Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
Old Car Fest 2-3 августа,Киев. http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=63&t=9317 |
Сторінка 1 з 2 |
Автор: | POOL [ 10 липня 2014, 22:49 ] |
Тема повідомлення: | Re: Old Car Fest 2-3 августа,Киев. |
А коллекции моделей ретро автомобилей там будут приветствоваться? Можно ваши контакты в ЛС? |
Автор: | restavrator [ 10 липня 2014, 23:53 ] |
Тема повідомлення: | Re: Old Car Fest 2-3 августа,Киев. |
POOL написав: А коллекции моделей ретро автомобилей там будут приветствоваться? Можно ваши контакты в ЛС? Ответил в л.с. |
Автор: | mihorider [ 09 серпня 2014, 18:20 ] |
Тема повідомлення: | Re: Old Car Fest 2-3 августа,Киев. |
Странно, что до сих пор никто и не предоставил фотоотчет именно тут. Разве что Богдан в своем LJ выкладывал, но на форуме этого не было)). Обзоры от Богдана: http://kuresh2008.livejournal.com/18096.html http://kuresh2008.livejournal.com/18274.html Так что - поехали! Фотографировал наиболее интересные автомобили и мотоциклы. Но на выставке было очень много действительно интересных автомобилей. Жаль, конечно, что некоторых мы так и не увидели - ибо позже приехал ЛиАЗ-158, Mercedes C123 и C126, а также ещё несколько автомобилей. Про каждый экземпляр, который на моих фото - попытаюсь кое-что рассказать. . На этих фотографиях - бесспорно главная "звезда" выставки: Rolls-Royce Phantom II 1929 года. Очень впечатляющий автомобиль. Судя по моим наблюдениям - именно он пользовался наибольшей популярностью у посетителей, и однозначно стал таким авто, возле которого чаще всего фотографировались). Машина привезена из Запорожья. . Это - прямой родственник нашего "Москвича"-401. Opel Kadett K38, 2-ухдверный седан. 1937 год. Очень красиво отреставрирован. Единственный недостаток - это колпаки на колёсах от советского аналога. Впрочем, это простительно, ибо оригинальные колпаки найти очень сложно. Тоже привезен из Запорожья. . . А этот автомобиль приехал на очень короткое время - я его ещё успел застать и даже пообщаться с хозяином, а Богдан, который был после меня, уже нет. Это Chevrolet Master Deluxe (вероятнее всего, 4-door Sedan или Sport Sedan) (HA) 1938 года. Этот автомобиль принадлежали кому-то из руководства киевского ДОСААФ, как я понял. В столице изначально, с 1938 года. Зимой отреставрирован. На заре своей истории был покрашен в два цвета. . Одна из многочисленных 21-ых "Волг". 1959 года, второй выпуск. Просто великолепно отреставрирована. Из всей россыпи достаточно интересных 21-ых эта понравилась больше всего. Вот только переход цветов на фото получился достаточно резким, в жизни цвета не настолько насыщенные и переход более мягкий. . Ещё один представитель довоенного немецкого автопрома - Opel Super 6 Sedan, привезенный из Запорожья. . Один из немногочисленных представителей шведского автопрома на выставке - лимузин Volvo 264 TE (1977-1981). Была тут ещё одна Вольво и несколько Саабов. Эта машина приехала из Харькова. В салоне - страпонтены (именно последнее фото нельзя назвать удачным). Таких выпустили всего 335 штук. Как по мне - одна из наиболее интересных относительно современных машин на выставке. . Citroen CX, обладатель престижного титула "Европейский автомобиль года-1975". Тоже автомобиль из Харькова. Жаль, конечно, что автомобиль всё время так и стоял. Очень хотелось бы увидеть в действии знаменитую ситроеновскую пневматическую подвеску. Комплектацию и год выпуска не запоминал, поэтому ничего не могу сказать... . Разная мотоэкзотика. На первом фото - это нечто вроде японской "инвалидки", электрокар Honda неизвестной мне модели. Очень забавный то ли автомобиль, то ли мотоколяска. На фото 2-3 - немецкий мотоцикл BMW R-35 в отличном состоянии. Приятно видеть такую технику в такой кондиции)). На остальных фото - достаточно симпатичные Иж-49. Тоже хорошо отреставрированные. . Шикарный американский кабриолет Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible (L67) 1976 года. Просто красив, хоть к 1976 уже вовсю шло уменьшение размеров настоящих американских автомобилей. Достаточно массовый - выпущено 14000 штук. Очень смутил черный цвет - всё же, черный кабриолет как-то не выразительно смотрится. И неродной руль в салоне тоже не способствует улучшению общего впечатления от автомобиля. В остальном - . . Это - самый старый участник выставки, Ford Model A 1928 года. Тоже приехал из Запорожья. Несколько забавный автомобиль, в последствии ставший прототипом наших ГАЗ-А и ГАЗ-6. Тоже пользовался большой популярностью у посетителей выставки. . Какая же ретровыставка без первой массовой советской малолитражки - "Горбатого" "Запорожца"? На мероприятии было достаточно много ЗАЗ-965, но именно эти понравились больше всего. Белый - это нынче достаточно редкий экземпляр первого выпуска. Если мне не изменяет память - то он 1962 года. Бело-голубой просто покорил своим стилем - выдержанно, и, главное, красиво. Но нотки винтажа очень хорошо вписались сюда - например, "зеркала-пули". . А теперь - минутка лёгкой наркомании. Адский офф-роадер на базе ГАЗ-69. Как выяснилось - жуткий переварок. Участвовал в категории автотюнинга. Но выглядел достаточно устрашающе на фоне других автомобилей выставки)). P.S.: Продолжение следует... |
Автор: | pilot [ 09 серпня 2014, 20:27 ] |
Тема повідомлення: | Re: Old Car Fest 2-3 августа,Киев. |
Давай ещё! Маловато будет! |
Автор: | pilot [ 09 серпня 2014, 20:53 ] |
Тема повідомлення: | Re: Old Car Fest 2-3 августа,Киев. |
Мечта сбудется, когда ты на такой Бэхе "лупанешь" 240 по Бориспольской трассе. |
Автор: | mihorider [ 09 серпня 2014, 22:06 ] |
Тема повідомлення: | Re: Old Car Fest 2-3 августа,Киев. |
Постепенно продолжаем... Это уже финальная часть. И снова разное - на этот раз уже наши... На первом фото - одна из двух представленных на фесте "21-ых" со "звездой", наиболее редкого первого выпуска (ГАЗ-21Г). Эта - 1957 года. Стояла она рядом с двухцветной зелёной. Шикарно отреставрированная. Пожалуй, это тот случай, когда на выставке не надоедало общее количество "Волг", ведь их было много разных... Кстати, эта "Волга" приехала из Днепропетровска и получила приз "За лучшую реставрацию отечественного автомобиля", равно как и та, что стояла рядом с ней). На втором фото - очень занятный ЛуАЗ-969 (А), в очень приличном состоянии. Я, пожалуй, соглашусь с Богданом, что выглядит он даже посимпатичнее, чем тот автомобиль, который снимали для ж/с "АЛ". На третьем - аккуратный МЗМА "Москвич"-403. Хороший внешний вид, ухоженная машина... Но не более того, учитывая то, что позже мы доберемся ещё до одного "Москвича", который будет поинтереснее этого. На третьей фото - ЗИМ в неродной краске, "Волга" III серии, сделанная под экспортную и гламурный розово-белый "Запорожец", который пользовался большой популярностью у девушек)). На последнем фото - очень аккуратная ГАЗ-М20 "Победа". . На этих фото - машины со стенда OldCarService - той мастерской, с которой связан Павел). Как раз тот "Москвич" (МЗМА-407), про который я говорил выше и ЕрАЗ... А также вторая "Волга" со "звездой" и МЗМА-401 "Москвич" 1955 года выпуска. Состояние "401-го" не очень приемлемое и он нуждается в ремонте. . Здесь: на первом фото BMW 5 Series E28, якобы M5... Но насчет того, что это именно "эмка" у меня возникают сомнения и я не могу быть в этом уверенным. Рядом - одна из двух экспонировавшихся на выставке BMW-340. И на втором фото - это прототип модели, не так давно выходившей в журнальной серии "ПММ" - Ford Consul (MkII) (1956-62). Этот седан приехал в Киев из Харькова. Изначально был накрыт покрывалом, и заметили мы его только тогда, когда собирались уходить, и из-за этого фотография только одна... . А это - замечательно отреставрированный довоенный Opel P4 (1935-37). Хоть и массовый, но почему-то достаточно редкий автомобиль. Общий тираж составил 65864 штуки. Когда-то, помнится, и в Житомире нашли такой в убитом состоянии... Но тут - всё на высшем уровне. Тоже один из самых интересных экспонатов выставки... . Тут - знакомые до боли автомобили. На первом фото - ГАЗ-М1 в слегка подуставшем состоянии. Отчего-то не захотел её фотографировать... Наверняка, из-за не очень приятного вида... На втором фото - два "Ивана Виллиса" и один "Козлик", причем достаточно неаккуратно переделанный. Один тент чего стоит... (( А вот ГАЗы-67(Б) очень порадовали. Тот, который в центре стоит - приехал из моего родного города. На двух последних фото - редкий экспортный "Москвич"-403Э в достаточно хорошем состоянии. Этот автомобиль получил приз "За лучшую сохранность отечественного автомобиля". А ведь действительно - без реставрации и в такой сохранности... . И, наверняка, без этой машины тоже не обходится ни одна автомобильная ретровыставка. Mercedes-Benz 170V Limousine (W136) в не очень ухоженном виде и на харьковской регистрации ещё советского образца. Неплохо, но можно было бы и получше. Та и просто кощунственно настолько не любить автомобиль, а уж тем более - Mercedes, старый Mercedes... . Это - автомобиль одного из форумчан, Александра Исаева aka Исаев. Тоже представитель немецкого автопрома (Ваня Маркуш не даст соврать ) - Wanderer W23 Cabriolet 1938 г.в. с кузовом уже упомянутого Gläser . На первом фото в кадр попал даже сам владелец (крайний справа). . На этих фото - ещё одна BMW-340 и просто великолепно сделанный Willys MB. С БМВ-340 случился неприятный курьёз - по словам Павла, во время пути на автовыставку у неё вылетела одна полуось((... А Виллис, единственный на фесте, выглядел очень достойно - таких ухоженных "вояк" мне ещё не доводилось видеть. На последнем фото - одна из самых главных деталей автомобиля, табличка с данными! . На этих фото: самый первый представитель уже легендарного семейства - Ford Taunus Spezial 2-door Saloon (G93A) (1950-51) в слегка помятом состоянии. Внешне, за исключением пятна на водительской двери всё нормально, внутри же общее впечатление подпорчено накидками в салоне... Интересный кар. Я поначалу даже и не признал, что это Таунус, пока шильдик не увидел... . На этих фото - Opel Kapitän с неродной "мордой", как я понимаю... Точный год выпуска я назвать затрудняюсь, поэтому лучше промолчу. Какого-то особого впечатления эта машина не произвела. И снизу - это немного неудачно склеенная панорама события. В один кадр попал Volkswagen 1303. . Ну и напоследок - вот этот маленький оранжево-белый позитив)). СМЗ-С3А, в народе известная как "Моргуновка". Она приехала уже тогда, когда мы уходили. В последнем кадре запечатлен опять-таки Лёша POOL. Жаль, конечно, что экспозиция была динамичной и мы ещё многого не застали, но и так видели достаточно много! Общее впечатление от выставки только положительное. Были, конечно же, некие казусы, но в целом всё прошло на очень серьёзном уровне. Та и экспонатов было очень много, что тоже немаловажно. Очень надеюсь, что в следующем году такое мероприятие повторится. И вдогонку, небольшой пост про победителей разных номинаций непосредственно от самого организатора. https://www.drive2.ru/b/1249413/. P.S.: pilot написав: Мечта сбудется, когда ты на такой Бэхе "лупанешь" 240 по Бориспольской трассе. Сергей, мечты начинаются с малого. Такой мечты у меня не было, и вряд ли я бы решился на это именно на Бориспольской трассе... Уж лучше - на автобане). |
Автор: | Kuresh2008 [ 09 серпня 2014, 22:57 ] |
Тема повідомлення: | Re: Old Car Fest 2-3 августа,Киев. |
mihorider написав: Я, пожалуй, соглашусь с Богданом, что выглядит он даже посимпатичнее, чем тот автомобиль, который снимали для ж/с "АЛ". Я говорил про цвет, в журналке слишком кричащий получился, этот приятней глазу.mihorider написав: Хоть и массовый, но почему-то достаточно редкий автомобиль. Общий тираж составил 65864 штуки. Вот честно, имхо, но тираж не такой уж и большой. Да и времени много прошло с тех пор.mihorider написав: На этих фото - Opel Kapitän с неродной "мордой", как я понимаю... Точный год выпуска я назвать затрудняюсь, поэтому лучше промолчу. Судя по всему, да. На АВП ничего похожего совсем нет. Я его у себя подписал Капитаном отчасти из-за шильда.mihorider написав: В один кадр попал Volkswagen 1200. Не видно какой. Если желтый с антикрылом - 1303, если золотой - 1300.
|
Автор: | mihorider [ 10 серпня 2014, 10:28 ] |
Тема повідомлення: | Re: Old Car Fest 2-3 августа,Киев. |
В кадре - желтый с антикрылом. Значит, сейчас поправлю своё сообщение. Тот, что Опель - действительно-таки Капитан, но вот что-то у меня закрадывается такая мысль, что сюда "морду" "Победовскую" приварили... |
Сторінка 1 з 2 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |