biologxxx
Спасибо. Понятно.
| Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
| Доведення моделей Деа до відповідності протипу. http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=7&t=8643 |
Сторінка 3 з 3 |
| Автор: | kolstal [ 10 січня 2014, 18:07 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Доведення моделей Деа до відповідності протипу. |
biologxxx Спасибо. Понятно.
|
|
| Автор: | biologxxx [ 10 січня 2014, 18:09 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Доведення моделей Деа до відповідності протипу. |
kolstal написав: biologxxx Спасибо. Понятно. Ладно, не знущайтесь 
|
|
| Автор: | Jura1969 [ 10 січня 2014, 19:44 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Доведення моделей Деа до відповідності протипу. |
Может я не совсем прав, но колёса и фары от медицинского ЗИМа (который по причине дешевизны был куплен многими по несколько штук) могут встать на РАФ-977 и др. |
|
| Автор: | AJS [ 10 січня 2014, 19:50 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Доведення моделей Деа до відповідності протипу. |
Jura1969 написав: Может я не совсем прав, но колёса и фары от медицинского ЗИМа (который по причине дешевизны был куплен многими по несколько штук) могут встать на РАФ-977 и др. Колеса от ЗИМа на РАФ-977 не годятся - слишком маленькие, ему нужны побольше диаметром. А фары я так понимаю, имеются в виду фары-искатели? В принципе да, их можно на конверсии использовать, но уж очень они корявые, лучше купить транскит аксессуаров, там десяток самых разных фар-искателей и притом правильной формы. |
|
| Автор: | Jura1969 [ 10 січня 2014, 20:01 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Доведення моделей Деа до відповідності протипу. |
Колёса выглядят маленькими только в сравнении с родными- "паровозными", а на модели смотрятся довольно пропорционально (они по размеру как у РАФ-2203). Только у задних нужно ступицы укоротить. А про фары я говорил про основные- в хроме. Могут украсить ЗИЛ-130В от АИСТ. |
|
| Автор: | AJS [ 10 січня 2014, 20:12 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Доведення моделей Деа до відповідності протипу. |
Jura1969 написав: Колёса выглядят маленькими только в сравнении с родными- "паровозными", а на модели смотрятся довольно пропорционально (они по размеру как у РАФ-2203). Только у задних нужно ступицы укоротить. А про фары я говорил про основные- в хроме. Могут украсить ЗИЛ-130В от АИСТ. Так под эти "паровозные" колеса и вся геометрия проработана - размеры колесных арок и т.п. Поневоле уже приходится подстраиваться и брать колеса побольше, чтобы гармонично смотрелись. Я в свое время перемерял много разных вариантов, пока не нашел самый оптимальный вариант. Основные фары от ЗИМа на РАФ или ЗИЛ явно не годятся - у них характерный "ступенчатый" профиль и массивное обрамление. В принципе, они на 21-ю Волгу хорошо бы подошли, но нужно много подгонять, поэтому не стал я с ними связываться. |
|
| Автор: | YuKa [ 10 січня 2014, 20:38 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Доведення моделей Деа до відповідності протипу. |
AJS написав: Они не знают, что в Москве до войны на автомобили ставился только задний номер, ???а на правительственные ЗИСы/ЗИЛы передний номер не ставили по-моему до начала 80-х. Откуда такая информация? Насколько мне известно, у довоенных всех образцов (вплоть до 1940 г.) - передние попадаются во всех известных регионах: Например, Москва (обр.1936 г.) Фото: http://avtoar.ru/ http://www.1960s.ru/ http://www.avtonomer.net/  Москва (обр.1940 г.) Фото: http://www.1960s.ru/ http://www.avtonomer.net/  А вот после 1946 г. (ГОСТ 3207-46), действительно вначале ставили только задний (например, на таксомоторы). Но это не противоречило самому ГОСТу.  Что до правительственных, то в эпоху Сталина попадались вообще без номеров. Чтобы только с задним - вопрос спорный. Мне пока известно, что только задний номер "проба" был установлен на ЗиС-101-Спорт. Но то опытный образец. И еще на парадах на Красной площади были всякие варианты, от вообще без номеров, либо только с задним, или с "комплектом". На гос.регистрации ЗиЛы же вполне себе разъезжали с передними номерами по ГОСТ 3207-46, ГОСТ 3207-58(65). Фото: http://sfw.so/ http://inetauto.ru/ http://auto.webalta.ru/ 
|
|
| Автор: | AJS [ 10 січня 2014, 21:23 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Доведення моделей Деа до відповідності протипу. |
Можно найти фото ЗИЛов с самыми разными номерами, вплоть до белых. После списания с госслужбы правительственные лимузины иногда и в свадебные салоны попадали и в различные другие организации. ЗИЛ-111 действительно часто попадаются аутентичные архивные фото с передним номером, а вот во времена Брежнева много было и без переднего номера. ЗИЛ-111Д:  ЗИЛ-114:  Опытный ЗиЛ-117 - спереди нет номера, сзади есть:  
|
|
| Автор: | YuKa [ 10 січня 2014, 22:23 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Доведення моделей Деа до відповідності протипу. |
Алексей, да сейчас то можно найти много вариантов. С бутафорскими черными, а с белыми номерами - вообще не вопрос. Я это даже не рассматриваю. Кстати, спасибо за 117 опытный. Что-то я о нем не знал или, может, забыл уже... Но с "пробами", получается - не единичный случай, когда одного номера не хватает. По Брежневу - на парадах действительно были отсутствующие номера (я это указывал). Причем, когда в детстве начал увлекаться номерами, лично по ТВ замечал - так как там, где ездят авто, меня было не оторвать от экрана. Кстати, почти на всю жизнь осталось - я где-то до 35 вообще все фильмы делил на две категории - "ездят машины или нет". Если нет, то не интересно На архивных фото, кстати, точно также можно найти с Хрущевым. Со Сталиным вообще дефицит по фото - кроме известной пробы "1-77" ничего нет в общедоступном пользовании с номерами. Но дело в том, что DeA может выпускать часть моделей с передними "табличками" - так как существуют фото прототипов с номерами. А вот, насчет парадных версий - возможно и не стоило бы их устанавливать. Так как подтверждений до Брежневского застоя нет. |
|
| Автор: | Edmon [ 31 січня 2014, 18:00 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Доведення моделей Деа до відповідності протипу. |
По поводу замены колес и прочего, в плане доведения до оригинала. Возможно, кто-то возьмётся сделать табличку или другую "наглядную агитацию" со стрелочками, и записями в графах. Мне кажется-это будет оптимально и наглядно. |
|
| Сторінка 3 з 3 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|