Форум Українських Колекціонерів

Ну не знаю. В живую такое ощущение, что надо было еще подпиливать переднюю часть багажника. Завтра сделаю фото с первым слоем краски. Посмотрим что получится на фото.

Насчёт чертежей не скажу,но габаритные размеры(в т.ч. база) есть в нете в большом количестве.Может лучше было не с фоткой сверять, а померять?

_________________
Продажа Дакара viewtopic.php?f=5&t=16523

Может быть и лучше было бы. Но по моему фото живой машины лучше любых чертежей. Особенно на наших заводах, где +- 3мм это не допуск, а норма жизни. Особенно на заводе АЗЛК, где такие машины сваривали из 2-х обычных кузовов. Ну а в данной модели упор делался не на базу, а на длину задней двери. Ну а база должна была получиться автоматом, если китайцы не напортачили с габаритами оригинала.

Ну что я могу на это сказать.Абсолютно неправильный подход Для изготовления КАЧЕСТВЕННОЙ конверсии используют размеры,уменьшеные в 43 раза,а не фотки на глаз.Ну да ладно - больше от комментариев воздержусь.

P.S. А китайцы с размерами оригинала не напортачили

_________________
Продажа Дакара viewtopic.php?f=5&t=16523

А тут была не фотка на глаз, а фото, уменьшенное до 43-го масштаба.

так фотка искажает уже проверено
алексус и юра1969 по моему правы,на счет габаритных чертежей
а вобщем интересный проэкт!

Я думаю что эти фото дадут ответы на многие вопросы. На покраску не обращайте внимания - это первый, так сказать проявочный слой.

Krizhov, вырежьте заднюю дверь со снимка и приложите к модели, и тогда видно будет разницу.

Разница будет где-то на 1 мм, но не потому что я сделал заднюю дверь больше, а потому что в оригинале передняя дверь меньше. А я удлинял модель ориентируясь по базе и передней кромке водительской и соответственно задней кромке пассажирской дверей. Но я завтра вырежу двери по отдельности и приложу.

Krizhov, 1мм - на прототипе 4 см это очень много, соответственно дверь увеличила базу тоже. Но, не это страшно, страшно, что нет чертежа или данных о размерах авто. Снимок нельзя брать за чертёж - это самообман.