Форум Украинских Коллекционеров

Текущее время: 22 ноя 2017, 03:35

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 6 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: ГАЗ А "Кегресс"
СообщениеДобавлено: 04 май 2014, 20:18 
Не в сети
Юзер
Юзер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 мар 2011, 22:31
Сообщения: 855
Откуда: Луцьк
Благодарил (а): 1282 раз.
Поблагодарили: 597 раз.
...


Последний раз редактировалось biologxxx 22 окт 2015, 23:03, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ГАЗ А "Кегресс"
СообщениеДобавлено: 04 май 2014, 20:45 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель

Зарегистрирован: 08 май 2011, 17:01
Сообщения: 1640
Благодарил (а): 3105 раз.
Поблагодарили: 1566 раз.
Женя, если хочешь скрыть проступивший клей, спрячь его под имитацией снега...
Найди фото похожих авто в снегу, в метель...
Погугли, из чего можно сделать снег..
А ещё лучше сделай диораму с данной моделью.

_________________
ЕХЕ


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ГАЗ А "Кегресс"
СообщениеДобавлено: 05 май 2014, 10:07 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 апр 2011, 15:17
Сообщения: 4162
Благодарил (а): 3905 раз.
Поблагодарили: 3814 раз.
dyadya_Ghenya писал(а):
...хочу получить здоровую критику, для окончательной доработки... Очень интересует ваше мнение по поводу цвета, т.к. фото в оригинале только ЧБи то из далека.

Некоторые мои личные соображения. :)
Очень интересный прототип :good: и очень интересная задумка.

По поводу конверсии - гусеничный (ленточный) движитель ГАЗ-А-Кегресс, аналогичный таким же у НАТИ-5 (Форд А-Кегресс) и ГАЗ-АА-Кегресс (и разработанный на основе движителя SOMUA MCG-4, http://www.german.o5m6.de/Somua_MCG5.html), имел и немного другую конструкцию и довольно сильно отличался в деталях от реализованного на модели, думаю по фото все видно:

Изображение
Изображение Изображение Изображение

Лента на ГАЗ-А-Кергесс, кстати, должна иметь внутренние зубья ("бортовые гребни", как писали в документах) для зацепления за ведущий барабан, примерно вот такие (поз.9 на фото) -
Изображение
реализовать их на модели, я думаю, будет достаточно сложно... :(

По цвету - ну по фото прототипа - однозначно какой-то светлый, причем - светлее брезента. Лично мне наиболее вероятными видятся: цвет охры, светло-серый, светло-зеленый (не защитный, скорее - салатовый или оливковый) или светло-кофейный. Хотя могу допустить и голубой... :pardon:

Изображение Изображение Изображение

dyadya_Ghenya писал(а):
... некоторые вещи спрячутся, там еще лопата, запаска, веревка...
Лопата и трос - вряд ли, на всех известных фото - только запаска из перечисленного, на штатном месте ГАЗ-А. Для закрепления остального - не видно ни хомутиков, ни петель, ни антабок на кузове машины.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ГАЗ А "Кегресс"
СообщениеДобавлено: 07 май 2014, 08:25 
Не в сети
Долгожитель
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 апр 2011, 15:17
Сообщения: 4162
Благодарил (а): 3905 раз.
Поблагодарили: 3814 раз.
dyadya_Ghenya писал(а):
... я уже переделывал только механизм не менее 6 раз и понял, что еще придется...
Могу только удачи пожелать :beer: - действительно, и очень сложный прототип выбран (на мой взгляд - самый проблемный для моделирования "с нуля" советский халф-трак - и прежде всего из-за конструкции гусеницы) и мизерность информации по нему... Довольно скудное описание - да и то, ближайшего "родственника" ГАЗ-АА-Кегресс, несколько фотографий и полное отсутствие чертежей на общедоступных ресурсах (по крайней мере, я их так и не нашел, только рисунки, с различной степью достоверности).

Изображение Изображение Изображение

Возможно именно в плане общей информации будет не лишним изучение аналогичного узла у французских Somua, фото и прототипов и моделей очень много в инете, - у нашего Газика конечно не все один в один было, но достаточно близко -

Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение

dyadya_Ghenya писал(а):
Лопата веревка и т.д. это моя "отсебячина", я еще подумаю и посмотрю как оно будет смотреться...
Может, не стоит? Советским авто того периода не свойственно наружное размещение инструментов и ЗИПа, даже на броневиках РККА 30-х годов все, кроме запасок и овероллов - тащили внутрь, в и без того тесные боевые отделения...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ГАЗ А "Кегресс"
СообщениеДобавлено: 08 май 2014, 06:03 
dyadya_Ghenya писал(а):
biologxxx писал(а):
Ну, як на мене, то спершу треба зменшити дозу клею, щоб не виступав з боків.
А для імітації катків використати не саморобні елементи, а підібрати більш-менш щось по діаметрах з підручного хламу.

клея почти уже нет, белые пятна - это "ожоги" от клея. насчет катков и вобще гусеничного механизма, ничего подобрать не смог, по сему было решено изготавливать самому, размер практически подобран в аккурат ..ну по крайней мере мне так кажется, с линейкой я не расставался какое-то время ))
спасибо за отзыв :beer:

правильно.делать нужно как получаться


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ГАЗ А "Кегресс"
СообщениеДобавлено: 27 май 2014, 22:20 
Не в сети
Юзер
Юзер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 окт 2012, 13:11
Сообщения: 169
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 157 раз.
Интересно 8)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 6 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB