Форум Українських Колекціонерів

И так, хотя мне не отписались все проголосовавшие, но абы не тянуть время, начнем более детальное обсуждение.
Скажу, как я вижу модель и с какими доработками, а Вы скажите что Вас не устраивает или что Вы хотите добавить\убрать.
1. Донор - Модель ПАЗа 672 от Советсвкого автобуса.
2. Травленка от Петрограда http://radiator.ks.ua/catalog/goods/1137 дворники, ободки фар, значок. Зеркала мастер сделает с металла.
Есть возможность установить расширенный комплект http://radiator.ks.ua/catalog/goods/2158 Но это удорожает модель и по травлению и по работе на 350-400 грн. в зависимости от количества изменений
3. салон будет покрашен примерно как на фото ниже
4. Бокс веду пока переговоры что бы был от ССМ.
5. Так же вопрос гос номеров, какие их ставить и привязывать к порядковым номерам?
6. Так же номер на боку. Можно его использовать как порядковый, либо вообще не нумеровать модели?
7. Делать ли символику форума например вместо эмблемы АТП.
8. По фото скажите которое исполнение в плане раскраски салона, тонировка стекол и т.п. Вам больше нравится.
Жду Ваших советов и вопросов.
На фото модели двух мастеров для сравнения.




думаю участники будут не против, если я выложу список участников, это нужно что бы не было потом вопросов и систематизировать работу всего проекта.
1. Климат
2. HaruTarra
3. OlegDan
4. tim76
5. Мой товарищ, который является пассивным участником форума.

Если кого забыл просьба написать! Спасибо.

фото Пазов

Без окраса

Алексей, мне представляется очень спорной реализация (точнее - оставленный без изменений) на обоих моделях заднего погрузочного люка с верхними (!) петлями - имхо его бы или перевесили петлями вниз и сделали до самой кромки борта или заменили на распашной (двустворчатый)...

Вот аналогичный грузо-пассажирский бурбухай -

кстати, он имеет народное название не грузовой, а "калоша"

ну данный момент можно исправить, сделать либо вниз, либо в сторону

Если у кого-нибудь КИТ или хотя бы фото этой "Калоши" от Akc-Models? Интересно, как они выполнили этот люк... судя по фото в инете - до верху и одностворчатый.

на первом фото вроде и собирали с этого кита, там цена не очень

нет, не с этого КИТа - количество люков на крыше и у КИТа задний люк разрезан до верху - хорошо видны разрывы, это по крупному, ну и еще мелочи разные... про цену - согласен, дурная.

а, точно. Блин лепят все кому не лень в общем так что, делам внизу или с боку. Мне кажется вбок пользоваться было бы легче люком, чем потом поднимать и закрывать его.

Еще одна "Калоша", и блин, ни одного фото сзади -
http://fotobus.msk.ru/vehicle/49079/#n54572

И еще по этому проекту - нашел (мож пригодится) госномер бело-голубой "Калоши" (бортовой 333, Тюменская область, Тобольское ПАТП) -
до 2000-го - обычный пассажирский, 47-67 ТЮЕ
затем, в 2000-ом - переделка в грузовой и смена госномера (в пределах предприятия)
и с 2000-го по 2010-ый - О 939 НВ 72
в 2010-ом - выбыл, текущее состояние - списан...
http://fotobus.msk.ru/vehicle/430738/#n484986