До старта нового чемпионата остается чуть больше месяца, но все ждут его с нетерпением. Да и вообще старт любой гонки момент серьезный и волнительный. Но одновременно с тем и самый интересный! Пока все болиды рядышком, каждый гонщик пытается с первых метров дистанции отыграть хотя бы одну позицию. Все готовятся: прорабатывают тактику, отрабатывают процедуру старта, стараются тщательно прогреть резину и тормоза для удачного прорыва... Но в один прекрасный момент, что-то может пойти не так.
Предлагаю вашему вниманию подборку из 15 самых массовых, знаковых, страшных и эпичных стартовых завалов за всю историю Формулы-1.
Гран-При Великобритании, 1973 годПусть это и не совсем стартовый завал, но случился он в конце первого круга и поучаствовало в нем аж 15 машин, что послужило причиной остановки гонки. И случилось такое впервые в истории Ф-1.
Виновник: Джоди Шектер, потерявший управление над своим McLaren и перегородивший трассу, что и вызвало кучу-малу битой техники.
Пострадавший: де Адамича который получил перелом лодыжки. Пока его 40 минут доставали из залитого бензином кокпита итальянец всерьез задумался над прекращением карьеры. Что и сделал по выписке из больницы.
Гран-При Италии, 1978 годЧерная страница в истории Формулы-1.
Виновник: Джиованни Растелли, стартер гонки. Итальянец включил зеленый сигнал светофора еще когда пилоты второго стартового ряда едва заняли свои места. В итоге большая часть пилотов приняла старт фактически сходу.
Пострадавшие: Ронни Петерсон получивший 27 переломов ног. Увы на следующий день, после операции швед умер от жировой эмболии.
Витори Брамбилла, получивший колесом по голове и впавший в кому.
Риккардо Патрезе, которого коллеги по цеху обвинили в инициировании аварии.
Гран-При Монако, 1980 годВесьма живописная авария, которая между тем могла закончится очень печально.
Виновник: Дерек Дейли, попрыгавший по болидам соперников.
Пострадавший: Кен Тиррелл. Из четырех разбитых болидов, два оказались его команды. Причем оба имели очень высокие шансы на очки.
Гран-При Канады, 1982 годСначала я хотел написать о Канаде-80. Столкновение Джонса, Пике и еще 7 болидов.Чемпионство Джонса, бла-бла-бла... Но никакие титулы не стоят человеческой жизни. Символично, но Пирони, стартовавший с поул, посвятил его своему бывшему напарнику, канадцу Жилю Вильнёву, у которого он отнял победу на Гран-при Сан-Марино и который погиб несколькими неделями ранее.
Виновник: Дидье Пирони, болид которого заглох на старте.
Пострадавший: Рикардо Палетти. К сожалению, пожарным не удалось быстро потушить болид итальянца и тот получил ожоги не совместимые с жизнью.
Гран-При Великобритании, 1986 годПоследняя гонка на легендарной трассе Брэндс-Хэтч. Уже в 80х было ясно что автодром слишком тесен и опасен для болидов Ф-1. Больше Королева автоспорта сюда не приезжала.
Виновник: Отказавшие тормоза на болиде Тьерри Бутсена.
Пострадавший: Жак Лаффит. Перелом обеих ног и конец карьеры.
Гран-При Австрии, 1987 годСразу два грандиозных стартовых завала, при чем на стартовой прямой. Говорят именно эти стартовые завалы послужили причиной того, что австрийскую гонку выкинули из календаря чемпионата на 10 лет.
Виновник: Мартин Брандл на первом старте и Найджел Мэнселл на втором.
Пострадавший: Филипп Стрейф. Побывав участником двух стартовых бойней, болид француза оказался непригоден для дальнейшего использования. А поскольку запасной болид взял напарник, то Филипп на третий старт просто не вышел.
Гран-При Франции, 1989 годПожалуй, один из самых зрелищных стартовых завалов.
Виновник: Маурисио Гужельмин, провтыкавший момент торможения. Он же дальше всех и полетел.
Пострадавшие: Маурисио Гужельмин, ибо повторный старт ему пришлось принимать из боксов.
Найджел Мэнселл, получивший легкое сотрясение мозга, что однако не помешало ему приехать вторым на финиш этой гонки.
Гран-При Германии, 1994 годДве аварии на стартовой прямой вывели из борьбы сразу 9 пилотов. Несмотря на массовость "мероприятия" все пострадавшие аккуратно устранились за пределы трассы и гонку даже не останавливали красными флагами.
Виновник: Мика Хаккинен устроивший заварушку в первом повороте.
Пострадавшие: Мика Хаккинен. Он же признан виновным в аварии, за что был дисквалифицирован на одну гонку.
Фрэнк Уильямс, Эдди Джордан и Питер Заубер - пилоты их команд сошли в полном составе.
Гран-При Канады, 1998 годЗнаменитая тройная "бочка" от Вюрца.
Виновник: Алекс Вюрц. Австриец поучаствовал в обоих завалах.
Пострадавшие: Жан Алези и Ярно Трулли. Удивительным образом эти пилоты оба раза "находили" друг друга после столкновения в Вюрцем.
Японский комментатор, едва не родивший в прямом эфире, когда вел репортаж этой гонки. (При случае найдите в ю-тубах, звучит прикольно.)
Гран-При Бельгии, 1998 годНаверное самый эпичный стартовый завал. И пожалуй самый массовый за последние 30 лет - сразу 13 болидов превратилось в хлам.
Виновник: Эдди Ирвайн подтолкнувший Дэвида Култхарда.
Пострадавшие: Мика Сало и Рубенс Баррикелло, которым врачи не разрешили выйти на повторный старт.
Гран-При Германии, 2001 годОдна из самых страшных аварий, к счастью без серьезных последствий для здоровья пилотов.
Виновник: Отказавшая гидравлика на болиде Михаэля Шумахера
Пострадавший: Лучано Бурти, высоко взлетевший, но отделавшийся легким испугом. Тут гораздо всё серьезнее могло закончиться для Энрико Бернольди, на болид которого он приземлился.
Гран-При Австралии, 2002 годОбогнать любым способом? Наверное единственный случай в истории Ф-1 когда гонщик совершил обгон над болидом соперника. Правда, все равно оба сошли. А из-за них и еще 6 болидов.
Виновник: Рубенс Баррикелло, так и не пустивший Ральфа Шумахера на старте.
Пострадавший: Ральф Шумахер, получивший несколько ушибов.
Гран-При Германии, 2003 годРальф вернул Рубенсу должок.
Виновник: Ральф Шумахер, не оставивший места Кими Райкконену и Рубенсу Баррикелло.
Пострадавший: Кими Райкконен, получивший весьма неприятный удар о стену.
Гран-При США, 2006 годВиновник: Хуан-Пабло Монтойа, запустивший цепную реакцию аварий.
Пострадавшие: Репутация Монтойи, покинувшего Формулу-1 после этой гонки.
Ник Хайдфельд, который улете под самый барьер.
Гран-При Бельгии, 2012 годТоже довольно жуткая авария. Это последний на сегодня массовый завал в Формуле-1 - 6 сошедших, причем 4 болида восстановлению не подлежат.
Виновник: Роман Грожан, вытеснивший с трассы Льюиса Хэмилтона.
Пострадавшие: Роман Грожан, получивший дисквалификацию на одну гонку.
Фернандо Алонсо. При некоторых обстоятельствах испанец мог расстаться с жизнью. А так потерял кучу важных очков, которые могли помочь в борьбе за титул.