Форум Українських Колекціонерів
http://ukrmodels.org.ua/

Разборка моделей Автолегенд
http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=7&t=6451		 Сторінка 2 з 3
Автор:  AJS [ 21 листопада 2012, 16:11 ]
Тема повідомлення:  Re: Разборка моделей Автолегенд
cool6691 написав:
AJS написав:
У гравера слишком большие обороты. Лучше всего аккумуляторным шуруповертом пользоваться.

на нормальных граверах обороты регулируются ,при использовании фрезы или алмазных насадок эта "заклепка" срезается на раз,при небольшой скорости рука не дрогнет,а вот вручную - можно вспотеть пока высверлишь всю эту ерунду

Минимальные обороты у гравера 8000, а у шурупорверта 1000-1500.
У меня сейчас вышел из строя аккумулятор шуруповерта, новый покупать
жаба давит, поэтому высверливаю гравером. Быстро -да, очень быстро, но
нужна осторожность -если сорвется сверло, стеклу конец. Тем более, что
развальцовка часто бывает неровной, на ней фреза легко может соскочить.
На малых оборотах все проще и удобнее.
Высверливать пробовал фрезой - очень плохо, все время норовит соскочить.
Сверлом гораздо удобнее.
Автор:  cool6691 [ 21 листопада 2012, 16:16 ]
Тема повідомлення:  Re: Разборка моделей Автолегенд
минимальные обороты у гравера - ноль,при регулировке можно сделать так,что насадка еле-еле ворочается,о каких 8000 речь??
зы. а по поводу сверло-фреза,так я же показал фото алмазной насадки - она еще удобней - абсолютно круглая,без выступов,а значит ни за что не зацепится и никуда не соскочит
Автор:  AJS [ 21 листопада 2012, 16:51 ]
Тема повідомлення:  Re: Разборка моделей Автолегенд
cool6691 написав:
минимальные обороты у гравера - ноль,при регулировке можно сделать так,что насадка еле-еле ворочается,о каких 8000 речь??
зы. а по поводу сверло-фреза,так я же показал фото алмазной насадки - она еще удобней - абсолютно круглая,без выступов,а значит ни за что не зацепится и никуда не соскочит

Как можно вывести обороты на ноль? У меня регулятор стоит на минимуме,
а сверло вращается с большой скоростью. К тому же и в паспорте указаны
обороты 8000-14500. Может у некоторых моделей и с 6000 оборотов минимум
начинается, это уже суть важно...
Автор:  tosssik [ 21 листопада 2012, 16:55 ]
Тема повідомлення:  Re: Разборка моделей Автолегенд
AJS
Костя мабуть має на увазі шуруповерт. ІМХО,але занадто велика і важка "бандура",для таких точних робіт... :pardon:
Автор:  AJS [ 21 листопада 2012, 17:02 ]
Тема повідомлення:  Re: Разборка моделей Автолегенд
tosssik написав:
AJS
Костя мабуть має на увазі шуруповерт. ІМХО,але занадто велика і важка "бандура",для таких точних робіт... :pardon:

Пишет - гравер. Шуруповерт - полностью согласен. Там обороты небольшие, наверное даже
и 1000 не будет. А пользоваться им весьма удобно, не такой он уже и большой. Вот дрелью
очень неудобно, даже если она по размерам и такая же. Во-первых заметно тяжелее, во-вторых
скорость плохо регулируется, в третьих шнур мешает.
Автор:  cool6691 [ 21 листопада 2012, 17:06 ]
Тема повідомлення:  Re: Разборка моделей Автолегенд
не шуруповерт,а гравер с гибким валом МГ-150
на ноль - это конечно метафора,хотя и не совсем - порожняком насадка вращается,хотя впечатление такое,что можно посчитать обороты,но на минимуме,при нагрузке все останавливается,особенно в данном случае,когда требуется обработка металла
Автор:  tosssik [ 21 листопада 2012, 17:11 ]
Тема повідомлення:  Re: Разборка моделей Автолегенд
AJS написав:
Вот дрелью очень неудобно, даже если она по размерам и такая же.

Центр ваги... :)

cool6691
Костя,а при малих оборотах,"давити" інструмент не можна... :)
Автор:  cool6691 [ 21 листопада 2012, 17:14 ]
Тема повідомлення:  Re: Разборка моделей Автолегенд
ну так речь сейчас не о силе давления,а о том,что мол гравер слишком быстро вращается - ведь есть минимум которого за глаза хватает,что-бы ничего никуда не соскальзывало без применения неудобных в данном случае шуруповертов
Автор:  Astral [ 30 листопада 2012, 19:53 ]
Тема повідомлення:  Re: Разборка моделей Автолегенд
Не на всех гравёрах скорость убираетья на ноль. Добрая половина из продаваемых у нас имеет минимум 1000 об. и меньше никак не сделать (разве только менять регулятор).
Автор:  podpol [ 20 липня 2013, 16:19 ]
Тема повідомлення:  Re: Разборка моделей Автолегенд
Может не в тему, но товарищи, помогите разобрать вольц т5 от карарама. Не могу снять донышко.
Сторінка 2 з 3 Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/