ПовідомленняДодано: 08 лютого 2022, 22:45 
Офлайн
Модератор
Модератор
Аватар користувача

З нами з: 20 вересня 2010, 16:07
Повідомлень: 12377
Звідки: Киев
Has thanked: 8208 times
Been thanked: 11019 times
Зображення
"Включать первую, вторую или третью передачу относительно просто. Но когда дело доходит до четвертой на скорости 190 км/ч, это совсем другая история. Необходимо крепко держать руль, толкнуть рычаг коробки вперед и одновременно следить за тем, чтобы не запрыгнуть на тротуар - толчок в этот момент таков, что сиденье больно бьет по спине. Пока вы читали эти строки, двухкилометровый разгон пройден, и уже видны хронометристы. Настало время побить рекорд, отсчет начался". Так описывал попытку установления рекорда на Fiat S76 гонщик Артур Дюрэ.
В начале XX века объём двигателей гоночных автомобилей ещё нигде не регламентировался, и конструкторы считали более приоритетным повышение мощности, чем сокращение веса машины. Автомобиль Fiat S61, в 1911 г. одержавший победу в Гран-при Франции, приводился в движение мотором объёмом 10.5 л. Но и это был ещё не предел, когда речь шла об установке мировых рекордов скорости. Немецкий болид Blitzen Benz, в 1911 г. разогнавшийся в Дайтоне-Бич до 228 км/ч, имел 21.5-литровый нижнеклапанный 4-цилиндровый двигатель мощностью 200 л.с. Компания Fiat решила превзойти этот рекорд и в том же году разработала свою версию самой быстрой машины в мире - Fiat S76. Этот автомобиль, также известный как Fiat 300 HP Record и получивший прозвище "The Beast of Turin" ("Туринское чудовище"), был оснащён самым большим силовым агрегатом в истории автомобилестроения - рядным 4-цилиндровым объёмом 28353 см3 и мощностью 290 л.с. Его передовая конструкция, которая включала две свечи зажигания и четыре клапана на цилиндр с распредвалом в головке блока, была позаимствована у авиационных моторов Fiat. При диаметре цилиндра 190 мм и ходе поршня 250 мм объём каждого цилиндра составлял 7125 см3. Вся эта масса была установлена на шасси с неразрезными мостами на полуэллиптических рессорах, цепным приводом и открытым 2-местным кузовом.

В 1911 г. гонщик Пьетро Бордино совершил на Fiat S76 пробный заезд и разогнался до 200 км/ч на пляже в Солтберне. Через год француз Артур Дюре на прямой в Остенде достиг скорости 225 км/ч, но этот результат не был записан в книгу рекордов. Обогнать Blitzen Benz автомобиль так и не смог, хотя по неофициальной информации в 1912 г. он показал на Лонг-Айленде максимальную скорость 300 км/ч. Всего было построено два экземпляра Fiat S76. В наши дни реставратор Дункан Питтавей случайно нашёл одно из шасси в Австралии, и соединил его с двигателем, оставшимся от второй машины. В результате Fiat S76 был воссоздан в оригинальном виде.


Характеристики
Модификация Fiat S76
Годы выпуска 1911
Страна Италия
Производитель Fiat S.p.A
Произведено 2
Категория Гоночные
Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
Конструкция Лестничная рама
Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
Объём двигателя 28353 см3
Расположение двигателя Продольно спереди
Система питания Карбюратор
Тип ГРМ SOHC
Клапанов на цилиндр 4
Охлаждение Жидкостное
Рабочий цикл Четырёхтактный
Топливная категория Бензиновые
Максимальная мощность 290 л.с. при 1900 об/мин
Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
Привод Задний
Передняя подвеска Зависимая на рессорах
Задняя подвеска Зависимая на рессорах
Передние тормоза Нет
Задние тормоза Барабанные механические
Вес 1650 кг
Колёсная база 2740 мм
Длина 3750 мм
Ширина 1300 мм
Максимальная скорость 225 км/ч

https://automotive-heritage.ru/model/1139
https://www.kommersant.ru/doc/2735938

_________________
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется


Догори
 Профіль  
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 1 повідомлення ] 

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі

Знайти:
Вперед:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB