Форум Українських Колекціонерів http://ukrmodels.org.ua/ |
|
Склейки (авиация) http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=43&t=4973 |
Сторінка 2 з 3 |
Автор: | avtoMax7 [ 23 березня 2012, 18:56 ] |
Тема повідомлення: | Склейки (авиация) |
Здесь говорим о склейках из мира авиации |
Автор: | икарус [ 25 березня 2012, 22:00 ] |
Тема повідомлення: | Re: Склейки (авиация) |
Airbus A319 Revell 1/144 в ливрее еще одной дочерней авиакомпании Люфтганза(контрольный пакет)-Австриан |
Автор: | икарус [ 25 березня 2012, 22:10 ] |
Тема повідомлення: | Re: Склейки (авиация) |
Boeing 737-800 Revell 1/144 в ливрее немецкой авиакомпании Голдбэйр. Прототип |
Автор: | икарус [ 25 березня 2012, 22:28 ] |
Тема повідомлення: | Re: Склейки (авиация) |
Airbus A 340 Revell 1/144 в ливрее объединенной скандинавской авиакомпании SAS |
Автор: | икарус [ 25 березня 2012, 22:39 ] |
Тема повідомлення: | Re: Склейки (авиация) |
Ту-154М Звезда 1:144 в ливрее авиакомпании Аэрофлот |
Автор: | k0bra-v [ 29 березня 2012, 11:03 ] |
Тема повідомлення: | Re: Склейки (авиация) |
Впервые увидев в детстве у соседа коллекцию авиа-моделей производства ГДР (" Plasticart ") был тронут. спустя некоторое время, у самого в комнате, появились, собранные, покрашенные "парящие" в воздухе (подвешены на леске к леске) Ту-154 и Ту-144. время, ремонты, переезды, не пощадили, к сожалению этих моделей... но как приятно вспомнить, глядя на них, то время, "когда деревья были большими"... И вот недавно стало интересно про прототип. Про судьбу борта 85006. Нашел: статус:порезан крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР до 1981 г. в эксплуатации: с 18 декабря 1970 г. до 1981 г. (10 лет) первый полет: 1970 г. дата выпуска: 1970 г. списан: 18 марта 1983 г. (Приказ МГА №44 - по износу) В конце 70-х в одном из грузовых отсеков была разлита ртуть, после чего борт был передан в ЛИИ. В 1981 борт перегнали снова в Шереметьево и передали в УАТЦ МГТУГА. Как сообщается, порезан летом - осенью 2004. |
Автор: | k0bra-v [ 29 березня 2012, 11:24 ] |
Тема повідомлення: | Re: Склейки (авиация) |
в продолжение ностальгии Опять же, стала интересна история прототипа. статус: порезан крайний эксплуатант: СССР - МАП до 27 апреля 1973 г. в эксплуатации: с 31 декабря 1968 г. до 27 апреля 1973 г. (4 года 3 месяца) первый полет: 31 декабря 1968 г. дата выпуска: 1968 г. Прототип Ту-144. 31 декабря 1968г - первый полёт сверхзвукового пассажирского самолёта. Экипаж в составе: КВС Э.В.Еляна, второго пилота - М.В.Козлова, ведущего инженера-испытателя В.Н.Бендерова и бортинженера Ю.Т.Селиверстова. 20 мая 1969 - первая публичная демонстрация Ту-144 в Шереметьево. 5 июня 1969 - достижение скорости 1 Мах (1,08М). 25 мая 1970 - достижение скорости 2 Мах. 15 июля 1970 - достижение рекордной для СПС скорости 2,35 Мах (2443 км/ч). В мае-июне 1971 г. демонстрация в Праге, Ле Бурже (код 826), Берлине (Шеенфельд), Варшаве (вынужденная посадка при возвращении в Москву из-за нарушения герметичности топливной системы), В сентябре 1971 года в Софии (на сверхзвуке за 1ч 19мин), В апреле 1972 г. в Гановере, В сентябре-октябре 1972 г. в Будапеште. В 1975-76 годах планировалось установить борт на ВДНХ. Однако, использование высокого 9-метрового трапа сочли небезопасным. Кроме того, в первом салоне вместо кресел было установлено экспериментальное оборудование, и от этих планов отказались. |
Автор: | k0bra-v [ 29 березня 2012, 11:27 ] |
Тема повідомлення: | Re: Склейки (авиация) |
КУПЛЮ несобранные ТУ-154 и ТУ-144 1/100 ("Plasticart") |
Автор: | икарус [ 14 травня 2012, 22:45 ] |
Тема повідомлення: | Re: Склейки (авиация) |
Моя очередная склейка-Boeing-767 в ливрее авиакомпании KLM.Revell, масштаб 1:144 |
Автор: | avtoMax7 [ 16 травня 2012, 16:09 ] |
Тема повідомлення: | Re: Склейки (авиация) |
Блин, как же их тяжело клеить... Смотрится хорошо |
Сторінка 2 з 3 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |