так, збагойна!
День третий. 31 августа.
Проснулся в полпятого утра в мотеле под Будапештом от телефонного звонка "Куме, ти де?"... Значит кумовья приземлились и ждут. Через полчаса я уже в аэропорту им. Ференца Листа. Быстренько нашел кума и валить оттуда. Но быстро свалить не удалось) Оказывается я спросонья запхался на стоянку для прокатных машин, покинуть которую можно только с магнитным брелоком, болтающимся на ключах прокатных тазиков. Но "где наша не пропадала", - решили было мы с кумом, и хотели свалить через въездной шлагбаум. Но хрен! Венгерская смекалка оказалась смекалистее нашей - нет машины перед шлагбаумом - шлагбаум не поднимается... Даже 100-килограммовое тельце кума за транспортное средство не проканало(( Ну все, - думаю, - щас начнуться какие-нить штрафы, протоколы или еще какая хрень. Нашел какого-то спящего мадяра в будке с надписью Sixt и грю ему "Дуюспикинглиш?!" "Мерешварошмадьярошжаг" - ответил венгр (или шото в таком духе - ни хрена нипанятна). И я понял, что диалог будет сложным. На пальцах объяснил, что
меня зовут Хуан произошла ошибка и надо ехать быстронах и вообще: аймсорри. Он махнул рукой в сторону выезда и намекнул, чтобы я нажал на кнопку "Info" на шлагбауме, что я послушно и сделал. На нажатую кнопку знакомый голос из шлагбаума рявкнул "Амирешукшегеван?". "Йоптваюмать" подумал я, т.к. что либо объяснить на пальцах слепому голосу уже было невозможно, но на всякий случай вслух сказал "Хелоу, итс ми". Голос сказал понятное (наконец-то) "окей" и шлагбаум открылся. Короче, если вам надо бесплатно припарковаться в аэропорту Будапешта - ехайте на прокатную стоянку)).
К 6 утра мы вернулись в гостиницу, быстренько спаковали чемоданы и жену в машину и двинули в сторону сербской границы. Кстати, о "быстренько"... Из Венгрии валили именно быстренько - ни кофе, ни завтрака... Мы венгерский не знаем, а венгры категорически против владения иностранными языками (ну кроме немецкого разве что - это еще с Австро-Венгрии повелось). Поэтому, заказывая на пальцах тост и кофе, есть неиллюзорная вероятность позавтракать гуляшом и поллитрой токайского полусладкого)) На границе из Венгрии в Сербию было всего пару машин, зато навстречу стояла многокилометровая очередь из отдыхающих из разных стран, спешивших отвезти своих чад на завтрашний первый звонок, усугубленная несчетным количеством сирийских беженцев...
Остановились на первой же крупной заправке позавтракать. Навалились чаем с сендвичами, послушали сербскую речь, которая очень похожа на язык моих закарпатских предков и двинули дальше. Впереди у нас была запланирована прогулка по городу Нови-Сад, затем променад по Белграду и ночевка там же в отеле
Happy Star. Но... Есть такое выражение "погода шепчет". Цифра "41" шептала срывающимся на крик голосом "На хер Нови-Сад! На хер Белград! На хер отель Happy Star! Валите к воде!!!" И мы послушались - ломанулись сразу на озеро Охрид в Македонии, которое было запланировано следующей точкой на маршруте.
Да, далековато, но очень уж хотелось свежести... А гулять по раскаленному мегаполису - нет.
Дороги в Сербии среднего по европейским меркам качества, типа нашей трассы Киев-Ровно. Оплата за проезд осуществляется за пройденный участок при съезде с трассы или по ее окончании. Мы платили трижды за весь путь. Солярка стоит около 1,15 евро (не помню сколько это в сербских динарах). С кафе-ресторанами на трассе беда. Приличное заведение нашли только на юге страны и то потому, что на трассе был ремонт дороги и траффик шел в объезд через села. По дорогам ездит очень много Гольфов первого поколения, а также несчетное количество продукции завода "Црвена Застава", известной под маркой Yugo.
Кстати, из-за постоянно балаболящего сербского радио чё-то вспомнилось отэто
Цитат хватило на всю поездку))
Из Сербии в Македонию ехало довольно много машин - сербы ездят в соседнюю страну за продуктами и топливом.
Дороги в Македонии похуже сербских, но все равно платные. Платить надо тоже за пройденный путь, но пункты приема оплаты через каждые 15-20 километров - это мрак, теряешь очень много времени. Однако, платные дороги быстро закончились и начались красивейшие горные серпантины. В селах обращает на себя внимание большое количество мечетей, расположенных чуть ли не стена к стене с православными церквями. Мусульмане в Македонии - это в большинстве своем албанцы, осевшие здесь в разные периоды. Одни оказались здесь уходя из Албании от диктаторского режима Энвера Ходжи, другие убегали от войны в Косово... да и исторически их там было не мало...
Ага, так вот... Ехали-ехали мы по красивым горным дорогам и наверное спустились к Охридскому озеру. Но т.к. было уже темно, самого озера мы не увидели, а узрели курортный городок Охрид - красивый и уютный. По улицам гуляли граждане разных возрастных категорий, многие в "синих костюмах". "Туристы", - догадались мы. Да и название главной улицы - Булевар Туристичка - однозначно давал понять, что мы на курорте. На улицах стояли и ездили автомобили с австрийским, немецкими, итальянскими и (почему-то) американскими номерами штата Мичиган (штук 7 видел). С трудом найдя 27-й дом на запутанной улице имени партизана Мирче Ацева, мы поселились в прелестнейшие аппартаменты
Биляна. Гостеприимный хозяин Зоран показал нам пальцем в какой стороне находится набережная и пожелал нам приятного времяпрепровождения.
Недолго думая мы отправились вслед за пальцем Зорана в поисках прогулки, перекуса и пары рюмок ракии в конце-то концов!!! Заземлились мы в ресторане Момир, который очень хвалят за террасу прям вот у самого озера, и не очень - за скудноватую кухню. Тут уж мы выпили ракии за встречу и за знакомство с Македонией, закусили чевапчичами, запили пивом, прогулялись по вечернему центру и пошли спать, утомленные тысячекилометровым переездом, ракией и пивом...
Дали буде.
Вхід
Реєстрація
Допомога
Пошук
ни гвоздя ни жезла, как говорим мы, автолюбители - читаю с удовольствием!
