Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
Муніципальний транспорт наших міст http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=6&t=7885 |
Сторінка 1 з 1 |
Автор: | auguste [ 13 липня 2013, 14:51 ] |
Тема повідомлення: | Муніципальний транспорт наших міст |
Пропоную тут розповідати про транспорт своїх міст. Почнемо з Хмельницького. Хмельницький троллейбус: Хмельницький тролейбус - діюча в обласному центрі місті Хмельницькому тролейбусна система України. Власником тролейбусної мережі хмельницького тролейбуса є місто, забезпечення перевезення пасажирів здійснює КП Електротранс (директор Паламарчук Віктор Анатолійович). Тролейбус у Хмельницькому є одним з пріоритетних видів громадського транспорта, що покриває як центр міста, так і віддалені від нього мікрорайони. Про його популярність свідчать цифри - за 11 місяців 2009 року перевезено 41 млн. пасажирів (майже все населення України), в тому числі 20,3 млн. платних категорій та 20,7 млн. безоплатних категорій. Станом на 2013 рік вартість одноразової поїздки (квиток) у хмельницькому тролейбусі становить 1 гривня 25 копійок. Історія та перспективи розвитку 1950-60-і роки ознаменувались бурхливим розвитком Хмельницького, промисловою розбудовою і значним підйомом житлового будівництва, як наслідок - зростанням населення. Всі ці чинники обумовили якнайшвидше ров'язання проблеми надійного громадського транспорта. У 1968 році розпочалось зведення тролейбусного депо і всієї необхідної інфраструктури. Тролейбусний рух у Хмельницькому започатковано в 1970 році. Першим міським тролейбусним маршрутом 12 грудня 1970 року став Катіон - Залізничний вокзал - вул. Тернопільська, Кам'янецька, Проскурівська (довжина контактної мережі - близько 15 км). Першим водієм хмельницького тролейбусу була Михальова Світлана Миколаївна, перший начальник управління - Чернишен Петро Пилипович, а перші пасажири - члени міськвиконкому, фахівці та будівельники, адміністрація управління, жителі міста. Вулицями Хмельницького почали курсувати 12 тролейбусів Київ-6, спеціально постачені зі столиці УРСР. На початку 1971 року місто отримало ще 11 тролейбусів Київ-6. За рік було зведено нову лінію до промзони - мікрорайон Раково. Для неї було додатково придбано ще 24 тролейбуси ЗіУ-5. Протягом 1971 року хмельницькими тролейбусами було перевезено 16,8 млн. чоловік. В 1971 році був продовжений маршрут N1 в мікрорайон "Раково" до школи N9, який з'єднав мікрорайон з центром міста. У 1972 році було відкрито 2-й маршрут "З-д Катіон - Взуттєва фабрика" , який значно покращив сполучення Північного мікрорайону з центром міста. А 1973 року відкрито рух тролейбусів за маршрутом N3 "Взуттєва фабрика - Школа N9". Від 1984 року директором був призначений Солтик Олександр Іванович, на роки керівництва якого припав найбільший розвиток тролейбусного підприємства. Саме в цей час розросталась маршрутна мережа: були побудовані маршрути в мікрорайони Гречани, Озерна, Дубове, Ракове, подовжено маршрут до вулиці Довженка (загалом у місті діяло вже 7 маршрутів, тролейбусний парк нараховував 102 машини). Відтак, довжина контактної мережі зросла вшестеро і склала 96,6 км, а обсяги перевезень постійно зростали. У 1988 році було ухвалено рішення вивільніти центральну вулицю міста від транспорта й зробити її пішоходною зоною. Таким чином, тролейбусні дроти перенесли з Проскурівської на Театральну. За 1988 рік підприємством було перевезено 59,7 млн. пасажирів. У 1990 році з метою покращення обслуговування пасажирів мікрорайону Раково і села Книжківці (тепер у складі міста) подовжено маршрут N4 на 3,6 км. Відтак, починаючи від 1991 року тролейбусні маршрути пов'язали мікрорайони Раково, Гречани, вулицю Озерну, Купріна, Львівське шосе і автовокзал N1. До 1995 року тролейбусний парк у Хмельницькому значно зріс і складався зі 141 одиниць. У серпні 2008 року було придбано 2 тролейбуси з низькою підлогою Богдан Т601 для обслуговування пасажирів з обмеженими фізичнними можливостями. У зв'язку з економічною кризою, 2009 року підприємство було змушено скоротити останні рейси деяких тролейбусних маршрутів, однак тролейбус і дотепер лишається дуже популярним видом транспорта, відіграючи при цьому важливу роль у пасажироперевезеннях. http://www.trolley.km.ua/index.php?opti ... &Itemid=12 |
Автор: | fofa77 [ 13 липня 2013, 22:00 ] |
Тема повідомлення: | Re: Муніципальний транспорт наших міст |
спасибо за интересную информацию про наш город . |
Сторінка 1 з 1 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |